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Alan Rick assina termo de autorização para licitação de obras no Estado com recursos de suas emendas
O deputado federal Alan Rick (DEM) participou no início da tarde de quinta-feira, 20, do ato de assinatura para abertura de processos licitatórios para a realização de obras no Estado. A solenidade ocorreu no Palácio de Rio Branco e contou com a presença do presidente do Departamento de Estradas e Rodagens, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (DERACRE), Petrônio Antunes e do secretário adjunto de licitação, Epitácio de Alencar.
Na oportunidade foi liberada a licitação para a construção do porto de Porto de Acre composto de duas rampas e duas escadarias nas margens do Rio Acre. “Os recursos para a obra, no valor R$ 1,5 milhão, são frutos de minhas emendas. A obra, que vai beneficiar mais de mil famílias, é um antigo desejo dos produtores, ribeirinhos, estivadores e comerciantes do local”, disse Alan Rick.
De acordo com o deputado, após concluída a obra, a comunidade terá um porto com infraestrutura adequada e que garantirá segurança e trafegabilidade à população do município. “O local ficará apto para atracar os barcos e, consequentemente, acessibilidade ao escoamento da produção” falou ao destacar ainda que nos sete anos de mandato já destinou quase R$ 11 milhões em emendas e recursos extras para Porto Acre. “Destes, R$ 9 milhões já foram pagos e investidos nas áreas de educação, esporte, saneamento, zona rural, infraestrutura, dentre outros”.
Também foi assinada a abertura do processo licitatório para a construção de três pontes e melhorias no ramal Jarinal em Rio Branco, no valor de R$ 1.850.000,00, também oriundo de emenda parlamentar do deputado.
“Tenho sido um deputado dedicado às causas dos municípios acreanos, garantindo emendas e recursos extras para a realização de melhorias para o nosso povo. Para este ano já viabilizamos recursos para a realização, entre outras, de obras de infraestrutura nas vias urbanas e ramais dos municípios acreanos. Serão muitas ações de recuperação de ramais com piçarramento, construção de pontes, instalação de bueiros. Também vamos trabalhar nos bairros, recapeando e pavimentando ruas, construindo calçadas e outras melhorias”, finalizou.
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Sandra Assunção
Já estão em casa, na comunidade Mororó, localizada no Rio Cruzeiro do Vale, em Porto Walter, os dois homens identificados como Marcos e “Montanha”, que se perderem em uma área de mata na noite da última terça-feira,17. Eles conseguiram sair sozinhos na comunidade Veneza, onde o helicóptero do Centro Integrado de Operações Aéreas(Ciopaer) pegou a dupla na tarde desta sexta-feira, 20, e os levou de volta para casa. Uma equipe do Corpo de Bombeiros, liderada pelo comando, major Josadac Ibernom, acompanhou a ação.
Os dois foram recebidos com alegria na volta para casa. Eles estavam em um grupo de cinco caçadores comunidade Mororó e se distanciaram dos demais. Deveriam retornar ao ponto de encontro na quarta-feira, o que não aconteceu. Diante da ausência, os outros três caçadores retornaram à comunidade e comunicaram o desaparecimento.
Os Bombeiros, familiares e vizinhos fizeram buscas e os Bombeiros chegaram a se mobilizar mas a dupla conseguiu sair sozinha da floresta e fazer contato com os moradores da comunidade Veneza, onde ficaram até serem levados na aeronave.
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Moradores de Rodrigues Alves enfrentam dificuldades extremas para atravessar o rio Juruá em direção a Cruzeiro do Sul durante o período chuvoso na Amazônia.
Imagens mostram a precariedade do acesso ao porto municipal, que se torna praticamente intransitável com as fortes chuvas típicas do período invernoso.
De acordo com relatos de moradores, mesmo com a existência de uma balsa de grande porte mantida pelo governo do Estado por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária do Acre (Deracre), os problemas persistem.
Veículos pequenos, caminhões e motocicletas enfrentam sérias dificuldades para embarcar ou desembarcar, especialmente quando a rampa de acesso fica tomada por lama e água. Em muitos casos, os condutores são obrigados a recorrer a balsas pequenas e particulares, o que aumenta custos e riscos.
A travessia, essencial para o deslocamento de pessoas, transporte de mercadorias, acesso a serviços de saúde e educação em Cruzeiro do Sul, principal polo regional do Vale do Juruá, vira um obstáculo diário nesse período Moradores relatam atrasos constantes, risco de acidentes e danos aos veículos, agravados pela variação do nível do rio.
Diante da situação recorrente, a população intensifica a cobrança pela construção de uma ponte sobre o rio Juruá, ligação que eliminaria a dependência da balsa. Há anos, um movimento organizado , conhecido como Movimento Pró-Ponte do Vale do Juruá, mobiliza autoridades federais, estaduais e municipais para viabilizar a obra.
A ponte integra reivindicações antigas da região e já teve avanços recentes: o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) concluiu o projeto executivo, com recursos federais liberados para sua elaboração, e há previsão de licitação e início das obras nos próximos anos.
Enquanto a ponte não sai do papel, os moradores seguem dependendo da balsa mantida pelo Deracre, que oferece travessia gratuita, mas sofre com as limitações impostas pelo regime hidrológico do rio Juruá na época das cheias. A cobrança por melhorias imediatas nas rampas de acesso e por agilidade no cronograma da ponte ganha força nas redes sociais e em contatos diretos com a imprensa local.
Fonte: Juruá24Horas
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Ao chegar ao local, a equipe, acompanhada por profissionais do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), encontrou a vítima trancada em um pequeno cômodo improvisado com cordas, arames farpados e fechaduras, sem ventilação adequada, com falta de higiene e presença de insetos, além de cama de cimento e ausência de acesso visível à água e à alimentação.
A vítima apresentava sinais de debilidade e relatou sofrer agressões constantes. Ela foi atendida pela equipe de saúde e encaminhada para avaliação médica.
Leia a reportagem completa em Correio 24 Horas.
Fonte: Conteúdo republicado de METRPOLES - BRASIL
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