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Acre

Asfalto de açúcar: Obras do Governo do Acre na BR 317 não duram três meses e causa acidentes

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Primeiro acidente  ocorreu no km 26, deixou quatro feridos.

Primeiro acidente ocorreu no km 26, deixou quatro feridos.

Alexandre Lima

Numa de suas promessas de campanha, onde anunciou investimentos de R$ 280 milhões de reais nas BR’s 364 e 317, o reeleito governador do Acre, Sebastião Viana (PT), entregou parte dos trabalhos que ligam os municípios de Xapuri e Epitaciolândia num trecho de aproximadamente 55 quilômetros, que teimam em ter os mesmos buracos por mais de uma década.

As maquinas do DNIT trabalharam até em áreas que não deveriam, mas, terminaram o serviço de tapa buracos, além de recuperação de alguns barrancos que foram abandonados por mais de dois anos. Para os motoristas, a sensação de poder dirigir ao invés de ter que frear a todo momento, foi um grande alívio.

“Estamos vendo a franca recuperação da BR-317, como a população queria. Antes o governo do Estado investia R$ 20 milhões por ano e não atendia às necessidades”, disse Tião Viana (Foto: Gleilson Miranda/Secom)

“Estamos vendo a franca recuperação da BR-317, como a população queria. Antes o governo do Estado investia R$ 20 milhões por ano e não atendia às necessidades”, disse Tião Viana (Foto: Gleilson Miranda/Secom)

Tal alívio e alegria não durou mais de três meses. Com o fim de ano chegando e o grande fluxo na BR, os mesmos buracos que foram tampados por diversas vezes desde o governo de Binho Marques, voltaram a aparecer e levar perigo aos veículos.

Somente em três dias, três acidentes foram registrados num trecho que cinco quilômetros. Todos alegaram que o motivo fora decorrente da tentativa de desviar dos buracos. O primeiro aconteceu próximo ao km 26, quando uma camionete modelo Ford/Ranger, placas NAC 2250, perdeu o controle, saiu da estrada e capotou.

Felizmente, todos os ocupantes, dois adultos e duas crianças, saíram apenas com ferimentos superficiais. Passado esse final de semana, por volta das 13h00 desta segunda-feira, dia 29, outra camionete da cidade de Xapuri, modelo Nissan/Frontier, placas MZW 0422, dirigida por Gutierres Ferreira da Silva (33), perdeu o controle no km 20 após bater num buraco.

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Frontier dirigida por Gutierres que vinha de Xapuri na companhia de sua esposa e dois filhos, capotou após bater num buraco no km 20.

A camionete saiu da BR e capotou, fazendo com que os motorista, sua esposa Caticilene Rodrigues (40) e seus dois filhos menores de 4 e 13 anos, escapassem apenas com algumas lesões pelo corpo. Todos foram resgatados pelos socorristas do Corpo de Bombeiros e levados ao hospital de Brasiléia, ficando apenas os pais em observação e seriam liberados horas depois.

Coincidentemente, em menos de uma hora e de um quilômetro adiante, um veículo VW/Fox, conduzido por Maria Nilza da Oliveira (34), que estava na companhia de mais quatro pessoas, também se deslocavam da cidade de Xapuri para a fronteira, onde iriam deixar uma acadêmica de medicina no aeroporto de Cobija (Bolívia), quando sofreram um acidente.

O motivo seria os buracos existentes na BR que fizeram a motorista perder o controle da direção e ir de encontro a um barranco. Por um milagre, somente sofreram lesões e ficariam em observação após serem resgatadas e receber pronto atendimento e medicados no hospital.

Veículo dirigido por Maria Nilza, perdeu o controle após bater no buraco localizado no km 21.

Veículo dirigido por Maria Nilza, perdeu o controle após bater no buraco localizado no km 21.

Segundo o sitio de notícias do Estado, somente na primeira etapa de três, iniciada em agosto de 2013, foram aplicados mais de R$ 23 milhões, chegando a soma final de R$ 69 milhões aproximadamente. Cada quilômetros pode ter custado cerca de um milhão e duzentos e cinquenta e quatro reais, ao menos.

Pena que os trabalhos não duraram três meses. Talvez, o Ministério Público Federal e Estadual possa perguntar ao governo do Acre, o porquê que o asfalto recém colocado está derretendo igual a açúcar ao sol quente.

Para-brisa ficou trincado após um dos ocupantes bater coma cabeça e o airbag não funcionou.

Para-brisa ficou trincado após um dos ocupantes bater coma cabeça e o airbag não funcionou.

Fotos - Alexandre Lima

Fotos – Alexandre Lima


 

Veja matérias publicadas no sitio do estado.

Trecho da BR-317 entre Xapuri e Brasileia recebe recapeamento

Tião Viana discute entraves no Dnit para acelerar recuperação das BRs 364 e 317

 

 

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Acre

Requisitos constitucionais atendidos: Rio Branco terá mais vereadores

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Foto: Alexandre Lima

Corte Eleitoral do Acre reconheceu, nesta terça-feira, 7, os requisitos para a ampliação do número de vagas de vereador na Câmara Municipal de Rio Branco. A decisão, embasada em critérios constitucionais e dados estatísticos, visa adequar a representação legislativa à dinâmica populacional do município.

Conforme informações fornecidas pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), por meio do censo de 2022, Rio Branco, capital acreana, conta com uma população estimada em 364.756 habitantes.

Este número se enquadra dentro da faixa populacional estipulada pela Constituição Federal, que prevê entre 300.000 e 450.000 habitantes para que os municípios tenham até 23 vereadores.

Neste sentido, a Corte Eleitoral do Acre reconheceu o cumprimento dos requisitos constitucionais para a ampliação da composição da Casa Legislativa de Rio Branco. Consequentemente, a quantidade de vereadores passará de 17 para 21.

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Acre

Prefeito de Assis Brasil baixa decreto instituindo educação em tempo integral nas escolas municipais

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“programa será implementado, por meio da realização de ações socioeducativas no contraturno escolar, em escolas e/ou outros espaços socioculturais e/ou comunitários, com carga horária mínima de três horas diárias”

Escolas que não possuem espaço para o desenvolvimento de atividades em contraturno, estarão submetidas aos locais e oficinas indicadas pela Secretaria Municipal da Educação.

Com Wanglézio Braga

O Diário Oficial do Acre, dessa terça-feira (07), trouxe o decreto N° 08/2024 assinado pelo prefeito de Assis Brasil, Jerry Correia (PP), instituindo e regulamentando a política de educação em tempo integral nas escolas que oferecem ensino fundamental no município.

Entres os benefícios justificados pelo executivo para a implantação desse tipo de modalidade de ensino, foi citado que a gestão pode “expandir a oferta de educação, “ Contribuir para a formação integral de crianças e adolescentes; ampliar a oferta de saberes, métodos, processos e conteúdos educativos; melhorar o desempenho educacional e a qualidade da educação básica; cultivar relações entre professores, alunos e comunidades; garantir a proteção social e a formação cidadã aos alunos, e por fim, reduzir a evasão, reprovação e distorção idade/ano”.

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De acordo com o documento, o “programa será implementado, por meio da realização de ações socioeducativas no contraturno escolar, em escolas e/ou outros espaços socioculturais e/ou comunitários, com carga horária mínima de três horas diárias”.

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Para as escolas que não possuem espaço para o desenvolvimento de atividades em contraturno, estarão submetidas aos locais e oficinas indicadas pela Secretaria Municipal da Educação.

A escolha para implantação gradativa das atividades em contraturno fica a cargo da Secretaria Municipal da Educação, conforme política educacional a ser planejada e atendida. Também é de incumbência da Secretaria, a mobilização e estimulação da comunidade local para a oferta de espaços que complementam as atividades em contraturno.

“O Programa de Educação em tempo integral é forma de integração entre a escola e a comunidade, grupo social, razão pela qual o seletivo simplificado para contratação de oficineiros, além dos requisitos para a prestação do serviço em cada modalidade, exigirá que o oficineiro tenha residência no Município de Assis Brasil”, informa.

Sobre a expansão do atendimento em tempo integral nas unidades escolares, o decreto diz que “dependerá da disponibilidade de recursos financeiros e orçamentários”.

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Acre

Neném acredita em liberação de empréstimo de R$ 140 milhões até o fim de maio

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Presidente da Câmara Municipal de Rio Branco, Raimundo Neném (PSB)

Nesta terça-feira, 7, o presidente da Câmara Municipal, vereador Raimundo Neném (PL), afirmou que o empréstimo de R$ 140 milhões aprovado para o programa Asfalta Rio Branco deverá ser liberado pela instituição financeira no fim de maio ou início de junho.

O presidente adiantou que o prefeito Tião Bocalom irá pessoalmente à Brasília para buscar regularizar a liberação do recurso já aprovado no início da atual legislatura. “Na verdade, estamos torcendo para que esses R$ 140 milhões sejam liberados, pois estão travados lá em Brasília. O prefeito está indo lá, e nós esperamos que esse dinheiro seja disponibilizado o mais rápido possível para dar continuidade ao programa que o prefeito lançou”.

Uma avaliação do parlamentar deixou claro que as ruas transversais estão precisando de recuperação imediata por parte do Executivo Municipal. “Muitas ruas aguardam o apoio do prefeito, e enquanto isso, esse recurso está sendo aguardado. Essa parte burocrática envolve o prefeito indo até Brasília para verificar o que está acontecendo e garantir a liberação. Acredito que até o final de maio ou início de junho, esse dinheiro deve ser liberado’, concluiu.

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