Acre
Asfalto de açúcar: Obras do Governo do Acre na BR 317 não duram três meses e causa acidentes
Primeiro acidente ocorreu no km 26, deixou quatro feridos.
Alexandre Lima
Numa de suas promessas de campanha, onde anunciou investimentos de R$ 280 milhões de reais nas BR’s 364 e 317, o reeleito governador do Acre, Sebastião Viana (PT), entregou parte dos trabalhos que ligam os municípios de Xapuri e Epitaciolândia num trecho de aproximadamente 55 quilômetros, que teimam em ter os mesmos buracos por mais de uma década.
As maquinas do DNIT trabalharam até em áreas que não deveriam, mas, terminaram o serviço de tapa buracos, além de recuperação de alguns barrancos que foram abandonados por mais de dois anos. Para os motoristas, a sensação de poder dirigir ao invés de ter que frear a todo momento, foi um grande alívio.
“Estamos vendo a franca recuperação da BR-317, como a população queria. Antes o governo do Estado investia R$ 20 milhões por ano e não atendia às necessidades”, disse Tião Viana (Foto: Gleilson Miranda/Secom)
Tal alívio e alegria não durou mais de três meses. Com o fim de ano chegando e o grande fluxo na BR, os mesmos buracos que foram tampados por diversas vezes desde o governo de Binho Marques, voltaram a aparecer e levar perigo aos veículos.
Somente em três dias, três acidentes foram registrados num trecho que cinco quilômetros. Todos alegaram que o motivo fora decorrente da tentativa de desviar dos buracos. O primeiro aconteceu próximo ao km 26, quando uma camionete modelo Ford/Ranger, placas NAC 2250, perdeu o controle, saiu da estrada e capotou.
Felizmente, todos os ocupantes, dois adultos e duas crianças, saíram apenas com ferimentos superficiais. Passado esse final de semana, por volta das 13h00 desta segunda-feira, dia 29, outra camionete da cidade de Xapuri, modelo Nissan/Frontier, placas MZW 0422, dirigida por Gutierres Ferreira da Silva (33), perdeu o controle no km 20 após bater num buraco.
Frontier dirigida por Gutierres que vinha de Xapuri na companhia de sua esposa e dois filhos, capotou após bater num buraco no km 20.
A camionete saiu da BR e capotou, fazendo com que os motorista, sua esposa Caticilene Rodrigues (40) e seus dois filhos menores de 4 e 13 anos, escapassem apenas com algumas lesões pelo corpo. Todos foram resgatados pelos socorristas do Corpo de Bombeiros e levados ao hospital de Brasiléia, ficando apenas os pais em observação e seriam liberados horas depois.
Coincidentemente, em menos de uma hora e de um quilômetro adiante, um veículo VW/Fox, conduzido por Maria Nilza da Oliveira (34), que estava na companhia de mais quatro pessoas, também se deslocavam da cidade de Xapuri para a fronteira, onde iriam deixar uma acadêmica de medicina no aeroporto de Cobija (Bolívia), quando sofreram um acidente.
O motivo seria os buracos existentes na BR que fizeram a motorista perder o controle da direção e ir de encontro a um barranco. Por um milagre, somente sofreram lesões e ficariam em observação após serem resgatadas e receber pronto atendimento e medicados no hospital.
Veículo dirigido por Maria Nilza, perdeu o controle após bater no buraco localizado no km 21.
Segundo o sitio de notícias do Estado, somente na primeira etapa de três, iniciada em agosto de 2013, foram aplicados mais de R$ 23 milhões, chegando a soma final de R$ 69 milhões aproximadamente. Cada quilômetros pode ter custado cerca de um milhão e duzentos e cinquenta e quatro reais, ao menos.
Pena que os trabalhos não duraram três meses. Talvez, o Ministério Público Federal e Estadual possa perguntar ao governo do Acre, o porquê que o asfalto recém colocado está derretendo igual a açúcar ao sol quente.
Para-brisa ficou trincado após um dos ocupantes bater coma cabeça e o airbag não funcionou.
Fotos – Alexandre Lima
Veja matérias publicadas no sitio do estado.
Trecho da BR-317 entre Xapuri e Brasileia recebe recapeamento
Tião Viana discute entraves no Dnit para acelerar recuperação das BRs 364 e 317
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Missólogo Diego Nycollas entrega convite ao prefeito Maxsuel Maia. Foto: Davi Castelo/Dircom Xapuri
A nova Miss Acre Universo 2025 será coroada nesta quinta-feira (30), às 19h30m, no Teatro Hélio Melo, anexo ao Memorial dos Autonomistas, em Rio Branco. A cerimônia de coroação deverá contar com a presença de autoridades estaduais e municipais de todo o Acre.
Na manhã desta quarta-feira, 29, o prefeito Maxsuel Maia, junto com a primeira-dama e secretária municipal da Mulher, Ana Carla Maia, recebeu das mãos do coordenador regional do Alto Acre e diretor administrativo do Miss Acre Universe, o missólogo Diego Nycollas, que esteve acompanhado do Mister Teen Acre, Nelson Eduardo, que é aluno do projeto Divos e Divas.
Prefeito Maxsuel Maia com a primeira-dama e secretária municipal da Mulher, Ana Carla Maia. Foto: Davi Castelo/Dircom Xapuri
O evento será fechado para imprensa, influenciadores digitais e convidados. A nova miss já vai participar do Miss Universo Brasil, que começa dia 8 de fevereiro e terá a final dia 13 do mesmo mês.
Durante a conversa, Diego Nycollas narrou a importância do projeto, que por trás do glamour das passarelas tem cunho social, sendo agente transformador da vida de muitas jovens. Ele destacou a necessidade do apoio do poder público para iniciativas dessa natureza.
“Agradecemos imensamente a parceria com a prefeitura, que tem sido fundamental para esse trabalho. É um projeto vai além do desfile e das passarelas; ele está profundamente alinhado com as políticas públicas voltadas para as mulheres, promovendo a transformação social e oportunidades para muitas jovens,” disse Nycollas.
Mister Teen Acre, Nelson Eduardo; missólogo Diego Nycollas; prefeito Maxsuel Maia; e a primeira dama e secretária municipal da Mulher, Ana Carla Maia. Mister Teen Acre, Foto: Davi Castelo/Dircom Xapuri
O prefeito Maxsuel Maia colocou a Prefeitura à disposição para colaborar com o Miss Acre Universe, por meio de parcerias, e destacou o trabalho social e educativo que existe além do que se vê nos desfiles.
“Eu tenho recebido neste começo de mandato aqui muitas entidades, sejam elas oficiais ou não oficiais, e a resposta é sempre que todo mundo que vier para Xapuri para nos ajudar a desenvolver a nossa cidade e a tornar a vida das pessoas mais digna vai ter a ajuda da Prefeitura”, garantiu o gestor.
Participou do momento no gabinete a primeira-dama e secretária municipal da Mulher, Ana Carla Maia. Foto: Davi Castelo/Dircom Xapuri
Xapuri é uma cidade que tem revelado talentos no mundo dos concursos de beleza. Em dezembro de 2022, Joana Cunha se tornou Miss Brasil Juvenil 2022/2023.
Joana Cunha com Diego Nycollas ao ser coroada Miss Brasil Juvenil 2022/2023. Foto: Cedida
Em 2024, a estudante Juliana Miranda conquistou o terceiro lugar no Miss Brasil Aqua Nature. Ela é a atual Miss Universe Xapuri.
Mister Teen Acre, Nelson Eduardo; Miss Teen Brasil, Hellen Dutra; e a 3ª colocada no Miss Aqua Nature 2024, Juliana Miranda. Foto: Divulgação
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Na tarde desta quinta-feira (30), o motociclista de aplicativo Eduardo Luiz de Paula Lima, de 28 anos, e o passageiro Isaque Mota de Carvalho, de 37 anos, foram presos pela Polícia Militar do Acre (PMAC) nas proximidades do Horto Florestal, em Rio Branco.
Durante patrulhamento no bairro Santa Quitéria, agentes do Grupo de Intervenção Rápida Ostensiva (Giro), do Bope, avistaram a dupla em uma motocicleta Yamaha Fazer 250 em atitude suspeita. Ao perceberem a aproximação da polícia, os dois tentaram fugir, mas foram interceptados na rua José Magalhães, no bairro Conquista.
Foto/captura
Na revista pessoal, os policiais encontraram um simulacro de pistola Glock na cintura de Isaque, que resistiu à prisão e precisou ser contido. Ele já possui passagem por roubo.
Eduardo, que conduzia a motocicleta, afirmou que estava realizando transporte por aplicativo e desconhecia que o passageiro carregava um simulacro de arma de fogo.
Foto/captura
Diante dos fatos, ambos foram detidos e encaminhados à Delegacia de Flagrantes (Defla), onde a ocorrência foi registrada e as providências legais serão tomadas.
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Acre
Ponte sobre o Rio Caeté não será demolida e será transformada em estaiada, afirma superintendente do Dnit
O Dnit já está tomando providência e nós temos que correr agora através do governo federal, via Denit, para que esse problema seja corrigido, para que a gente possa ter recursos para consertar, recuperar essa ponte e dar segurança às pessoas
Em uma reunião com empresários e políticos na noite dessa quarta-feira, 29, na sede da Associação Comercial de Cruzeiro do Sul, o superintendente do Dnit no Acre, Ricardo Araújo, informou que a ponte sobre o Rio Caeté, na BR-364, não será mais demolida, como havia anunciado antes. Ele informou que os pilares, que estão em movimento, serão removidos e a estrutura será aproveitada, ampliada e terá o mesmo modelo de outras pontes da BR-364, chamada estaiada.
“Não vai ser demolida. Como tem um problema geológico entre o P2 e P5, então nós vamos remover esses pilares e vamos estaiar, como a ponte aqui de Cruzeiro do Sul, com um vão livre, ampliar essa ponte de 210 para 360 metros, levantar duas torres em cima da própria ponte. Nós vamos ter que fazer um tipo de licitação através da contratação integrada e quem ganhar vai ter que fazer o projeto básico, projeto executivo e a execução dessa obra e com isso, em julho, a gente provavelmente já esteja cavando os primeiros tubulões. Essa licitação vai acontecer ao nível de Brasil”, explicou Ricardo, que descartou o risco de haver desabastecimento em Cruzeiro do Sul e demais cidades que dependem da BR-364, onde está a ponte.
“Com nosso monitoramento, os ônibus e carros pequenos vão passar pela ponte e por baixo os caminhões, até o mês de abril, maio, quando o rio baixa. Já tendo a licitação da obra, a gente vai pedir também que a empresa que ganhar faça como foi feito na ponte de Tarauacá, onde nós estamos fazendo a ampliação com um desvio, passando normalmente sem nenhum problema. Então aqui nós estamos querendo reforçar o pilar até a construção definitiva dos estais. Não vai haver nenhum desabastecimento, o que vai ter é que no normal, os caminhões fariam o percurso em cima da ponte em 15, 20 segundos e ele agora vai gastar meia hora para passar“, relatou.
Apesar da preocupação, o presidente da Associação Comercial, Jairo Bandeira, acredita que a operação terá sucesso e as mercadorias continuarão chegando ao Vale do Juruá.
“A nossa preocupação é com a logística de translado das nossas mercadorias, porque já sofremos demais com o isolamento ao longo dos anos, e hoje tememos que isso venha trazer alguns ônus a mais para a nossa sociedade. Mas eu creio que não, porque os órgãos, tanto o Dnit quanto o governo, estão agindo para que não venha a ocasionar a falta e aumento do preço dos produtos”, declarou.
Para o prefeito Zequinha Lima, que articulou a reunião, os esclarecimentos foram importantes para os gestores das cidades do Vale do Juruá.
“Eu fiz o convite para que o Ricardo viesse aqui para esclarecer de fato que decisão foi tomada pelo Dnit porque qualquer bloqueio muda a vida das pessoas aqui, seja do cidadão comum, seja do empresariado. Colocamos nossos questionamentos e o superintendente esclareceu todas as medidas que estão sendo tomadas para que possa evitar o desabastecimento aqui da nossa região. A gente quer diminuir os problemas da região junto com o Ricardo, a população e os empresários e buscar solução para médio, curto e longo prazo”, destacou o gestor.
O deputado federal Zezinho Barbary, cita a necessidade de garantir recursos para viabilizar solução para o problema da ponte do Caeté.
“O Dnit já está tomando providência e nós temos que correr agora através do governo federal, via Denit, para que esse problema seja corrigido, para que a gente possa ter recursos para consertar, recuperar essa ponte e dar segurança às pessoas. Além da ligação, por onde chega a alimentação e tudo aqui para o Juruá, nós também temos que ter a preocupação de não colocar a vida das pessoas em risco”, concluiu o parlamentar.
Ponte estaiada
As estaiadas, como as de Feijó, Tarauacá e Cruzeiro do Sul, têm uma ou mais torres (ou postes), a partir das quais os cabos sustentam a ponte. Uma característica dessas pontes são os cabos ou estais, que correm diretamente da torre para o convés, formando um padrão semelhante a um leque ou uma série de linhas paralelas.
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