Acre
Prefeito Tião Bocalom visita obras da passarela do bairro Ayrton Senna e promete entrega para fevereiro
O prefeito de Rio Branco, Tião Bocalom, realizou na manhã desta segunda-feira (27) uma visita às obras de construção da passarela que liga os bairros Ayrton Senna e Aeroporto Velho , acompanhado por vereadores e secretários municipais. Com um investimento de R$ 1.755.000, provenientes de recursos próprios da prefeitura, a passarela tem previsão de entrega para o final de fevereiro. A obra beneficiará milhares de pessoas, principalmente alunos que precisavam caminhar cerca de 3 km para chegar à escola.
O líder comunitário José Adenilson informou que a obra não beneficia somente o bairro Ayrton Senna, mas também o Aeroporto Velho.
“O Ayrton Senna todo é beneficiado com as escolas que estão aqui no Aeroporto Velho, posto de saúde, módulo de saúde, as escolas de nível médio, infantil, e os ônibus, eles passam por aqui. Então, olha só o sofrimento: para eles darem uma volta para chegar aqui, são três quilômetros. Olha o quanto diminuiu. Você imagina isso, seis e meia da manhã, trazer seus filhinhos debaixo de chuva e tudo.”.
A passarela do bairro Ayrton Senna é considerada uma obra importante para a mobilidade e a segurança da população. O presidente da Câmara Municipal de Rio Branco, Joabe Lira, acompanhado de outros dois vereadores, expressou seu contentamento com o trabalho realizado pela atual gestão.
“É muito bom iniciarmos o ano de 2025 não apenas entregando uma obra, mas realizando um sonho dessa comunidade e a câmara se faz presente aqui: eu, o vereador Ayache e o vereador Matheus Paiva também estamos acompanhando essa obra. O que a gente tem falado? Uma Câmara Municipal forte, andando de mãos dadas com o Poder Executivo, vai conseguir fazer muito mais”, informou Lira.
“Não vão mais precisar percorrer quase três quilômetros para atravessar de um bairro para o outro. É dessa forma que o prefeito Tião Bocalom vem trabalhando. Mais uma vez, parabéns, e contem com este vereador para mais benefícios em favor da população”, disse o vereador Matheus Paiva
“Estamos vendo a obra, as melhorias para o nosso povo. O que for bom para o nosso povo, a gente estará perto”, enfatizou o vereador José Ayache.
Durante a visita, o prefeito destacou o compromisso da gestão com a conclusão da obra, que teve início ainda em 2021. Segundo Bocalom, a construção enfrentou desafios ao longo do processo, incluindo a queda de uma das colunas da passarela, o que exigiu a reformulação completa do projeto. Esse fator resultou em atrasos, mas garantiu maior segurança para a estrutura da passarela.
“Quando a gente assumiu, esta obra estava apenas iniciada. Em seguida veio o grande problema, que foi a queda de uma dessas colunas aqui. Então, mostrou que precisava ser refeito todo o projeto. Ao longo desse tempo, eu sei que acabou atrasando um pouco, mas o certo absoluto é que a obra agora tem segurança.”
Bocalom também falou sobre a preocupação em executar um projeto seguro e economicamente viável, utilizando os recursos municipais de forma eficiente.
“Nosso objetivo é realmente fazer uma obra que fique, não uma obra que tenha problemas futuros. A gente sabe que a nossa região, o nosso solo, é bastante instável, como a gente diz na engenharia,mas todo o estudo foi feito. Eu tenho certeza absoluta que a obra aqui agora tem segurança.”
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Foto: Marcello Casal Jr/ Agência Brasil
A Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) decidiu manter a bandeira tarifária verde em março, o que significa que não haverá cobrança adicional nas contas de energia. Segundo a agência, a medida reflete as condições favoráveis de geração de energia no país.
A bandeira tarifária permanece verde desde dezembro de 2024.
“Com o período chuvoso, os níveis dos reservatórios melhoraram, assim como as condições de geração das usinas hidrelétricas. Dessa forma, o acionamento de usinas termelétricas, que possuem energia mais cara, torna-se menos necessário”, explica a Aneel.
Bandeiras tarifárias
Criado em 2015 pela Aneel, o sistema de bandeiras tarifárias reflete os custos variáveis da geração de energia elétrica. Divididas em níveis, as bandeiras indicam quanto está custando para o Sistema Interligado Nacional gerar a energia usada nas casas, em estabelecimentos comerciais e nas indústrias.
Quando a conta de luz é calculada pela bandeira verde, não há nenhum acréscimo. Quando são aplicadas as bandeiras vermelha ou amarela, a conta sofre acréscimos a cada 100 quilowatts-hora (kWh) consumidos.
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A festa de Carnaval no município de Brasiléia, no interior do Acre, foi marcada por uma confusão envolvendo mulheres durante a programação festiva na região do Alto Acre.
Em vídeo divulgado pela página Alfinetei nas redes sociais, é possível ver o momento em que as mulheres iniciam uma briga, com troca de puxões de cabelo e agressões.
A confusão precisou ser contida por seguranças do evento e por outros foliões que intervieram para separar as envolvidas.
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Foi em agosto de 2024 que o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, anunciou que o governo federal iria ampliar o programa de auxílio na compra de botijões de gás para mais de 20 milhões de famílias até o final de 2025
A equipe econômica deve enviar ao Congresso após o carnaval o redesenho do projeto de lei que cria um novo formato para custear o programa Auxílio-Gás dentro das regras do arcabouço fiscal, segundo apurou o Broadcast. O tema já entrou no radar da equipe técnica do Tribunal de Contas da União (TCU), sobretudo depois das discussões envolvendo o programa educacional Pé-de-Meia.
O grande desafio do governo é, além de prever os recursos do Auxílio Gás dentro do Orçamento, cumprir a promessa do presidente Luiz Inácio Lula da Silva de entregar “gás de graça” para 22 milhões de famílias, como repetido por ele este ano durante evento no Amapá este ano.
Se continuar sem previsão no Orçamento de 2025, a expansão do auxílio-gás é um problema que será avaliado diretamente pelo Tribunal de Contas da União (TCU), de acordo com fontes técnicas ouvidas pelo Broadcast. Independentemente do mérito do programa, o valor correspondente precisa estar previsto na peça orçamentária, dizem. A avaliação mais recente da Corte sobre despesas fora do orçamento é o programa Pé-de-Meia, que chegou a ser alvo de medida cautelar com bloqueio de recursos – posteriormente revista.
Foi em agosto de 2024 que o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, anunciou que o governo federal iria ampliar o programa de auxílio na compra de botijões de gás para mais de 20 milhões de famílias até o final de 2025. Em fevereiro deste ano foram 5,42 milhões de famílias atendidas. Para possibilitar um aumento no número de beneficiários, o custo total da política assistencial foi previsto em R$ 13,6 bilhões. O Projeto de Lei Orçamentária Anual (PLOA) de 2025 foi enviado ao Congresso com R$ 600 milhões para o Auxílio Gás.
O projeto de lei “Gás Para Todos” (nº3.335/24) está em tramitação na Câmara, sob relatoria do deputado federal Hugo Leal (PSD-RJ). O texto prevê desconto mínimo de 50% no valor do botijão de gás e estabelece que empresas de petróleo repassem diretamente à Caixa Econômica Federal valores equivalentes a receitas de comercialização da venda do excedente em óleo do pré-sal. Com isso, há previsão de que os repasses sejam deduzidos das obrigações das empresas com a União, como um encontro de contas. Na prática, essa dedução, se ocorrer, poderia implicar em redução de receita.
O Ministério da Fazenda deve ajustar a proposta com uma nova sistemática. No último dia 13, o ministro da pasta, Fernando Haddad, afirmou que o desenho do Novo Auxílio Gás ainda não estava definido. Questionado sobre o Orçamento previsto para o programa, ele se limitou a dizer que, por enquanto, “é o que está no Orçamento”. No Orçamento de 2024, foram necessários R$ 3,4 bilhões para pagar o benefício a todas as famílias atendidas.
Estadão conteúdo
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