Brasil
Um mês após iniciar discussões da reforma administrativa, Dilma não procurou PMDB
O Estado de S. Paulo
O PMDB tem seis ministérios: Agricultura, Minas e Energia, Turismo, Pesca, Portos e Aviação Civil; meta é cortar dez pastas
BRASÍLIA – Quase um mês após o governo ter iniciado as discussões sobre uma reforma administrativa com a redução de dez ministérios, a cúpula do PMDB ainda não foi procurada para tratar do assunto. Dirigentes do partido disseram ao Estado que até domingo o vice-presidente, Michel Temer (SP), o presidente do Senado, Renan Calheiros (AL), e o líder do partido na Casa, Eunício Oliveira (CE), não haviam sido convidados a discutir a reforma.
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Renan já disse a colegas de partido que os atuais ministros do PMDB são seus amigos e, portanto, não irá entrar nessa discussão de redução de ministérios por essa razão e também porque não pretende mais fazer movimentos para ajudar o governo a sair da crise, uma vez que já os considera inúteis.
O PMDB tem seis ministérios: Kátia Abreu (Agricultura), Eduardo Braga (Minas e Energia), Henrique Eduardo Alves (Turismo), Helder Barbalho (Pesca), Edinho Araújo (Portos) e Eliseu Padilha (Aviação Civil). A expectativa é de que as pastas de Aviação Civil e Portos sejam incorporadas ao Ministério dos Transportes. A pasta do Turismo deve ser fundida com outra pasta, o que significaria perda de espaço para o PMDB. “Não estamos sabendo absolutamente nada da reforma e da fusão de ministérios. A bancada do partido nem o líder no Senado foram consultados”, afirmou o líder do PMDB no Senado, Eunício Oliveira (CE). O líder do PMDB na Câmara, deputado Leonardo Picciani (RJ), também disse que não foi procurado para discutir esse assunto por ninguém do governo. “Só na especulação não nos cabe fazer nenhum comentário. Vamos aguardar informações mais precisas.”
Outro foco de insatisfação no comando do PMDB é a presidente Dilma ter escalado a ministra Kátia Abreu como interlocutora do partido no governo em detrimento de Temer, que é presidente nacional da legenda. A peemedebista tem participado de todas as discussões sobre a reforma administrativa e é hoje uma das ministras mais próximas da presidente Dilma.
Dirigentes da sigla disseram ao Estado que Kátia Abreu ainda é “cristã nova” no PMDB, tem menos de dois anos no partido, e não seria a pessoa adequada para fazer essa negociação sobre os ministérios. “Se tiver que falar com alguém, que a presidente fale com o Renan ou com o Temer, que é vice-presidente da República e sucessor natural da Dilma”, disse um peemedebista. “Ela não conhece os senadores. Se colocar todo mundo numa sala ela não sabe quem é”, complementou.
Segundo esse peemedebista, o discurso da ministra em defesa do governo esta cada vez mais distante do entoado pelo partido que tem feito críticas severas ao governo que ajudou a eleger e do qual participa. “Ela chega nas reuniões, começa a rezar e pede pra gente defender a Dilma. Esta em outra sintonia. É ela quem vai dizer pro vice-presidente qual o espaço que o partido vai ter? “, disse.
Temer convidou lideranças do PMDB para uma conversa segunda à noite. O partido tem discutido internamente qual o melhor momento de deixar o governo. Pauta que ganha mais adeptos na legenda a cada dia.
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Polícia Federal apreende 613 kg de cocaína em galpão de empresa de fachada em Blumenau
Droga estava escondida em bunker subterrâneo e seria enviada à Europa; um homem foi preso e investigação aponta ligação com cidadãos britânicos procurados internacionalmente

Cocaína estava armazenada em um bunker de empresa de fachada em Blumenau. Fot: captada
A Polícia Federal (PF) apreendeu 613 quilos de cocaína durante uma operação de combate ao tráfico internacional de drogas em Blumenau, no Vale do Itajaí (SC). A ação contou com apoio da Polícia Militar de Santa Catarina e resultou na prisão de um homem suspeito de integrar a organização criminosa.
A droga estava escondida em um bunker no subsolo de um galpão pertencente a uma empresa de exportação de ligas metálicas, que funcionava como fachada para o esquema. Segundo as investigações, o local era usado para o preparo e armazenamento da cocaína antes do envio para a Europa.
Durante a operação, a PF também cumpriu um mandado de busca em um endereço residencial em Florianópolis ligado ao suspeito, onde foram apreendidos veículos, embarcações, joias e documentos. O inquérito aponta a existência de uma estrutura criminosa internacional com base em Santa Catarina, que contava com suporte logístico de brasileiros e liderança de cidadãos britânicos com histórico de tráfico na Inglaterra e procurados internacionalmente.
A investigação continua para identificar outros integrantes do esquema, que já tinha rotas estabelecidas para o narcotráfico transatlântico.
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Exame toxicológico para primeira CNH é vetado pelo governo federal
Medida que exigia resultado negativo para condutores de motos e carros foi rejeitada com argumento de aumento de custos e risco de mais pessoas dirigirem sem habilitação; novas regras do Contran para tirar CNH sem autoescola, no entanto, podem alterar contexto

Na justificativa do veto, o governo argumentou que a exigência aumentaria os custos para tirar a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) e poderia influenciar na decisão de mais pessoas dirigirem sem habilitação. Foto: captada
O governo federal vetou a exigência de exame toxicológico para obter a primeira habilitação nas categorias A (motos) e B (carros de passeio). A medida, que seria incluída no Código de Trânsito Brasileiro, foi rejeitada com a justificativa de que aumentaria os custos para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e poderia incentivar mais pessoas a dirigirem sem a documentação obrigatória.
O veto, no entanto, pode ter perdido parte de sua sustentação após o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) editar resolução que permite a retirada da CNH sem a obrigatoriedade de cursar autoescola, reduzindo significativamente o custo total do processo de habilitação.
Outro ponto do projeto que virou lei, e também relacionado aos exames toxicológicos, permite que clínicas médicas de aptidão física e mental instalem postos de coleta laboratorial em suas dependências — desde que contratem um laboratório credenciado pela Senatran para realizar o exame. O governo também vetou esse artigo, alegando riscos à cadeia de custódia do material, o que poderia comprometer a confiabilidade dos resultados e facilitar a venda casada de serviços(exame físico e toxicológico no mesmo local).
As decisões refletem um debate entre a busca por maior segurança no trânsito — com a triagem de possíveis usuários de substâncias psicoativas — e o impacto financeiro e logístico das novas exigências para os futuros condutores.
Assinatura eletrônica
O terceiro item a ser incluído na lei é o que permite o uso de assinatura eletrônica avançada em contratos de compra e venda de veículos, contanto que a plataforma de assinatura seja homologada pela Senatran ou pelos Detrans, conforme regulamentação do Contran.
A justificativa do governo para vetar o trecho foi que isso permitiria a fragmentação da infraestrutura de provedores de assinatura eletrônica, o que poderia gerar potencial insegurança jurídica diante da disparidade de sua aplicação perante diferentes entes federativos.
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Caixa de som que ficou três meses no mar é achada intacta e funcionando no litoral gaúcho
Equipamento JBL, resistente à água, foi encontrado na Praia do Hermenegildo após provavelmente cair de um navio a 300 km dali; aparelho ligou normalmente

A caixa de som, projetada para ser resistente à água, sobreviveu à corrosão salina por todo esse período. Ao ser ligada, o equipamento funcionou normalmente. Foto: captada
Uma caixa de som à prova d’água da marca JBL passou cerca de três meses no mar e foi encontrada intacta e ainda funcionando na Praia do Hermenegildo, no extremo sul do estado. A descoberta foi feita por um morador que passeava de quadriciclo na orla na última segunda-feira (30) e avistou o equipamento entre algas e areia.
Acredita-se que a caixa tenha caído de um container durante um transporte marítimo em agosto, próximo à Praia de São José do Norte, a cerca de 300 quilômetros dali. Apesar do longo período submerso e da exposição à água salgada, que acelera a corrosão, o aparelho resistiu e ligou normalmente quando testado.
O caso chamou atenção pela durabilidade do produto, projetado para ser resistente à água, e pela jornada incomum — percorrer centenas de quilômetros à deriva no oceano e ainda chegar em condições de uso à costa gaúcha. A situação virou uma curiosidade local e um exemplo inusitado de “sobrevivência” tecnológica.

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