Acre
Início das obras de duplicação de Avenida aguarda intervenção da Eletrobrás
Os comerciantes e moradores entenderam que a equipe da prefeitura vem fazendo todo o trabalho de sua responsabilidade para que a obra de duplicação seja iniciada
WILIANDRO DERZE, Semcom PMB
O prefeito de Brasiléia Everaldo Gomes recebeu em seu gabinete na noite desta quarta-feira, comerciantes e moradores as margens da Avenida Manoel Marinho Monte para explicar os problemas que estão sendo resolvidos para que a obra de duplicação da região seja efetivamente iniciada pela empresa vencedora da licitação.
A reunião serviu para que os moradores soubessem quais os fatores que estão impedindo que a obra de duplicação seja iniciada em sua terceira etapa. E para isso, o prefeito Everaldo Gomes apresentou o oficio de notificação encaminhado a Eletrobras que precisa fazer a retirada dos postes e de toda a fiação da energia elétrica para garantir que a empresa contratada pelo município faça o serviço.
Os principais problemas apresentados pelos moradores e comerciantes foram respeito da poeira que está intensa na região. O que o prefeito se comprometeu em colocar a disposição mais um caminhão pipa para minimizar o problema.
Outro pedido dos moradores é a respeito dos veículos que circulam pela Avenida em alta velocidade, trazendo perigo aos pedestres e ciclista na região. O que neste caso o prefeito vai agilizar junto aos órgãos de trânsito e DNIT uma alternativa para diminuir os excessos de velocidade.
Algum dos moradores perguntou sobre a mudança do projeto e se haveria modificação da rede de drenagem e esgoto ao longo da Manoel Marinho Monte.
Para o prefeito o projeto contempla o sistema de drenagem de água e toda a estrutura de duplicação sem a modificação da rede de esgoto que já existe ao longo da avenida.
“Tivemos grandes trabalho para refazer o projeto que não previa indenização das residências e comércios ao longo da Avenida. Diminuímos a pista para 17 metros de largura para continuar dentro das emendas que contemplava a duplicação da Avenida. Aumentamos a extensão até o novo hospital de Brasiléia”, explicou o prefeito.
Segundo Everaldo estas medidas foram tomadas tendo em vista que o município não tinha como fazer a indenização dos imóveis que seriam afetados com a duplicação do primeiro projeto.
“Não existem emendas parlamentares para indenizar imóveis, por isso optamos em reformular o projeto e garantir que tivéssemos os 17 metros de largura da Avenida, diminuindo o máximo possível os imóveis a serem atingidos. Garantindo que o município realizasse a obra com as emendas dos deputados Gladson Cameli e Flaviano Melo”, destacou o prefeito.
De acordo ainda com Everaldo Gomes a Eletrobras garantiu que vai viabilizar a retirada do sistema de energia da região o mais rápido possível.
Sobre um paliativo antes de começar os trabalhos, o prefeito disse que conseguiu uma parceria com o DNIT e os trabalhos serão realizados o mais breve possível para diminuir os transtornos que a Avenida vem trazendo para a população e turistas.
No final da reunião os moradores agradeceram o prefeito pelas explicações e esperam o mais rápido possível que os trabalhos sejam realizados para garantir a duplicação da Avenida Manoel Marinho Monte que vai garantir uma qualidade na infraestrutura da cidade.
Sobre possíveis manifestos a respeito da Avenida o prefeito esclareceu que todos os esforços vêm sendo feito pela sua gestão.
“Pegamos um projeto que não tinha ao menos as medições apresentando quanto afetaria em cada imóvel ao longo da Avenida. Os recursos foram liberados graças a nossa articulação junto aos deputados e aos ministérios. A primeira etapa tinha R$ 50 mil reais em conta quando recebemos a prefeitura. A terceira etapa fomos nós que encaminhamos e conseguimos a liberação dos recursos junto aos deputados, já que o antigo projeto foi rejeitado pelo ministério. A segunda etapa da mesma forma, nossa gestão que correu em busca de viabilizar as reformulações e a aquisição dos recursos. Precisamos analisar com muito cuidado qual o verdadeiro objetivo deste manifesto. Não quero crer que um grupo de menos de meia dúzia de pessoas esteja querendo fazer campanha eleitoral”, desabafou o prefeito.
Veja vídeo reportagem especial abaixo, onde mostra a ex-gestora falando do projeto de duplicação da Avenida em questão.
Comentários
Acre
Acre ocupa 17ª posição no ranking nacional de salário inicial de professores
Levantamento aponta que remuneração de docentes no estado fica abaixo da média nacional

Um levantamento divulgado pelo jornal Estadão, com base em dados do Movimento Profissão Docente, aponta que o Acre aparece na faixa intermediária do ranking nacional de salários iniciais de professores das redes estaduais.
No estado, um docente com licenciatura e jornada de 40 horas semanais inicia a carreira recebendo R$ 5.370,35. Com esse valor, o Acre ocupa a 17ª posição entre as 27 unidades da federação.
O estado fica à frente de locais como Goiás, Rondônia, Rio Grande do Sul e Santa Catarina, mas ainda está abaixo de redes estaduais que oferecem salários iniciais mais altos, especialmente nas regiões Centro-Oeste e Norte do país.
O estudo também evidencia a grande desigualdade salarial entre os estados brasileiros. O maior salário inicial do país é pago em Mato Grosso do Sul, onde professores começam a carreira recebendo R$ 13.007,12. Na outra ponta do ranking aparecem Rio de Janeiro e Minas Gerais, com remunerações próximas de R$ 4.867, valor equivalente ao piso nacional do magistério.
Segundo o levantamento citado pelo Estadão, a média nacional de remuneração inicial nas redes estaduais é de cerca de R$ 6.212 para professores com carga horária de 40 horas semanais, sem considerar gratificações ou benefícios adicionais. Com isso, o salário pago no Acre permanece abaixo da média nacional.
Comentários
Acre
Inmet emite alerta de perigo para chuvas intensas e ventos fortes
Aviso meteorológico prevê precipitações de até 100 mm por dia e rajadas de vento que podem chegar a 100 km/h

Comentários
Acre
Aeródromos estaduais fortalecem integração e atendimento no Acre
Com distâncias extensas e municípios de difícil acesso por terra, o Acre tem na aviação regional um dos principais instrumentos de integração territorial e garantia de direitos. Dados do Relatório de Controle Aeroportuário de janeiro de 2026 apontam que os aeródromos estaduais contabilizaram 1.061 voos, distribuídos em oito municípios, consolidando a malha aérea como essencial para o deslocamento de pessoas, transporte de insumos e, principalmente, para o atendimento de saúde, gerando a multiplicação de histórias de vidas salvas, famílias reunidas e comunidades integradas.
Os aeródromos estão localizados em Porto Walter, Feijó, Manoel Urbano, Marechal Thaumaturgo, Tarauacá, Xapuri, Jordão e Santa Rosa do Purus, cidades que, em muitos casos, não têm ligação rodoviária com a capital do estado, Rio Branco.

Aeródromos estaduais estão localizados em pontos estratégicos do Acre, garantindo integração entre as regiões. Foto: Pedro Devani/Secom
Ao longo de 2025, a malha aérea que atende comunidades do interior registrou 11.906 voos, crescimento expressivo em relação às 9.162 operações realizadas em 2024 e às 7.123 registradas em 2023. O aumento reflete os investimentos do governo do Estado na reconstrução, iluminação e regularização das pistas na Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), fortalecendo a regularidade e a segurança das operações.
Para o governador Gladson Camelí os números refletem o compromisso da gestão com a integração do estado e com o atendimento às populações mais distantes.
“No Acre, a aviação não é apenas transporte, é uma ferramenta de cidadania. Os aeródromos permitem que o Estado chegue aonde muitas vezes a estrada ainda não chega, garantindo atendimento em saúde, transporte de insumos e ligação entre os municípios. Cada investimento nessas pistas representa mais acesso, mais agilidade e integração entre os municípios”, destaca.
Investimentos que ampliam operações
Com investimento superior a R$ 19 milhões e um plano de recuperação dos aeródromos aprovado pela Agência Nacional de Aviação Civil em 2021, o governo do Acre tem promovido melhorias estruturais que ampliam a segurança das operações e reduzem o isolamento de comunidades do interior.
O trabalho é conduzido pelo Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre), responsável pela manutenção dos oito aeródromos estaduais. Entre as ações executadas estão a recuperação das pistas de pouso e decolagem; melhorias estruturais e melhorias em terminais e estruturas de embarque. Tais intervenções visam ampliar a segurança operacional e garantir melhores condições para pousos e decolagens.
Entre as melhorias recentes executadas pelo Deracre, destacam-se a ampliação da infraestrutura e a implantação de iluminação noturna, permitindo a ampliação das operações em aeródromos como Marechal Thaumaturgo, Tarauacá, Porto Walter, Feijó e Xapuri.
Atualmente, o Deracre executa a recuperação dos aeródromos do Jordão e de Marechal Thaumaturgo. No Jordão, os serviços incluem nivelamento da pista, correção de pontos desgastados e reforço da superfície de pouso. Já em Marechal Thaumaturgo, além da manutenção da pista, é efetuada a revitalização da casa de embarque.
Segundo a presidente do Deracre, Sula Ximenes, os investimentos refletem a prioridade dada pelo governo à infraestrutura aeroportuária do estado.
“No Acre, muitas cidades dependem diretamente da aviação para garantir atendimento de saúde, transporte de pacientes e chegada de insumos. Cuidar dos aeródromos é cuidar das pessoas que vivem no interior. Entre 2019 e 2025, o governo do Estado investiu mais de R$ 30 milhões na manutenção e melhoria dessas estruturas, garantindo pistas mais seguras e melhores condições para pousos e decolagens. Somente entre 2023 e 2025, os aeródromos estaduais registraram mais de 26 mil voos, o que demonstra o quanto essa infraestrutura é essencial para manter o interior conectado”, informou.
Resposta rápida em momentos críticos
Entre os números que mais evidenciam a importância dos aeródromos estão as operações aeromédicas de tratamento fora de domicílio (TFD). Somente em janeiro deste ano, foram realizados 129 voos para esse fim, sendo 121 diurnos e 8 noturnos, destinados à transferência de pacientes em situação de urgência.
Para moradores de municípios isolados, a partir de onde o deslocamento fluvial pode levar dias, a existência de uma pista regularizada pode representar a diferença entre a vida e a morte. A ampliação das operações noturnas, viabilizada pela iluminação das pistas, tem garantido maior agilidade em casos críticos.
Além do transporte de pacientes em emergência, os voos também viabilizam envio de vacinas e insumos de saúde; transporte de equipes multiprofissionais e abastecimento de municípios isolados.
O secretário de Estado de Saúde, Pedro Pascoal, destaca a importância da infraestrutura aeroportuária para garantir assistência à população. “Quando falamos em TFD, estamos falando de pessoas que precisam sair da sua cidade para continuar lutando pela própria vida. Nosso trabalho tem sido fortalecer a regionalização da saúde, levando serviços para mais perto da população. Mas, quando a transferência é necessária, especialmente em situações de urgência, essa assistência precisa chegar com rapidez. Os aeródromos garantem agilidade e segurança para quem mais precisa”, observa.
Fonte: Conteúdo republicado de AGENCIA ACRE









Você precisa fazer login para comentar.