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Tião, Jorge e Anibal defendem construção da ferrovia transcontinental em Cruzeiro do Sul

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Eles estiveram reunidos com o presidente da Empresa de Planejamento e Logística para conversar sobre o projeto que pode mudar o eixo econômico da Amazônia na ligação com o Peru

Foto: Assessoria/divulgação

Foto: Assessoria/divulgação

O vice-presidente do Senado, Jorge Viana, recebeu em seu gabinete na tarde desta terça-feira, 12 de março, o governador Tião Viana e o senador Aníbal Diniz para falar de um projeto que pode mudar a realidade econômica e geográfica do Acre: a construção da ferrovia transcontinental que ligará o litoral norte do Rio de Janeiro à malha ferroviária do Peru.

Eles estiveram discutindo o assunto com o presidente da Empresa de Planejamento e Logística (PEL), Bernardo Figueiredo, que comanda o órgão responsável pelo planejamento das obras de infraestrutura do país. “A solução ferroviária é a melhor para a Amazônia”, justificou Figueiredo. A estrada de ferro deve passar pelas cidades de Uruaçu (GO), Vilhena (RO), Porto Velho (RO), Rio Branco (AC), Cruzeiro do Sul (AC) e Boqueirão da Esperança (Fronteira Brasil-Peru).

Para os representantes acreanos, a construção da Transcontinental ligando Cruzeiro do Sul a Pucallpa é uma oportunidade para o Brasil fortalecer sua relação com os países andinos. O governador e os senadores acreditam que o Acre pode vir a consolidar sua ligação com o Pacífico após a conclusão da BR-364. “Estamos na última etapa da estrada que liga Cruzeiro do Sul ao resto do Brasil. Mas a cidade não pode ser uma parada final”, comentou Jorge Viana.

Ele apontou que é chegada a hora de unir forças para concretizar o projeto e manter o diálogo com o governo peruano, como aconteceu com a Estrada do Pacífico. “Com essa obra, Cruzeiro do Sul passará a ser o ponto onde o Brasil começa para deixar de ser onde o país termina”, disse.

O senador ressaltou a necessidade de o país recuperar o déficit ferroviário, especialmente na Amazônia. Também destacou o fato de esse tipo de transporte oferecer danos mínimos ao meio ambiente. “Em termos ambientais, a ferrovia é plenamente sustentável”, acrescentou.

Segundo o governador Tião Viana, a ferrovia vai criar um novo eixo de integração para o Acre e o Brasil. “Isso mudaria completamente o eixo comercial e logístico entre o Acre e a região do nordeste peruano”, observou. “Vai abrir uma grande e nova frente econômica para as relações comerciais do Acre, Rondônia e parte do Mato Grosso”. Ele destacou ainda o empenho do vice-presidente do Senado na mediação com o governo Dilma Rousseff para a construção da ferrovia.

O senador Aníbal Diniz disse que esse é um projeto de médio e longo prazo, mas que precisa começar a ser planejado e colocado em debate agora. “É preciso dar o primeiro passo agora. Cruzeiro do Sul já viveu muitos anos no isolamento. Agora, com a BR-364, e futuramente, com a ferrovia, certamente se tornará um polo logístico não só do Acre mas do Brasil”, avaliou.

 Diálogo

Bernardo Figueiredo disse que o governo brasileiro vai abrir o diálogo com o governo do presidente Ollanta Humala para saber qual solução ferroviária o país vizinho está planejando. Ele defende que a construção da ferrovia seja feita de forma planejada e integrada. O projeto de ferrovia entre Pucallpa e Boqueirão da Esperança já foi aprovado como de interesse nacional pelo governo peruano.

Figueiredo defendeu ainda a construção de ferrovias como um importante investimento para melhorar a infraestrutura e logística do Brasil e abrir novas rotas de transporte nas regiões Norte e Centro-Oeste brasileiro. “A ferrovia tem várias vantagens”, disse. “Primeiro, não gera a ocupação de uma rodovia. Isso, do ponto de vista ambiental, é mais positivo. Além disso, sua manutenção é mais fácil. Por isso, em comparação com as rodovias, as ferrovias são estruturalmente mais baratas e ambientalmente mais corretas”.

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Acre

Nicolau Júnior destaca papel da Aleac na democracia durante última sessão solene do ano

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O presidente da Assembleia Legislativa do Estado do Acre (Aleac), deputado Nicolau Júnior (Progressistas), conduziu nesta quinta-feira (18), no auditório do Detran Acre, a última sessão solene de 2025, marcada pela tradicional entrega de Títulos de Cidadão Acreano e Moções de Aplausos. O momento reuniu autoridades, homenageados, servidores e representantes da sociedade civil em uma celebração de reconhecimento e valorização de quem contribui com o desenvolvimento do Estado.

Em seu discurso, Nicolau Júnior destacou a união e o trabalho coletivo como marcas do ano legislativo. O presidente ressaltou que os desafios enfrentados ao longo do período foram superados graças ao empenho conjunto de deputados, deputadas e servidores da Casa. “Cada desafio vencido foi possível graças à união e ao trabalho incansável de todos, que atuaram com obstinação, superando expectativas”, afirmou.

Ao reforçar o papel institucional do Parlamento, Nicolau enfatizou que o Poder Legislativo representa a alma e o espírito da verdadeira democracia, destacando a integração entre os Poderes, as instituições e a população. Segundo ele, a Aleac se consolida como uma Casa aberta, funcionando como um verdadeiro portal de diálogo para atender as necessidades do povo acreano.

O presidente também classificou a solenidade como um reconhecimento público à sociedade civil e política do Estado, transformando o evento em um marco na história do Parlamento acreano e na cultura de um povo que vive e luta por um Acre cada vez melhor. Para Nicolau, a Assembleia cumpre um papel essencial ao fortalecer a conexão entre o Legislativo e os cidadãos que ajudaram a construir o Estado, incluindo aqueles que vieram de outras regiões e adotaram o Acre como sua terra.

Durante o pronunciamento, Nicolau Júnior agradeceu ao governador Gladson Cameli, aos deputados e deputadas, às instituições parceiras e aos servidores do Poder Legislativo, destacando o compromisso coletivo com o fortalecimento das políticas públicas e da democracia.

Encerrando sua fala, o presidente projetou um futuro de ainda mais trabalho e dedicação. Ele afirmou que, em 2026, o entusiasmo será redobrado para garantir melhores serviços à população na esfera do Poder Legislativo Estadual. “Que 2026 seja um ano de grandes realizações no seio desta Casa e para o desenvolvimento do nosso querido Estado do Acre”, concluiu.

Texto: Mircléia Magalhães/Agência Aleac

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Rio Acre sobe quase três metros em 24 horas em Rio Branco após chuvas intensas

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Mesmo com elevação expressiva, nível do rio permanece abaixo das cotas de alerta e transbordo, segundo a Defesa Civil

Foto: Sérgio Vale/ac24horas

O nível do rio Acre em Rio Branco registrou uma elevação de quase três metros nas últimas 24 horas, reflexo direto do grande volume de chuvas que atingiu a capital acreana na quarta-feira (17). As informações foram divulgadas pela Defesa Civil Municipal.

Conforme os boletins oficiais, às 5h da manhã de quarta-feira (17) o rio marcava 6,30 metros. Já no mesmo horário desta quinta-feira (18), o nível chegou a 9,05 metros, o que representa uma elevação aproximada de 2,75 metros em apenas um dia.

Apesar da subida significativa, o rio Acre ainda permanece abaixo da cota de alerta, estabelecida em 13,50 metros, e da cota de transbordo, fixada em 14,00 metros. A Defesa Civil informou que segue monitorando continuamente o comportamento do manancial, principalmente diante da possibilidade de novas chuvas na região.

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Ameaça de desbarrancamento leva Defesa Civil a retirar família de residência

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Foto: Defesa Civil de Rio Branco/divulgação

Uma família precisou ser retirada de uma residência localizada na avenida Dorva Caminho, no bairro Areal, em Rio Branco, na quarta-feira (17), após o registro de ameaça de desbarrancamento durante a forte chuva que atingiu a capital acreana.

De acordo com as informações repassadas, o risco foi identificado em meio às ocorrências provocadas pelo grande volume de chuva que caiu ao longo do dia, elevando a instabilidade do solo em áreas consideradas vulneráveis. Diante da situação, a Defesa Civil Municipal realizou a retirada preventiva dos moradores para evitar possíveis acidentes.

O órgão, no entanto, não informou para onde a família foi levada, nem o número de pessoas que habitavam a residência. Também não há detalhes sobre danos estruturais no imóvel ou se o local seguirá interditado.

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