Brasil
Com previsão de iniciar ainda no 1º semestre, rota de voo internacional entre Acre e Peru é discutida em Brasília
Senador Alan Rick, que tem participado dos debates sobre a crise aérea no estado, com passagens elevadas e baixa oferta de viagens, e outros parlamentares acreanos foram recebidos pelo ministro de Portos e Aeroportos para discutir a vinda da empresa peruana PeruAir
A autorização para que a PeruAir opere no estado ajudaria a consolidar o Acre na rota de exportações pelo porto de Chancay. Foto: art
Por Victor Lebre
Uma rota de voo internacional entre o Acre e o Peru foi discutida em Brasília durante uma reunião na terça-feira (11), quando o senador Alan Rick (União Brasil), que tem participado dos debates sobre a crise aérea no estado, com passagens elevadas e baixa oferta de viagens, e outros parlamentares acreanos foram recebidos pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, para discutir a vinda da empresa peruana PeruAir.
Durante a conversa, os representantes acreanos reforçaram a necessidade de ampliar as operações de companhias aéreas no Acre como forma de combater o elevado custo de passagens na região. Além disso, a autorização para que a PeruAir opere no estado ajudaria a consolidar o Acre na rota de exportações pelo porto de Chancay.
De acordo com os representantes acreanos, o voo deve começar a ser operado ainda no primeiro semestre deste ano.
“Qual é o objetivo desta reunião? Formalizar a vinda da PeruAir, fazendo voos pelo Acre, de passageiros e cargas, o ministério está nos ajudando, fizemos contato com a Vinci [concessionária de aeroportos no Acre], fizemos contato com a empresa. Vamos também fazer a rota das exportações do Brasil pelo porto de Chancay, tornar o Acre um dos polos logísticos do Brasil de comércio exterior”, declarou o senador.
A comitiva acreana também contou com o deputado federal Roberto Duarte (Republicanos) e o deputado estadual Luiz Gonzaga (PSDB), além do vice-prefeito de Feijó, Juarez Leitão (PSD).
Costa Filho destacou que o Brasil teve o maior crescimento dos últimos dez anos no turismo internacional, com ampliação de 15% no total de visitantes, e que trabalha para ampliar a possibilidade de novas companhias aéreas atuarem no país.
“Então, é uma notícia excelente que a gente vai trabalhar conjuntamente para em breve poder estar lançando esse voo da PeruAir, e, além disso a gente fortalecer o escoamento da produção e a integração entre os portos brasileiros e os portos de Chancay, que é no Peru, muito estratégico para o desenvolvimento da América do Sul e sobretudo para o desenvolvimento de todas as regiões”, avaliou o ministro.
Reunião entre representantes do Acre e do governo federal discutiu a abertura de um voo que será operado pela PeruAir. Foto: Reprodução/Asscom Alan Rick
Ideia vem sendo discutida
O projeto de abertura de um voo internacional entre Peru e Acre/Brasil já vem sendo discutido, pelo menos, desde 2023. Durante a reunião da Associação do Parlamento Amazônico em Rio Branco, em junho daquele ano, o deputado Pedro Longo (PDT) apresentou a proposta.
Longo, que também era vice presidente da Assembleia Legislativa do Acre (Aleac) à época, sugeriu o voo de Rio Branco à cidade peruana de Cuzco, que, segundo ele, teria 40 minutos de duração. A sugestão foi feita ao então presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Tiago Sousa Pereira, que participou do encontro por conferência de vídeo.
“Nós temos outras possibilidades. Cuzco está a 40 minutos de Rio Branco. Temos um aeroporto internacional, vamos trabalhar também nessa perspectiva. Temos Pucalpa, via Cruzeiro do Sul. São dois aeroportos internacionais”, destacou.
O deputado afirmou que a proposta deveria ser incluída no relatório produzido após a conclusão do evento, e que também seria estudada pela Anac. Mais de um ano depois, porém, nenhuma ação concreta havia sido apresentada.
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Um homem fugiu pela janela de um apartamento no terceiro andar de um prédio residencial após uma discussão na noite de domingo (8/2) em Maringá (PR). O momento da “fuga” foi registrado em vídeo e repercutiu no condomínio do prédio e nas redes sociais.
Segundo informações apuradas pela reportagem do GMC Online, parceiro do Metrópoles, o rapaz teria contratado um programa, mas, no momento do pagamento, não tinha dinheiro para quitar o valor combinado. Diante da situação, houve discussão e gritaria no interior do apartamento, o que alertou moradores do condomínio.
Leia a reportagem completa e veja o vídeo em GMC Online.
Fonte: Conteúdo republicado de METRPOLES - BRASIL
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Após visitar o pai, Jair Bolsonaro, o ex-vereador Carlos Bolsonaro (PL-RJ) disse que o ex-presidente enfrentou uma noite difícil em razão de “condições crônicas de soluço”, que teriam persistido durante toda a madrugada desta quarta-feira (11/2). Bolsonaro encontra-se preso no 19º Batalhão da Polícia Militar do Distrito Federal, também conhecido como Papudinha. “Não sei de onde o velho tira forças”, escreveu na rede social X.
Na publicação, Carlos demonstrou preocupação com o risco de broncoaspiração, mencionando a possibilidade de agravamento do estado de saúde do pai.
Carlos declarou que o pai está nessas condições há mais de seis meses. “Como filho, dói. Como brasileiro, inquieta. A sensação de impotência é grande, mas maior ainda é a convicção de que nenhum país se fortalece quando a covardia substitui o respeito às garantias constitucionais e à dignidade”, escreveu.
Ele também criticou as condições do ex-presidente no presídio. “A rotina imposta a ele e a outros presos políticos é desumana. Independentemente de posições ideológicas, o Brasil precisa reencontrar equilíbrio, serenidade e confiança nas instituições”, defendeu.
Por fim, o filho agradeceu pelas manifestações de apoio. “Eu sinceramente não sei de onde o velho tira forças. Mesmo diante das dificuldades, ele se mantém firme pelo que acredita e pelo Brasil que defende. Obrigado a todos pelas considerações e pelo carinho de sempre para com ele. Mais um dia que segue”, ressaltou.
Fonte: Conteúdo republicado de METRPOLES - BRASIL
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Em um manifesto divulgado nessa terça-feira (10/2), a Frente Parlamentar da Indústria de Máquinas e Equipamentos (FPMAQ) do Congresso Nacional alerta que a PEC que propõe o fim da escala 6×1 pode provocar colapso econômico e social no Brasil.
O presidente da FPMAQ, deputado federal Vitor Lippi (PSDB-SP), diz: “Estamos diante de uma discussão extremamente sensível. Um projeto que, em tese, nasce com a intenção de melhorar a vida do trabalhador pode, na prática, gerar efeito oposto: fechamento de empresas, perda de empregos e aumento da informalidade. Não podemos tratar um tema dessa magnitude com populismo ou pressa eleitoral”.
Nesta semana, o presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), enviou o projeto da jornada 6×1, que estava parado, para a Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJC) da Casa, para dar início à tramitação do texto.
Motta também afirmou que a proposta está entre as principais prioridades da Câmara para este ano e que a PEC deve ser votada até maio, no plenário da Casa.
A proposta, de autoria de Erika Hilton (PSol-SP), sugere a redução da jornada máxima para 36 horas semanais, distribuídas em quatro dias de trabalho. Atualmente, a Constituição fixa o limite em 44 horas semanais, sem definir a divisão por dias.
Além disso, antes de enviar o texto, o dirigente da Casa apensou uma outra proposta, do deputado Reginaldo Lopes (PT-MG), ao texto.
Resistência
A proposta enfrenta resistência de parlamentares da oposição ao governo no Congresso Nacional. O principal argumento é o de que a proposta pode prejudicar empresários.
A tramitação do projeto também é vista como um gesto de Motta ao governo e pode beneficiar o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) nas eleições de 2026.
Fonte: Conteúdo republicado de METRPOLES - BRASIL
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