Cotidiano
Fachadas das escolas rurais: emprego, segurança e cidadania para alunos e fortalecimento da Educação
Assessoria
A engenheira da Secretaria Estadual da Infraestrutura e Desenvolvimento (SEINFRA), Carla Carriço esclareceu que o projeto de construção das fachadas das escolas rurais foi executado, em alguns municípios acreanos e reflete o esforço do governo de bar melhores condições de acesso e valorizar os estudantes. A primeira preocupação da equipe técnica foi de pavimentar com tijolos o entorno de acesso ao portão central da escola, valorizando e destacando a escola, com sinalização para cuidados dos motoristas e para evitar poeira ou lama no ambiente escolar. Para essa pavimentação, as empresas vencedoras das licitações usaram a própria mão-de-obra local.
Outro ponto que mereceu interesse especial foi a construção do pórtico para o espaço coberto, com serviço de acolhimento dos alunos para se protegerem da chuva e do sol, enquanto aguardavam a chegada do ônibus escolar ou do carro usado no transporte escolar para retornar para casa.
“A reclamação da comunidade escolar era que, no período de verão as crianças enfrentavam a poeira que entrava pela janela das salas que não tinham sistema de climatização e, na época do inverno, enfrentavam as chuvas torrenciais enquanto aguardavam a chegada do transporte escolar”, observou a engenheira que acompanhou a execução dos projetos sugeridos pela Secretaria Estadual de Educação (SEE).
A ideia inicial era a construção das fachadas nas escolas rurais em 10 municípios selecionados pelo Departamento de Ensino no Campo da SEE. As pequenas empresas da área da construção civil foram contempladas com a recuperação das fachadas, pois cada obra licitada estava orçada em torno dos R$ 350 mil, de recursos próprios do governo do Estado para a geração de emprego e renda no interior. Nesse montante está incluída a pavimentação de 300 a 500 metros com tijolos, com elaboração de base e sub-base. A equipe de planejamento da SEE selecionou na ocasião, cerca de 60 escolas, das quais 50 seriam selecionadas para execução do projeto-piloto.
Os serviços estavam previstos pare serem executados nos seguintes municípios: Rio Branco, Senador Guiomard, Sena Madureira, Acrelândia, Bujari, Capixaba, Epitaciolândia, Plácido de Castro, Porto Acre e Xapuri. Com aval do setor da construção civil, a iniciativa da SEINFRA busca contribuir com a geração de emprego e renda mais rápidos. Como contrapartida, as empresas contratadas dariam a sua parcela de contribuição contratando a mão de obra local para ajudar alavancar os indicadores econômicos do estado.
Todo o memorial descritivo dos portais estava disponível no edital da obra, que vem tendo sua real dimensão e capacidade questionada, sem razão.
Os deputados da oposição criticaram os pórticos instalados em 18 escolas rurais nos municípios de Rio Branco, Bujari, Acrelândia e Senador Guiomard. Alegaram que uma parada de ônibus na capital acreana não custa mais de R$ 15 mil, mas esquecem de calcular o trecho pavimentado de tijolo e a fachada do portão central da escola. Citaram o exemplo o caso da escola 25 de Julho no ramal Barro Alto, localizado ao longo da rodovia Transacreana. O problema é que as fotos divulgadas na denúncia não mostram a pavimentação em frente à escola. O preço da obra é plenamente compatível com o que foi planejado e realizado
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Defesa Civil do Acre emite alerta de alto risco para transbordamento do Rio Acre e inundações
Rio Acre já está meio metro acima da cota de transbordamento em Rio Branco; bairros são atingidos e abrigos começam a ser montados. Alerta vale até segunda-feira (29)
Os dados meteorológicos reforçam a gravidade da situação. Em Rio Branco, o volume de chuvas acumulado em dezembro chegou a 483 milímetros, quase o dobro da média histórica para o mês. Foto: assessoria
A Defesa Civil do Acre emitiu um alerta de alto risco hidrológico para este domingo com segunda-feira, 29, diante da previsão de fortes chuvas em Rio Branco e em outras regiões do estado. O aviso aponta alta possibilidade de transbordamento do Rio Acre e de seus principais afluentes, o que pode provocar inundações em áreas urbanas e rurais para a capital.
De acordo com o órgão, o cenário é de atenção máxima, especialmente nas localidades ribeirinhas e em áreas historicamente atingidas por cheias. A previsão indica volumes elevados de chuva, capazes de provocar elevação rápida dos níveis dos rios com as vazante em Assis Brasil, como também em Brasiléia e Xapuri.
Em Rio Branco, a situação já é considerada crítica. O Rio Acre encontra-se aproximadamente meio metro acima da cota de transbordamento, medindo 14,40m ao meio-dia, com vários bairros atingidos e os abrigos começaram a ser montados no Parque de Exposições Wildy Viana.
A Defesa Civil reforça que a população dessas áreas deve permanecer atenta aos comunicados oficiais e seguir as orientações de segurança.
O alerta permanece válido enquanto persistirem as condições de chuvas intensas previstas para o estado.
Os dados de chuvas reforçam a gravidade do cenário na capital, o acumulado de dezembro já soma 483 milímetros, quase o dobro da média esperada para o mês. Foto: captada
Cidades do Acreanas
A situação de emergência hídrica no Acre se agravou no interior do estado. Em Tarauacá, o Rio Tarauacá transbordou, obrigando a retirada de famílias ribeirinhas. Em Santa Rosa do Purus, o Rio Purus também extravasou, afetando aproximadamente 60 famílias. Em Plácido de Castro, a elevação dos igarapés causou alagamentos e a remoção de moradores de áreas de risco.
Os dados meteorológicos reforçam a gravidade da situação. Em Rio Branco, o volume de chuvas acumulado em dezembro chegou a 483 milímetros, quase o dobro da média histórica para o mês. Em Brasileia, foram registrados 436,8 milímetros, 82% acima da média.
A resposta do estado ocorre de forma integrada, com Defesa Civil, Corpo de Bombeiros e secretarias trabalhando em monitoramento hidrológico, ações preventivas e assistência humanitária. A população é orientada a evitar áreas alagadas e a buscar informações apenas por canais oficiais. Em caso de emergência, os contatos são o Corpo de Bombeiros (193) e a Polícia Militar (190).
Veja vídeo assessoria da prefeitura de Rio Branco:
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Dnit libera passagem de carros e ônibus em trecho crítico da BR-364, mas mantém restrição para caminhões carregados
Obras emergenciais com colchão de pedra e bueiro provisório são iniciadas no igarapé Santa Luzia, em Cruzeiro do Sul. Medida visa conter avanço da água que ameaça romper a pista
Os carros pequenos, ônibus e caminhões vazios podem passar mas os caminhões com cargas vão ter que esperar até que um serviço seja executado no local. Foto: captadas
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) iniciou obras emergenciais e liberou parcialmente o tráfego no trecho crítico da BR-364 no igarapé Santa Luzia, em Cruzeiro do Sul. Carros de passeio, ônibus e caminhões vazios já podem passar, mas caminhões com carga continuam proibidos de trafegar até a conclusão de um serviço de contenção.
De acordo com o superintendente do Dnit no Acre, Ricardo Araújo, a intervenção consiste na criação de um “colchão de pedra” e na instalação de um bueiro provisório, em um sistema de “pare e siga”. Ele atribuiu o problema ao aumento repentino do volume do igarapé, agravado por aterros irregulares e à presença de açudes próximos à rodovia, que sobrecarregam a capacidade de vazão da estrutura existente. A previsão é que o tráfego pleno seja restabelecido após a conclusão da obra.
O superintendente do Dnit no Acre, Ricardo Araújo, afirmou estar ciente da situação e já mobilizou equipes técnicas para atuar no local. Foto: captada
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Avanço do igarapé Santa Luzia comprometeu estrutura da pista; PRF e Dnit trabalham no local sem previsão de liberação
Trecho próximo à Vila Santa Luzia está interrompido; isolamento do Vale do Juruá pode ocorrer sem data para liberação. Dnit mobiliza equipes de emergência. Foto: cedida
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) interditou a BR-364 no final da tarde deste domingo (29) em Cruzeiro do Sul, após o avanço do igarapé Santa Luzia abrir um buraco na pista e comprometer a segurança da via. A interdição ocorreu nas proximidades da Vila Santa Luzia e foi determinada devido ao risco iminente de rompimento da estrutura.
Com a paralisação do tráfego, Cruzeiro do Sul e toda a região do Vale do Juruá ficam isoladas por terra do restante do Acre, uma vez que a BR-364 é a única ligação terrestre da região. O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) no Acre, Ricardo Araújo, confirmou que equipes técnicas já foram mobilizadas para atuar no local.
As fortes chuvas registradas neste domingo (28) provocaram a abertura de um buraco no meio da pista. Foto: captada
Autoridades monitoram a situação e orientam os motoristas a evitar o trecho. Equipes da PRF e do Dnit trabalham para avaliar os danos e definir as medidas para restabelecer a circulação, sem previsão de liberação.
O superintendente do Dnit no Acre, Ricardo Araújo, afirmou estar ciente da situação e já mobilizou equipes técnicas para atuar no local. Foto: captada
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