Brasil
Recuperados da Covid-19 apresentam sequelas um ano após a infecção, diz estudo
Um ano após a doença, cerca de metade dos pacientes ainda apresentava sintomas como falta de ar, fadiga, depressão e ansiedade
Recuperação da Covid-19 pode levar mais de um ano, segundo estudo – Getty Images (andresr)
Lucas RochaJulyanne Jucá
O entendimento sobre os aspectos clínicos da Covid-19 ainda está em construção pela comunidade médica global. A doença pode provocar uma série de sintomas que podem variar de dificuldades para respirar a impactos neurológicos e emocionais. Pesquisadores em todo o mundo buscam esclarecer os mecanismos da doença e os diferentes efeitos a curto e longo prazos.
Um estudo publicado na revista científica The Lancet neste sábado (28) reúne resultados de uma ampla análise de pessoas recuperadas da doença. A pesquisa revela que um ano após a infecção, pacientes ainda apresentavam problemas com mobilidade, dor ou desconforto, além de ansiedade ou depressão.
Para chegar aos resultados, os pesquisadores realizaram o acompanhamento de 1.276 pessoas que tiveram a doença e receberam alta do Hospital Jin Yin-tan, em Wuhan, na China, entre 7 de janeiro e 29 de maio de 2020.
De acordo com a análise, 68% dos pacientes ainda apresentava pelo menos um sintoma em decorrência da Covid-19 após seis meses. Após um ano, a taxa caiu para 49%. Os pesquisadores verificaram que a falta de ar (dispneia) estava presente em 26% dos relatos aos seis meses e apresentou um leve aumento para 30% dos pacientes após um ano.
Em relação aos impactos emocionais, o estudo revelou que após 12 meses 26% dos recuperados ainda apresentavam ansiedade ou depressão, a taxa foi um pouco superior à de 23% registrada na avaliação de seis meses.
O estudo revelou que as mulheres tiveram uma probabilidade maior, em relação aos homens, de apresentar sequelas como fadiga ou fraqueza muscular, além de ansiedade ou depressão.
A maior parte dos indivíduos teve uma boa recuperação física e funcional durante o acompanhamento de um ano, retornando para o trabalho e atividades de rotina. No entanto, segundo o estudo, o estado de saúde dos recuperados ainda não estava tão bom quanto o da população que não teve Covid-19, utilizada na pesquisa a título de comparação.
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Droga estava escondida em bunker subterrâneo e seria enviada à Europa; um homem foi preso e investigação aponta ligação com cidadãos britânicos procurados internacionalmente
Cocaína estava armazenada em um bunker de empresa de fachada em Blumenau. Fot: captada
A Polícia Federal (PF) apreendeu 613 quilos de cocaína durante uma operação de combate ao tráfico internacional de drogas em Blumenau, no Vale do Itajaí (SC). A ação contou com apoio da Polícia Militar de Santa Catarina e resultou na prisão de um homem suspeito de integrar a organização criminosa.
A droga estava escondida em um bunker no subsolo de um galpão pertencente a uma empresa de exportação de ligas metálicas, que funcionava como fachada para o esquema. Segundo as investigações, o local era usado para o preparo e armazenamento da cocaína antes do envio para a Europa.
Durante a operação, a PF também cumpriu um mandado de busca em um endereço residencial em Florianópolis ligado ao suspeito, onde foram apreendidos veículos, embarcações, joias e documentos. O inquérito aponta a existência de uma estrutura criminosa internacional com base em Santa Catarina, que contava com suporte logístico de brasileiros e liderança de cidadãos britânicos com histórico de tráfico na Inglaterra e procurados internacionalmente.
A investigação continua para identificar outros integrantes do esquema, que já tinha rotas estabelecidas para o narcotráfico transatlântico.
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Medida que exigia resultado negativo para condutores de motos e carros foi rejeitada com argumento de aumento de custos e risco de mais pessoas dirigirem sem habilitação; novas regras do Contran para tirar CNH sem autoescola, no entanto, podem alterar contexto
Na justificativa do veto, o governo argumentou que a exigência aumentaria os custos para tirar a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) e poderia influenciar na decisão de mais pessoas dirigirem sem habilitação. Foto: captada
O governo federal vetou a exigência de exame toxicológico para obter a primeira habilitação nas categorias A (motos) e B (carros de passeio). A medida, que seria incluída no Código de Trânsito Brasileiro, foi rejeitada com a justificativa de que aumentaria os custos para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e poderia incentivar mais pessoas a dirigirem sem a documentação obrigatória.
O veto, no entanto, pode ter perdido parte de sua sustentação após o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) editar resolução que permite a retirada da CNH sem a obrigatoriedade de cursar autoescola, reduzindo significativamente o custo total do processo de habilitação.
Outro ponto do projeto que virou lei, e também relacionado aos exames toxicológicos, permite que clínicas médicas de aptidão física e mental instalem postos de coleta laboratorial em suas dependências — desde que contratem um laboratório credenciado pela Senatran para realizar o exame. O governo também vetou esse artigo, alegando riscos à cadeia de custódia do material, o que poderia comprometer a confiabilidade dos resultados e facilitar a venda casada de serviços(exame físico e toxicológico no mesmo local).
As decisões refletem um debate entre a busca por maior segurança no trânsito — com a triagem de possíveis usuários de substâncias psicoativas — e o impacto financeiro e logístico das novas exigências para os futuros condutores.
Assinatura eletrônica
O terceiro item a ser incluído na lei é o que permite o uso de assinatura eletrônica avançada em contratos de compra e venda de veículos, contanto que a plataforma de assinatura seja homologada pela Senatran ou pelos Detrans, conforme regulamentação do Contran.
A justificativa do governo para vetar o trecho foi que isso permitiria a fragmentação da infraestrutura de provedores de assinatura eletrônica, o que poderia gerar potencial insegurança jurídica diante da disparidade de sua aplicação perante diferentes entes federativos.
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Equipamento JBL, resistente à água, foi encontrado na Praia do Hermenegildo após provavelmente cair de um navio a 300 km dali; aparelho ligou normalmente
A caixa de som, projetada para ser resistente à água, sobreviveu à corrosão salina por todo esse período. Ao ser ligada, o equipamento funcionou normalmente. Foto: captada
Uma caixa de som à prova d’água da marca JBL passou cerca de três meses no mar e foi encontrada intacta e ainda funcionando na Praia do Hermenegildo, no extremo sul do estado. A descoberta foi feita por um morador que passeava de quadriciclo na orla na última segunda-feira (30) e avistou o equipamento entre algas e areia.
Acredita-se que a caixa tenha caído de um container durante um transporte marítimo em agosto, próximo à Praia de São José do Norte, a cerca de 300 quilômetros dali. Apesar do longo período submerso e da exposição à água salgada, que acelera a corrosão, o aparelho resistiu e ligou normalmente quando testado.
O caso chamou atenção pela durabilidade do produto, projetado para ser resistente à água, e pela jornada incomum — percorrer centenas de quilômetros à deriva no oceano e ainda chegar em condições de uso à costa gaúcha. A situação virou uma curiosidade local e um exemplo inusitado de “sobrevivência” tecnológica.
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