Geferson Cavalcante Ferreira, de 22 anos, não resistiu aos ferimentos graves após acidente de moto.

O jovem acadêmico de medicina Geferson Cavalcante Ferreira, de 22 anos, faleceu neste domingo (23), por volta das 8h27, após três dias lutando pela vida em decorrência de um acidente de moto ocorrido na madrugada de quinta-feira (20), em Brasiléia. Geferson perdeu o controle da moto que pilotava e colidiu violentamente contra um poste, sofrendo escoriações pelo corpo e um traumatismo cranioencefálico grave (TCE).

Devido à gravidade das lesões, ele foi transferido para Rio Branco, onde passaria por possíveis procedimentos cirúrgicos. No entanto, após dias internado e mantido sob aparelhos, Geferson não resistiu e veio a óbito. O momento do acidente foi registrado por câmeras de segurança, e as autoridades continuam investigando o caso para emitir um laudo oficial.

Amigos e familiares do jovem mantinham esperanças de sua recuperação, mas a tragédia interrompeu os planos do acadêmico que sonhava se tornar médico. A universidade onde Geferson estudava emitiu uma nota lamentando profundamente sua morte e destacando sua trajetória promissora.

O corpo do jovem será velado e sepultado em Brasiléia. ainda não foi divulgado quando o corpo será transladado à fronteira e onde ocorrerá o velório.

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Rian, vítima fatal, foi jogado ao solo após colisão com caminhão boiadeiro; PRF investiga as circunstâncias do acidente.

Um grave acidente na BR-364, no perímetro urbano de Sena Madureira, resultou na morte de um jovem identificado apenas como Rian na tarde deste sábado (22). O acidente ocorreu próximo à ponte José Nogueira Sobrinho, quando a motocicleta conduzida por Rian colidiu com um caminhão boiadeiro de uma empresa agropecuária da região.

Segundo informações preliminares, a moto foi parar embaixo do caminhão após a colisão. Rian foi jogado contra o solo e bateu a cabeça, morrendo antes de receber atendimento médico. O motorista do caminhão permaneceu no local e cooperou com as investigações.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) esteve no local para realizar os procedimentos de praxe e iniciar as investigações sobre as circunstâncias do acidente. Ainda não há detalhes sobre as causas da colisão, mas testemunhas e perícia técnica devem ajudar a esclarecer os fatos.

O caso chocou a comunidade de Sena Madureira e reforça a necessidade de atenção redobrada no trânsito, especialmente em trechos urbanos de rodovias movimentadas. O corpo de Rian foi encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) para a realização dos exames cadavéricos. A PRF segue investigando o caso.

Jovem não resistiu ao impacto e morreu no local – foto/captura

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Trecho conhecido como curva do ‘Alemão’ passou por uma recuperação emergencial – Fotos/cedidas

Após o alerta feito pelo jornal oaltoacre.com, respectivamente com Notícias da Hora e ac24horas, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pela manutenção da BR 317, entrou em contato com os meios para falar dos trabalhos que estão sendo realizados ao logo da estrada que chega na tríplice fronteira, em Assis Brasil.

Além de falar dos problemas, um em particular foi destacado, o trecho conhecido como curva do ‘Alemão’, que é muito perigoso. O Órgão já está sendo realizado uma recuperação emergencial, além de outros locais.

Segundo a assessoria do Órgão; Três frentes de trabalho se concentram na BR – 317, desde a Fazenda 3 Meninas até Assis Brasil, no esforço do DNIT para manter segurança no tráfego de veículos ao longo da Rodovia do Pacífico. O trânsito é normal na via.

As fortes chuvas castigam a região, mas o órgão intensifica a substituição de solo, operação tapa – buracos e reparos emergenciais onde tem havido transbordamento de Igarapés.

Na saída de Senador Guiomard em direção a Capixaba, à altura do Cemitério das Missões, o DNIT restaurou o asfalto, e, ainda na tarde da Sexta-feira, 21, uma equipe iniciou a recuperação emergencial do asfalto na Curva do Alemão e na entrada de Capixaba.

Em Brasiléia foram recuperados mais de 3 km da Rodovia, no Centro da Cidade, instalada uma moderna usina de asfalto, capaz de produzir até 800 toneladas por dia. A empresa Castilho, responsável pelos cerca de 212 km de trecho, já avança com máquinas e homens, iniciando a restauração de piso asfáltico em direção a Assis Brasil.

O Superintendente do DNIT no Acre, Ricardo Araújo, passou três dias percorrendo acampamentos e fiscalizando com técnicos da Autarquia e disse que o Governo Federal está atento às estradas do Estado e tem liberado recursos para garantir, não apenas a recuperação da BR – 317, mas também plano de reconstrução da BR – 364, até Cruzeiro do Sul.

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