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Mulher morre e homem fica ferido após motocicleta colidir com caminhonete em ramal
Acidente ocorreu no sábado (10) no Ramal do Cassirian, no município de Sena Madureira. Vítima de 58 anos estava na garupa de moto que era conduzida pelo filho dela, de 33 anos, que foi encaminhado a Rio Branco com fraturas.

Ramal do Cassirian, em Sena Madureira, no interior do Acre — Foto: Arquivo/Deracre
Uma mulher de 58 anos morreu e um homem de 33 anos ficou gravemente ferido após a motocicleta em que eles estavam colidir frontalmente com uma caminhonete no Ramal do Cassirian, no km 25 da BR-364, no município de Sena Madureira, nesse último sábado (10).
De acordo com a Polícia Militar do município, a vítima fatal, que não teve a identidade divulgada, estava na garupa da moto que era conduzida pelo filho dela.
Conforme testemunhas, o condutor da caminhonete permaneceu no local e acionou o Serviço de Atendimento Móvel em Urgência (Samu).
O Samu encaminhou as duas vítimas a um hospital, onde a mulher morreu. Já o filho dela, condutor da motocicleta, fraturou a perna esquerda e foi encaminhado à capital Rio Branco.
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Ainda conforme testemunhas do acidente, os ocupantes da moto não utilizavam capacete. Conforme apurado pela PM após o acidente, o veículo estava com a documentação atrasada, e o motociclista estava com a CNH vencida.
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O condutor da caminhonete, um homem de 43 anos, não se feriu. Ele passou por teste de bafômetro, que não apontou ingestão de álcool, e foi encaminhado à delegacia do município para ser ouvido.
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Homem joga esposa e filha de 3 anos em rio após briga de casal
Uma mulher que não teve o nome divulgado foi empurrada pelo próprio marido, junto com a filha do casal de 3 anos, na foz do rio Amazonas, durante discussão entre o casal. A mulher conseguiu se salvar, mas a criança morreu afogada. A tragédia ocorreu nesta segunda-feira (11) na comunidade de Vila Progresso, no arquipélago do Bailique, área rural de Macapá, Amapá.
De acordo com informações, durante a discussão ocorrida na comunidade na foz do rio Amazonas, o pai teria empurrado a esposa e a filhinha para dentro da água. A mãe conseguiu se manter na margem, mas a criança foi levada pela correnteza e não voltou a aparecer. O corpo da criança foi encontrado por ribeirinhos próximo a uma balsa na região. Não há informações se suspeito foi preso.
Por: D24am.
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Líder indígena do Acre é indiciado após denúncia de abuso sexual contra turista chilena
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Senador Alan Rick defende ferrovia bioceânica e estrada de integração Acre–Peru em reunião
O senador Alan Rick (União-AC) voltou a defender, nesta terça-feira, 12, a prioridade para a construção da ferrovia bioceânica e da rodovia de integração ligando o Acre ao Peru, através do Juruá, durante reunião da Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo com a ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet e sua equipe.
Segundo o parlamentar, os dois projetos são estratégicos para a integração do Brasil aos países sul-americanos, do comércio exterior com a Ásia e para o desenvolvimento econômico do Acre. “Essa ferrovia representa a integração dos dois oceanos, ligando o Brasil de leste a oeste, do Porto de Ilhéus, na Bahia, até o Porto de Chancay, no Peru, passando pelo nosso Acre e, a partir dele, aos mercados do Pacífico. Esse é um projeto de estado que pensa o Brasil de forma estratégica olhando o futuro”, afirmou.
Alan Rick lembrou que o traçado original da ferrovia prevê passagem pelo Acre, lado a lado com a BR 317. Além da ferrovia, o senador ressaltou a importância da construção de uma estrada entre Marechal Thaumaturgo (AC) e Puerto Inca (Peru) que se interligaria ao projeto da Rodovia Interoceânica e ainda tiraria Marechal Thaumaturgo do isolamento. “Essa estrada tem viabilidade ambiental, estrutural e econômica superior a outras alternativas e pode transformar a realidade de comunidades hoje afastadas das rotas de desenvolvimento”, destacou.
O senador reforçou que, para viabilizar o comércio exterior com o Peru, será necessário investir em infraestrutura aduaneira e logística na fronteira, aproveitando o potencial do Porto de Chancay, investimento de US$ 3,6 bilhões já realizado pelo governo chinês. “Com a ferrovia e a estrada, o Acre pode se tornar um polo logístico estratégico para as trocas comerciais entre o Brasil e o Pacífico, gerando empregos, renda e desenvolvimento para a região”, concluiu.
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