Cotidiano
Precaução: Embarcações diminui o volume de carga na hidrovia do rio Madeira
Desde o dia 11 de julho último, a navegação noturna está restrita por recomendação da Marinha do Brasil, no trecho entre Porto Velho (RO) a Novo Aripuanã (AM)

Os comboios têm de ser desfeitos nos trechos críticos, por não haver condições de passagem de tantas barcaças de uma só vez, e remontados posteriormente após esses pontos difíceis. Foto: cedida
Com RHN
Durante esse período de seca intensa no rio Madeira, a Sociedade de Portos e Hidrovias de Rondônia (SOPH) está orientando os operadores de cargas para diminuir a intensidade para evitar acidentes. A formação de blocos de areia e o surgimento de pedrais são ameaças para a navegação segura. Nesta semana, o rio seguiu com baixa de nível começando a semana na segunda-feira (16) com a marca de 0,50m da cota e fechando a semana na sexta-feira (20) com 0,44m, conforme dados da Rede Hidrometeorológica Nacional (RHN).
O diretor-presidente da SOPH, Fernando Parente, esclareceu que o porto organizado de Porto Velho está trabalhando para manter as movimentações levando em conta as condições impostas pela baixado rio Madeira no momento. Ele destacou que é possível fazer navegação segura seguindo as normas e tendo todo o cuidado necessário.
Desde o dia 11 de julho último, a navegação noturna está restrita por recomendação da Marinha do Brasil, no trecho entre Porto Velho (RO) a Novo Aripuanã (AM). A portaria é por tempo indeterminado e segue valendo enquanto o rio Madeira estiver com a cota baixa diante do período de seca.
Estratégias
Em diálogo com os operadores portuários, foi relatada uma redução da quantidade de barcaças acopladas para navegação de cada comboio, que na época da cheia navegava, em média, com 20 barcaças juntas. Agora, essa quantidade diminuiu para 12. Ainda assim, os comboios têm de ser desfeitos nos trechos críticos, por não haver condições de passagem de tantas barcaças de uma só vez, e remontados posteriormente após esses pontos difíceis.
Além disso, houve a necessidade de limitar o calado das embarcações de aproximadamente 4 m para cerca de 2 m, e substituir os empurradores para opções com tamanhos menores. As mudanças se refletiram no volume de cargas que podem ser transportadas. Houve uma baixa de 30% no total de carga geral e 50% dos grãos exportados.
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Grave acidente na BR-364 em Mato Grosso deixa acreano morto e um ferido
Colisão entre cinco caminhões e um carro provocou interdição da rodovia e mobiliza equipes de resgate
Um trágico acidente na BR-364, próximo a Jaciara, em Mato Grosso, resultou na morte do acreano Jailson Araújo, de 30 anos, natural de Cruzeiro do Sul (AC). A colisão, que envolveu cinco caminhões e um carro, ocorreu na tarde de terça-feira (1º) e causou comoção entre familiares e amigos da vítima.
Segundo informações preliminares, o acidente começou com uma batida frontal entre uma carreta carregada de madeira e um veículo de passeio. O impacto desencadeou uma reação em cadeia, envolvendo outros caminhões que transitavam pela rodovia. Jailson, que dirigia uma das carretas, não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
Outra vítima ficou ferida e foi socorrida para um hospital da região. Os demais motoristas envolvidos saíram ilesos.
Devido à gravidade da colisão, a BR-364 precisou ser interditada para a realização da perícia e remoção dos veículos. A liberação total da via ocorreu apenas na madrugada de quarta-feira (2), após o trabalho das equipes de resgate e limpeza.
A morte precoce de Jailson Araújo gerou grande comoção na comunidade de Cruzeiro do Sul, onde era bastante conhecido. As causas do acidente ainda estão sendo investigadas pelas autoridades, que buscam esclarecer as circunstâncias da tragédia e reforçar medidas de segurança viária.
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Obras da nova maternidade de Rio Branco avançam para a segunda fase
As obras da Maternidade Marieta Messias Cameli, em Rio Branco, seguem para a segunda fase. A primeira etapa está em fase de acabamentos, com serviços de instalação elétrica, de gás e ar-condicionado, pintura e revestimentos. Já na segunda, avançam as construções dos prédios anexos e a fundação do prédio principal.
O fiscal da obra e diretor de Execução e Fiscalização da Secretaria de Obras Públicas, Denis Amorim, explica o andamento dos trabalhos. “A primeira etapa está próxima dos acabamentos. Na segunda fase, trabalhamos no momento nos prédios anexos, com a parte de contrapiso, pilares, vigas, fundações, laje do primeiro pavimento, bem como da infraestrutura, com instalações de esgoto e elétricas, e sistema de proteção contra descargas atmosféricas [SPDA]”, disse.
A maternidade está sendo construída em cinco etapas. Quando concluída, terá 150 leitos de enfermaria clínica e obstétrica, 16 salas de pré-parto, parto e pós-parto, sete salas de cirurgia e parto cesariano, além de leitos de UTI adulto, UTI neonatal e unidades de cuidados intermediários. Também contará com a Casa da Gestante, Bebê e Puérpera, para atendimento de gestantes de alto risco.
De acordo com o secretário de Obras Públicas, Ítalo Lopes, os blocos prontos são entregues gradualmente para a Secretaria de Saúde. “O governador Gladson Cameli tem determinado celeridade nas obras, visando trazer quanto antes eficiência e modernização ao Acre. A nova maternidade terá uma estrutura digna de ser referência no país e poderá beneficiar a população a cada etapa que concluirmos”, afirmou.
Mais de 60 operários trabalham na construção. O pedreiro José Francisco Marques afirma que a obra gerou empregos para profissionais que estavam sem trabalho. “É a oportunidade de trabalho que tem ajudado no sustento da minha família, assim como tem sido para outros que também estavam desempregados”, disse.
As informações são da Agência de Notícias do Acre.
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Xapuri é escolhida pelo CNJ para sediar programa Justiça Itinerante na Amazônia Legal em 2025
Iniciativa levará serviços jurídicos e cidadãos à população em junho; cidade foi selecionada por indicadores sociais e ambientais, junto com Boca do Acre (AM)

Os critérios para a escolha das duas cidades foram o Índice de Desenvolvimento Humano (IDH), as taxas de desmatamento, de pobreza, de assentamentos, de unidades de conservação e a população indígena. Foto GM/Xapuri
Xapuri, no Acre, foi um dos dois municípios selecionados pelo Conselho Nacional de Justiça (CNJ) para receber a 3ª edição do Programa Justiça Itinerante Cooperativa na Amazônia Legal, prevista para junho deste ano. A outra cidade escolhida foi Boca do Acre, no Amazonas.
Serviços oferecidos:
Documentação civil básica
Regularização fundiária e ambiental
Atendimento previdenciário e trabalhista
Ações para infância, juventude e populações indígenas
Critérios de seleção:
O CNJ considerou:
- Índice de Desenvolvimento Humano (IDH)
- Taxas de desmatamento e pobreza
- Presença de assentamentos e unidades de conservação
- População indígena local
Resultados da edição 2024:
Na última edição, realizada em Lábrea e Humaitá (AM), o programa realizou:
14 mil atendimentos
Serviços em 7 eixos temáticos
Atendimento a comunidades remotas
“Esta é uma oportunidade para levar cidadania a populações que enfrentam dificuldades de acesso aos serviços judiciários”, destacou representante do CNJ. Em Xapuri, a expectativa é beneficiar especialmente:
- Comunidades rurais
- Populações tradicionais
- Famílias em situação de vulnerabilidade
Próximos passos:
As instituições locais já começam a articular a logística para receber a caravana itinerante, que deve mobilizar:
- Juízes
- Servidores do judiciário
- Representantes de órgãos parceiros
A iniciativa reforça o compromisso do Poder Judiciário em reduzir as desigualdades regionais e garantir acesso à justiça na Amazônia Legal. Em breve serão divulgadas datas específicas e locais de atendimento em Xapuri.
Por que Xapuri foi escolhida?
- Histórico de desafios fundiários
- Presença de comunidades extrativistas
- Necessidade de serviços jurídicos especializados
Os serviços foram oferecidos com base nos eixos temáticos da cidadania, previdenciário, trabalhista, ambiental, fundiário, da infância e indígena.
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