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Facções no Acre cobram mensalidades de R$ 150 de traficantes e R$ 50 de ‘sócios’
Reportagem mostra bastidores dos crimes; ouvimos alguns jovens acreanos envolvidos no esquema criminoso
Um revelou que apesar de rivais, as duas têm algo em comum: cobram mensalidades fixas de seus integrantes, dinheiro usado para financiar o crime com armamentos e munições – Foto internet
REDAÇÃO CONTILNET
Em meio a guerra de facções que assombra o estado do Acre e que ceifa diariamente a vida de jovens envolvidos com o crime, a reportagem obteve informações de como funciona os bastidores das duas maiores facções: Comando Vermelho e Bonde dos 13.
Durante a semana, ouvimos alguns jovens acreanos envolvidos no esquema criminoso, porém, para preservar a vida dos informantes, decidimos não identificá-los. Um deles, que vamos chamar de João, revelou que apesar de rivais, as duas têm algo em comum: cobram mensalidades fixas de seus integrantes, dinheiro usado para financiar o crime com armamentos e munições, além de enriquecer os chefes do crime organizado.
João relatou que quando um jovem de um determinado bairro decide entrar para uma das facções, ele automaticamente passa a pagar algo em torno de R$ 50 para a organização e, em seguida, recebe um código de identificação, código esse que é dado por meio do sistema nacional. O dinheiro é pago ao comandante da localidade.
Como funciona no tráfico
Agora, o outro entrevistado, que chamaremos de José, contou que se o cidadão, após um tempo no ramo, desejar abrir sua própria boca de fumo no bairro em que mora, ele tem que primeiro solicitar autorização dos conselheiros. Logo depois, ele precisa desembolsar por mês, cerca de R$ 150 pela venda da droga, além da mensalidade, totalizando R$ 200.
Mas, nesse ramo existem regras cruéis, e quem quiser burlar as normas das facções pode pagar um preço alto. Por exemplo, quem se atrever a montar uma ‘bocada’ sem a devida autorização, poderá ser sentenciado ao tribunal do crime, podendo inclusive, ser executado, ou perder o ponto de droga para o traficante local.
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Sandra Assunção
Já estão em casa, na comunidade Mororó, localizada no Rio Cruzeiro do Vale, em Porto Walter, os dois homens identificados como Marcos e “Montanha”, que se perderem em uma área de mata na noite da última terça-feira,17. Eles conseguiram sair sozinhos na comunidade Veneza, onde o helicóptero do Centro Integrado de Operações Aéreas(Ciopaer) pegou a dupla na tarde desta sexta-feira, 20, e os levou de volta para casa. Uma equipe do Corpo de Bombeiros, liderada pelo comando, major Josadac Ibernom, acompanhou a ação.
Os dois foram recebidos com alegria na volta para casa. Eles estavam em um grupo de cinco caçadores comunidade Mororó e se distanciaram dos demais. Deveriam retornar ao ponto de encontro na quarta-feira, o que não aconteceu. Diante da ausência, os outros três caçadores retornaram à comunidade e comunicaram o desaparecimento.
Os Bombeiros, familiares e vizinhos fizeram buscas e os Bombeiros chegaram a se mobilizar mas a dupla conseguiu sair sozinha da floresta e fazer contato com os moradores da comunidade Veneza, onde ficaram até serem levados na aeronave.
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Moradores de Rodrigues Alves enfrentam dificuldades extremas para atravessar o rio Juruá em direção a Cruzeiro do Sul durante o período chuvoso na Amazônia.
Imagens mostram a precariedade do acesso ao porto municipal, que se torna praticamente intransitável com as fortes chuvas típicas do período invernoso.
De acordo com relatos de moradores, mesmo com a existência de uma balsa de grande porte mantida pelo governo do Estado por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre), os problemas persistem.
Veículos pequenos, caminhões e motocicletas enfrentam sérias dificuldades para embarcar ou desembarcar, especialmente quando a rampa de acesso fica tomada por lama e água. Em muitos casos, os condutores são obrigados a recorrer a balsas pequenas e particulares, o que aumenta custos e riscos.
A travessia, essencial para o deslocamento de pessoas, transporte de mercadorias, acesso a serviços de saúde e educação em Cruzeiro do Sul, principal polo regional do Vale do Juruá, vira um obstáculo diário nesse período Moradores relatam atrasos constantes, risco de acidentes e danos aos veículos, agravados pela variação do nível do rio.
Diante da situação recorrente, a população intensifica a cobrança pela construção de uma ponte sobre o rio Juruá, ligação que eliminaria a dependência da balsa. Há anos, um movimento organizado , conhecido como Movimento Pró-Ponte do Vale do Juruá, mobiliza autoridades federais, estaduais e municipais para viabilizar a obra.
A ponte integra reivindicações antigas da região e já teve avanços recentes: o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu o projeto executivo, com recursos federais liberados para sua elaboração, e há previsão de licitação e início das obras nos próximos anos.
Enquanto a ponte não sai do papel, os moradores seguem dependendo da balsa mantida pelo Deracre, que oferece travessia gratuita, mas sofre com as limitações impostas pelo regime hidrológico do rio Juruá na época das cheias. A cobrança por melhorias imediatas nas rampas de acesso e por agilidade no cronograma da ponte ganha força nas redes sociais e em contatos diretos com a imprensa local.
Fonte: Juruá24Horas
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Ao chegar ao local, a equipe, acompanhada por profissionais do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), encontrou a vítima trancada em um pequeno cômodo improvisado com cordas, arames farpados e fechaduras, sem ventilação adequada, com falta de higiene e presença de insetos, além de cama de cimento e ausência de acesso visível à água e à alimentação.
A vítima apresentava sinais de debilidade e relatou sofrer agressões constantes. Ela foi atendida pela equipe de saúde e encaminhada para avaliação médica.
Leia a reportagem completa em Correio 24 Horas.
Fonte: Conteúdo republicado de METRPOLES - BRASIL
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