Acre
Início das obras de duplicação de Avenida aguarda intervenção da Eletrobrás
Prefeito Everaldo recebeu comerciantes e moradores em seu gabinete – Foto: Assessoria
Os comerciantes e moradores entenderam que a equipe da prefeitura vem fazendo todo o trabalho de sua responsabilidade para que a obra de duplicação seja iniciada
WILIANDRO DERZE, Semcom PMB
O prefeito de Brasiléia Everaldo Gomes recebeu em seu gabinete na noite desta quarta-feira, comerciantes e moradores as margens da Avenida Manoel Marinho Monte para explicar os problemas que estão sendo resolvidos para que a obra de duplicação da região seja efetivamente iniciada pela empresa vencedora da licitação.
A reunião serviu para que os moradores soubessem quais os fatores que estão impedindo que a obra de duplicação seja iniciada em sua terceira etapa. E para isso, o prefeito Everaldo Gomes apresentou o oficio de notificação encaminhado a Eletrobras que precisa fazer a retirada dos postes e de toda a fiação da energia elétrica para garantir que a empresa contratada pelo município faça o serviço.
Os principais problemas apresentados pelos moradores e comerciantes foram respeito da poeira que está intensa na região. O que o prefeito se comprometeu em colocar a disposição mais um caminhão pipa para minimizar o problema.
Outro pedido dos moradores é a respeito dos veículos que circulam pela Avenida em alta velocidade, trazendo perigo aos pedestres e ciclista na região. O que neste caso o prefeito vai agilizar junto aos órgãos de trânsito e DNIT uma alternativa para diminuir os excessos de velocidade.
Foto: Assessoria
Algum dos moradores perguntou sobre a mudança do projeto e se haveria modificação da rede de drenagem e esgoto ao longo da Manoel Marinho Monte.
Para o prefeito o projeto contempla o sistema de drenagem de água e toda a estrutura de duplicação sem a modificação da rede de esgoto que já existe ao longo da avenida.
“Tivemos grandes trabalho para refazer o projeto que não previa indenização das residências e comércios ao longo da Avenida. Diminuímos a pista para 17 metros de largura para continuar dentro das emendas que contemplava a duplicação da Avenida. Aumentamos a extensão até o novo hospital de Brasiléia”, explicou o prefeito.
Segundo Everaldo estas medidas foram tomadas tendo em vista que o município não tinha como fazer a indenização dos imóveis que seriam afetados com a duplicação do primeiro projeto.
“Não existem emendas parlamentares para indenizar imóveis, por isso optamos em reformular o projeto e garantir que tivéssemos os 17 metros de largura da Avenida, diminuindo o máximo possível os imóveis a serem atingidos. Garantindo que o município realizasse a obra com as emendas dos deputados Gladson Cameli e Flaviano Melo”, destacou o prefeito.
De acordo ainda com Everaldo Gomes a Eletrobras garantiu que vai viabilizar a retirada do sistema de energia da região o mais rápido possível.
Sobre um paliativo antes de começar os trabalhos, o prefeito disse que conseguiu uma parceria com o DNIT e os trabalhos serão realizados o mais breve possível para diminuir os transtornos que a Avenida vem trazendo para a população e turistas.
No final da reunião os moradores agradeceram o prefeito pelas explicações e esperam o mais rápido possível que os trabalhos sejam realizados para garantir a duplicação da Avenida Manoel Marinho Monte que vai garantir uma qualidade na infraestrutura da cidade.
Sobre possíveis manifestos a respeito da Avenida o prefeito esclareceu que todos os esforços vêm sendo feito pela sua gestão.
“Pegamos um projeto que não tinha ao menos as medições apresentando quanto afetaria em cada imóvel ao longo da Avenida. Os recursos foram liberados graças a nossa articulação junto aos deputados e aos ministérios. A primeira etapa tinha R$ 50 mil reais em conta quando recebemos a prefeitura. A terceira etapa fomos nós que encaminhamos e conseguimos a liberação dos recursos junto aos deputados, já que o antigo projeto foi rejeitado pelo ministério. A segunda etapa da mesma forma, nossa gestão que correu em busca de viabilizar as reformulações e a aquisição dos recursos. Precisamos analisar com muito cuidado qual o verdadeiro objetivo deste manifesto. Não quero crer que um grupo de menos de meia dúzia de pessoas esteja querendo fazer campanha eleitoral”, desabafou o prefeito.
Veja vídeo reportagem especial abaixo, onde mostra a ex-gestora falando do projeto de duplicação da Avenida em questão.
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Na tarde desta quinta-feira (30), o motociclista de aplicativo Eduardo Luiz de Paula Lima, de 28 anos, e o passageiro Isaque Mota de Carvalho, de 37 anos, foram presos pela Polícia Militar do Acre (PMAC) nas proximidades do Horto Florestal, em Rio Branco.
Durante patrulhamento no bairro Santa Quitéria, agentes do Grupo de Intervenção Rápida Ostensiva (Giro), do Bope, avistaram a dupla em uma motocicleta Yamaha Fazer 250 em atitude suspeita. Ao perceberem a aproximação da polícia, os dois tentaram fugir, mas foram interceptados na rua José Magalhães, no bairro Conquista.
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Na revista pessoal, os policiais encontraram um simulacro de pistola Glock na cintura de Isaque, que resistiu à prisão e precisou ser contido. Ele já possui passagem por roubo.
Eduardo, que conduzia a motocicleta, afirmou que estava realizando transporte por aplicativo e desconhecia que o passageiro carregava um simulacro de arma de fogo.
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Diante dos fatos, ambos foram detidos e encaminhados à Delegacia de Flagrantes (Defla), onde a ocorrência foi registrada e as providências legais serão tomadas.
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Ponte sobre o Rio Caeté não será demolida e será transformada em estaiada, afirma superintendente do Dnit
O Dnit já está tomando providência e nós temos que correr agora através do governo federal, via Denit, para que esse problema seja corrigido, para que a gente possa ter recursos para consertar, recuperar essa ponte e dar segurança às pessoas
Em uma reunião com empresários e políticos na noite dessa quarta-feira, 29, na sede da Associação Comercial de Cruzeiro do Sul, o superintendente do Dnit no Acre, Ricardo Araújo, informou que a ponte sobre o Rio Caeté, na BR-364, não será mais demolida, como havia anunciado antes. Ele informou que os pilares, que estão em movimento, serão removidos e a estrutura será aproveitada, ampliada e terá o mesmo modelo de outras pontes da BR-364, chamada estaiada.
“Não vai ser demolida. Como tem um problema geológico entre o P2 e P5, então nós vamos remover esses pilares e vamos estaiar, como a ponte aqui de Cruzeiro do Sul, com um vão livre, ampliar essa ponte de 210 para 360 metros, levantar duas torres em cima da própria ponte. Nós vamos ter que fazer um tipo de licitação através da contratação integrada e quem ganhar vai ter que fazer o projeto básico, projeto executivo e a execução dessa obra e com isso, em julho, a gente provavelmente já esteja cavando os primeiros tubulões. Essa licitação vai acontecer ao nível de Brasil”, explicou Ricardo, que descartou o risco de haver desabastecimento em Cruzeiro do Sul e demais cidades que dependem da BR-364, onde está a ponte.
“Com nosso monitoramento, os ônibus e carros pequenos vão passar pela ponte e por baixo os caminhões, até o mês de abril, maio, quando o rio baixa. Já tendo a licitação da obra, a gente vai pedir também que a empresa que ganhar faça como foi feito na ponte de Tarauacá, onde nós estamos fazendo a ampliação com um desvio, passando normalmente sem nenhum problema. Então aqui nós estamos querendo reforçar o pilar até a construção definitiva dos estais. Não vai haver nenhum desabastecimento, o que vai ter é que no normal, os caminhões fariam o percurso em cima da ponte em 15, 20 segundos e ele agora vai gastar meia hora para passar“, relatou.
Apesar da preocupação, o presidente da Associação Comercial, Jairo Bandeira, acredita que a operação terá sucesso e as mercadorias continuarão chegando ao Vale do Juruá.
“A nossa preocupação é com a logística de translado das nossas mercadorias, porque já sofremos demais com o isolamento ao longo dos anos, e hoje tememos que isso venha trazer alguns ônus a mais para a nossa sociedade. Mas eu creio que não, porque os órgãos, tanto o Dnit quanto o governo, estão agindo para que não venha a ocasionar a falta e aumento do preço dos produtos”, declarou.
Para o prefeito Zequinha Lima, que articulou a reunião, os esclarecimentos foram importantes para os gestores das cidades do Vale do Juruá.
“Eu fiz o convite para que o Ricardo viesse aqui para esclarecer de fato que decisão foi tomada pelo Dnit porque qualquer bloqueio muda a vida das pessoas aqui, seja do cidadão comum, seja do empresariado. Colocamos nossos questionamentos e o superintendente esclareceu todas as medidas que estão sendo tomadas para que possa evitar o desabastecimento aqui da nossa região. A gente quer diminuir os problemas da região junto com o Ricardo, a população e os empresários e buscar solução para médio, curto e longo prazo”, destacou o gestor.
O deputado federal Zezinho Barbary, cita a necessidade de garantir recursos para viabilizar solução para o problema da ponte do Caeté.
“O Dnit já está tomando providência e nós temos que correr agora através do governo federal, via Denit, para que esse problema seja corrigido, para que a gente possa ter recursos para consertar, recuperar essa ponte e dar segurança às pessoas. Além da ligação, por onde chega a alimentação e tudo aqui para o Juruá, nós também temos que ter a preocupação de não colocar a vida das pessoas em risco”, concluiu o parlamentar.
Ponte estaiada
As estaiadas, como as de Feijó, Tarauacá e Cruzeiro do Sul, têm uma ou mais torres (ou postes), a partir das quais os cabos sustentam a ponte. Uma característica dessas pontes são os cabos ou estais, que correm diretamente da torre para o convés, formando um padrão semelhante a um leque ou uma série de linhas paralelas.
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Após assassinado de comerciante a tiros durante assalto em Cruzeiro do Sul, dois suspeitos são presos
Esposa da vítima relatou à polícia que criminosos chegaram armados no local e acusaram Manoel Carlos Alemão da Costa, de 48 anos, de comprar mercadoria roubada. Suspeito foi preso pela Polícia Civil
Informações preliminares indicam que a vítima se recusou a pagar “caixinha”, um suborno solicitado por criminosos, o que pode ter motivado o assalto e o homicídio subsequente. Foto: captada
Na tarde desta quinta-feira (30), um assalto terminou em tragédia no bairro Cruzeirão, em Cruzeiro do Sul. O comerciante Manoel Carlos Alemão da Costa, de 48 anos, conhecido como “Scoob”, foi morto a tiros dentro de seu estabelecimento na Rua Amazonas.
Crime ocorreu na Rua Amazonas, no bairro Cruzeirão, em Cruzeiro do Sul. Foto: Reprodução
De acordo com testemunhas, a vítima foi surpreendida por criminosos armados que invadiram o comércio e efetuaram disparos contra ele. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado, mas ao chegar ao local, Manoel já estava sem vida. O Instituto Médico Legal (IML) realizou a remoção do corpo e os procedimentos periciais.
A Polícia Militar iniciou buscas logo após o crime e, em menos de uma hora, dois suspeitos foram presos pela Polícia Civil.
O comerciante Manoel Carlos Alemão da Costa, de 48 anos, conhecido como “Scoob”, foi morto a tiros dentro de seu estabelecimento na Rua Amazonas. Foto: cedida
Inicialmente, o caso foi tratado como latrocínio (roubo seguido de morte). No entanto, informações extraoficiais indicam que o crime pode estar relacionado à recusa do comerciante em pagar taxas ilegais a uma facção criminosa ou a um possível acerto de contas.
A investigação segue em andamento para esclarecer as circunstâncias do homicídio e identificar possíveis outros envolvidos no crime.
Manoel Carlos Alemão foi assassinado na tarde desta quinta-feira (30) em Cruzeiro do Sul. Foto: Reprodução
De acordo com testemunhas, a vítima foi surpreendida por criminosos armados que invadiram o comércio e efetuaram disparos contra ele. Foto: cedida
Veja vídeo:
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