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Acre

Rompido com a FPA, Henrique Afonso lança sua pré-candidatura ao governo do Estado

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A FPA era um projeto que tinha um grande respeito, mas caiu na mesmice, de ter o poder pelo poder”, disse Shirley Torres.

Na presença de líderes de diversos partidos da oposição, os dirigentes do Partido Verde (PV) lançaram a candidatura de Henrique Afonso ao governo do Acre.

Dando claros sinais de que a sigla vive um novo tempo e desenha uma nova conjuntura política, Henrique Afonso e a presidente regional do PV, Shirley Torres, dividiram a mesa de honra com lideranças como o deputado federal Gladson Cameli (PP), José Bestene (PP) e Tião Bocalom (DEM).

“O que está posto aí não é democracia”, afirmou Henrique Afonso/Foto: Selmo Melo/Agência ContilNet

“O que está posto aí não é democracia”, afirmou Henrique Afonso/Foto: Selmo Melo/Agência ContilNet

Para Henrique Afonso, o novo momento representa uma atitude democrática do partido. “O que está posto aí não é democracia”, afirmou.

Para o suplente de vereador Francineudo Costa, uma das lideranças jovens do PV, o partido ganha um novo fôlego ao romper com o projeto petista. Ele criticou a aliança que era mantida com o PT estadual. “Nós estávamos num casulo, na Frente Popular do Acre (FPA)”, declarou.

Para o pré-candidato ao Senado, deputado federal Gladson Cameli (PP), a saída do PV da FPA representa uma fase que pode significar uma alternativa para governar o Acre.

“Nós podemos acertar juntos e começarmos uma alternância de poder. Hoje nós estamos começando um novo momento para o Acre. O PV tomou uma decisão histórica e tem chances de governar o Acre”, declarou.

Para a presidente regional do PV, Shirley Torres, o momento é de buscar novas alianças.

“A FPA era um projeto que tinha um grande respeito, mas caiu na mesmice, de ter o poder pelo poder. Demos bastante chance de continuar, diante da possibilidade que o PV poderia estar na alternância de poder, mas não aconteceu. Nós estamos buscando novas alianças, sim”, disse.

O pré-candidato ao governo do Acre, Bocalom, afirmou que o que une o DEM, partido dele, e o PV é o desejo por mudança.

“O IDH do Acre é o mesmo de 20 anos atrás. Precisamos fazer mudanças. Nós estamos contentes porque o PV deixou a FPA. Chegou a hora. O povo acha que chegou a hora. O poder sempre nas mãos de alguns, os faz sentir reis”, declarou.

Henrique Afonso afirmou que o PV quebrará paradigmas e criticou o desejo de alguns partidos de se manter eternamente no poder.

“Eu vou respeitar a posição de cada um aqui. O Brasil precisa de políticas públicas e não de perpetuação no poder. O PV não tem intenção de se perpetuar no poder. Queremos mudar a relação com os poderes. Que cada um assuma seu papel na sociedade”, afirmou.

 

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Incêndio de grandes proporções atinge centro automotivo e revendedora FIAT em Cruzeiro do Sul

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Fogo espalhou rapidamente por conta de materiais altamente inflamáveis, como pneus e óleos automotivo

Incêndio de grandes proporções atinge centro automotivo e revendedora FIAT em Cruzeiro do Sul. Foto: Reprodução

 

Na tarde desta terça-feira (8), um incêndio de grandes proporções atingiu dois estabelecimentos comerciais no bairro AABB, em Cruzeiro do Sul (AC). As chamas teriam começado na oficina da revendedora Fiat Comauto e rapidamente se espalharam para a loja vizinha, o Super Centro Automotivo, devido à proximidade entre os prédios.

Segundo relatos, o fogo tomou grandes proporções por conta da presença de materiais altamente inflamáveis, como pneus e óleos automotivos. A fumaça densa e escura pôde ser vista de vários pontos da cidade, chamando a atenção de moradores e motoristas que passavam pela região.

Equipes do Corpo de Bombeiros e da Polícia Militar foram acionadas e estão no local tentando conter o avanço das chamas, que já teriam atingido quase um quarteirão inteiro. Em meio à correria, vários carros foram retirados das lojas às pressas para evitar maiores prejuízos.

Até o momento, não há informações confirmadas sobre feridos. As causas do incêndio ainda serão apuradas pelas autoridades competentes.

Veja o vídeo:

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Acre

Vídeo: Incêndio destrói concessionária em Cruzeiro do Sul, no interior do Acre

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Explosões e Nuvem de fumaça negra marcam ação do Corpo de Bombeiros e Polícia Militar na Terça-Feira (8)

Um incêndio de grandes proporções atingiu a sede da concessionária Fiat Comauto, localizada no bairro da AABB, em Cruzeiro do Sul (AC), na manhã desta terça-feira (8).

O local, que abriga vários veículos novos e de clientes para conserto, registrou pequenas explosões e uma enorme nuvem de fumaça negra visível de vários pontos da cidade.

A equipe do Corpo de Bombeiros, da Energisa e da Polícia Militar trabalha para minimizar os danos do incêndio, utilizando viaturas e caminhões-pipa de órgãos públicos e particulares para conter as chamas.

Além disso, uma loja vizinha, a Super Center Automotivo, também foi atingida pelas chamas.

As autoridades policiais estão investigando as causas do incêndio. A concessionária Fiat Comauto, localizada na Rua Tarauacá, 261, no bairro AABB, é uma das principais representantes da marca Fiat na região.

 

 

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Acre

Alan Rick cobra regulamentação de subsídio para passagens aéreas mais baratas na Amazônia

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Em audiência com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, realizada na manhã desta terça-feira (8), o senador Alan Rick (UNIÃO-AC) reforçou a necessidade urgente de regulamentar o subsídio para redução do preço das passagens aéreas na Amazônia Legal. A proposta já foi aprovada pelo Congresso e sancionada como parte da nova Lei Geral do Turismo, em setembro de 2023.

O mecanismo permite a utilização de recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC) para subsidiar o preço do querosene de aviação (QAV) – que representa até 60% do custo das passagens na região Norte, contra 36% na média nacional. Segundo o senador, o litro do QAV no Acre chega a R$ 7,82, enquanto em Pernambuco, estado de origem do ministro, custa R$ 4,11 – uma diferença de 84%.

“Não é possível que os brasileiros da Amazônia continuem pagando as passagens mais caras do país. Já temos a lei, a fonte de recursos e uma minuta de regulamentação construída em parceria com a ANAC, ouvindo companhias aéreas, consumidores e especialistas. Agora é hora de agir”, destacou Alan Rick.

O senador também defendeu que o subsídio só seja concedido às empresas aéreas que efetivamente repassarem o desconto ao consumidor final. “Não podemos repetir erros do passado, quando reduzimos impostos e não vimos reflexos nas tarifas. O benefício tem que chegar na ponta, nas pessoas.”

Cabotagem aérea e integração sul-americana

Além do subsídio ao QAV, Alan Rick defendeu o avanço do Projeto de Lei 4.392/2023, de sua autoria, que trata da chamada “oitava liberdade do ar”, permitindo que companhias aéreas estrangeiras, ao operarem voos internacionais para o Brasil, possam realizar trechos domésticos. A proposta, já aprovada no Senado, está na Câmara dos Deputados e foi apensada ao PL 1007/2024.

“A medida vai ampliar a concorrência, reduzir preços e melhorar a conectividade nas regiões com menor oferta de voos, como a Amazônia Legal”, explicou.

Ferrovia transoceânica e integração logística

Por fim, o senador voltou a defender a retomada do debate sobre a ferrovia transoceânica Brasil-Peru-China, que ligaria o Porto do Açu (RJ) ao Oceano Pacífico, passando por Rondônia e Acre, até o Boqueirão da Esperança, em Cruzeiro do Sul (AC), com acesso ao porto de Chancay, no Peru.

“A China investiu mais de US$ 3,6 bilhões no porto de Chancay, que pode reduzir em até 20 dias o tempo de transporte das exportações brasileiras ao mercado asiático. Temos uma oportunidade histórica de liderar esse debate com os países do Mercosul e transformar a logística do continente”, afirmou.

Ministro confirma avanço da regulamentação

Em resposta, o ministro Silvio Costa Filho reconheceu o alto custo das passagens na região Norte e informou que o MPOR já está atuando na regulamentação por meio do FNAC (Fundo Nacional de Aviação Civil). Atendo a proposta do senador acreano, o ministro confirmou que as companhias aéreas beneficiadas terão a obrigatoriedade de repassar o desconto ao consumidor.

“O que a gente espera é exatamente isso: produzir uma boa regulamentação. Por isso, criamos um comitê, há cerca de 15 dias, que está tratando do tema. As empresas terão crédito, mas também a obrigação de repassar o benefício. Não dá para chegar no supermercado e ver o mesmo preço. Com esse modelo, esperamos que o litro do QAV deixe de ser R$ 7,00 e passe a ser R$ 4,50”, afirmou Silvio Costa Filho.

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