Extra
Obra de anel viário na fronteira do Acre estaria fadada a ser esquecida dentro de uma gaveta

Thiago Caetano, superitendente do Dnit no Acre, fala do esforço do senador Gladson para que o projeto fosse tirado da gaveta e se tornasse realidade – Foto: Alexandre Lima
Em entrevista, Thiago Caetano, superintendente do Dnit no Acre fala sobre projeto esquecido que será feito graças a iniciativa do senador Gladson Cameli.
Alexandre Lima, de Brasiléia-Acre
No inicio do final de semana passado, a cidade de Brasiléia recebeu uma grande comitiva de políticos do Acre, entre eles o governador Sebastião Viana, senadores Gladson Cameli e Sérgio Petecão, deputados estaduais e federais da situação e oposição, vereadores, prefeitos e convidados que resolveram fazer uma breve pausa na política acreana.
A intenção seria dar as mãos para que um grande sonho desse segmento e saísse apenas de um projeto que foi apresentado, gasto dinheiro público, para que depois fosse jogado numa gaveta e esquecido, deixando expectativas de desenvolvimento para trás, através de uma emenda de bancada que estava parada.
Segundo foi levantando, o projeto poderia ter ido pra frente na época em que foi lançado, uma vez que o governo do Acre contava com o apoio do governo federal e tinha maioria na bancada. “Foi gasto um recurso público lá trás para contratar o projeto e não sei explicar o motivo e o porquê que não avançou e foi arquivado”, disse Caetano.
Destacou que, até meados do ano de 2016, com a iniciativa do senador Gladson Cameli e da equipe do Dnit, foi possível desengavetar esse projeto e assim, buscaram apoio junto a bancada acreana, órgãos federais e apoio do atual presidente, Michel Temer.

Senador gladson Cameli, junto com o diretor nacional do Dnit, Halpher Luiggi, veio para Rio Branco e se deslocou de carro até Brasileia para assinatura do termo de convênio.
O prazo para que esse dinheiro fosse aproveitado, seria até dezembro do ano de 2016. Novamente, para que fosse aplicado através de licitações, o projeto teria que ser adequado devido a última grande enchente na fronteira. Para que fosse dado segmento, precisaria de um ente público, como prefeituras, Exército ou governo estadual.
Descartando o Município e o Exército, ficou viável para o Deracre por ter equipe já preparada par ao serviço. Mesmo com muitas criticas por parte de alguns segmentos, o Dnit conseguiu fazer com que o projeto seguisse adiante. Faltando apenas uma semana do mês de dezembro de 2016, foi possível aprovar e desse início ao tão sonhado anel viário.
Para Thiago Caetano, papel do senador Gladson Cameli foi fundamental junto aos ministérios, bancada federal, senado, até que fossem assinado o Decreto Presidencial autorizando a transferência do dinheiro, sendo que o Deracre passará a cuidar do termo de referencia e orçamento, sendo que o Dnit, junto com TCU, CGU, PF e outros, irão fiscalizar a aplicação e dos trabalhos.
Ouça a entrevista em áudio com o superintendente do Dnit no Acre, Thiago Caetano.
Matérias relacionadas:
Deracre vai construir a ponte e o DNIT as obras do entorno
Cameli destaca obras estruturantes como fundamentais para o desenvolvimento do Acre
Supervisor do DNIT destaca atuação de Gladson para execução de obras estruturantes no Acre
Diretoria colegiada do DNIT aprova obra do contorno de Brasileia que segue para empenho
Senador garante contratação de serviços e empregos com obras do Anel Viário
DNIT empossa primeiro superintendente no Acre
Comentários
Extra
Eleições 2026: Alan mantém liderança com Mailza Assis aparecendo em segundo passando Tião Bocalom
Levantamento mostra crescimento do senador, queda de Bocalom e avanço de Mailza Assis
Uma pesquisa divulgada pelo Instituto Delta Agência de Pesquisa, contratada pela TV Gazeta, revela o cenário atual da corrida pelo governo do Acre nas eleições de 2026.
No levantamento estimulado, o senador Alan Rick aparece na liderança com 40,36% das intenções de voto. Em segundo lugar está a vice-governadora Mailza Assis, com 20,78%, seguida pelo prefeito de Rio Branco, Tião Bocalom, que soma 15,60%.
Na sequência aparecem Thor Dantas, com 2,68%, e Dr. Luizinho, com 0,60%. Brancos e nulos somam 3,68%, enquanto 16,30% dos entrevistados não souberam ou não responderam.
A pesquisa ouviu 1.006 eleitores em 18 municípios entre os dias 16 e 21 de março, com margem de erro de 3,1 pontos percentuais e nível de confiança de 95%. O levantamento está registrado no Tribunal Regional Eleitoral sob o número AC-08354/2026.
No cenário espontâneo, onde o eleitor responde o primeiro nome que vem à mente, Alan Rick também lidera com 7,95%, seguido por Mailza (4,77%) e Bocalom (2,28%). A maioria, porém, ainda não tem definição: 81,80% não souberam ou não responderam.
Em uma simulação sem a participação de Bocalom, Alan amplia a vantagem e chega a 45,92%, enquanto Mailza sobe para 24,45%. Já em um eventual segundo turno entre Alan e Mailza, o senador aparece com 48,51% contra 27,24% da vice-governadora.
Outro dado relevante é a rejeição: Bocalom lidera nesse quesito com 34,19%, seguido por Thor Dantas (18,59%), Dr. Luizinho (16,50%) e Mailza (8,55%). Alan Rick tem a menor rejeição, com 6,56%.
Na comparação com a pesquisa anterior, realizada em novembro de 2025, Alan Rick apresentou crescimento, passando de 38,90% para 40,36%. Mailza também avançou, subindo de 15,71% para 20,78%. Já Bocalom registrou queda significativa, saindo de 24,81% para os atuais 15,60%.
Os números indicam um cenário ainda em consolidação, mas com tendência de liderança consolidada de Alan Rick e disputa direta pelo segundo lugar entre Mailza Assis e Tião Bocalom.
Comentários
Extra
Motociclista morre após acidente em avenida de Brasiléia ao passar por quebra-molas e perder equilíbrio
Um grave acidente de trânsito resultou na morte de Lucas Cruz Cordeiro, de 30 anos. A ocorrência foi registrada na Avenida Rui Lino, no bairro Raimundo Chaar, nas proximidades de um posto de combustíveis, próximo à ponte. De acordo com informações repassadas pela Polícia Militar, a guarnição foi acionada via COPOM para atender a um acidente envolvendo veículo automotor.
Ao chegar ao local, os policiais encontraram a vítima caída ao solo, ao lado da motocicleta, com intenso sangramento e sem sinais vitais aparentes. A área foi isolada imediatamente, e o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado.
Após a chegada da equipe médica, o óbito foi confirmado ainda no local. Imagens de segurança mostra o momento quando ocorre o acidente, por volta das 6h46. Lucas conduzia a moto em velocidade sentido ponte e ao passar pelo quebra-molas, perdeu o controle indo de encontro ao muro da residência, se chocando violentamente.
A Polícia Militar informou que tentou acionar a perícia técnica, mas foi comunicada de que não havia peritos disponíveis na cidade naquele momento. Diante da situação, o Instituto Médico Legal (IML) foi chamado para realizar a remoção do corpo.
Segundo o relato no Boletim de Ocorrência, não foi realizado a perícia no local devido não haver peritos na fronteira, sendo realizado apenas a remoção do corpo ao IMl local no hospital Raimundo Chaar. A motocicleta da vítima foi recolhida e encaminhada ao pátio do Detran por meio de guincho.
O caso foi registrado como lesão corporal culposa na direção de veículo automotor e será investigado pelas autoridades competentes para apurar as circunstâncias do acidente.
Comentários
Extra
Ação conjunta entre Brasil e Bolívia recupera motocicleta roubada em Rondônia
Integração entre forças de segurança foi decisiva para localização do veículo e devolução ao proprietário
A cooperação entre forças de segurança do Brasil e da Bolívia voltou a apresentar resultados positivos na região de fronteira, com a recuperação de uma motocicleta roubada no estado de Rondônia.
O veículo havia sido furtado em território brasileiro e, após o compartilhamento de informações por parte da Polícia Militar, acabou sendo localizado por autoridades bolivianas, que realizaram a apreensão. Em seguida, foram adotados os procedimentos legais para a devolução ao proprietário no Brasil.
Segundo as autoridades, a parceria entre a Polícia Militar e as forças de segurança da Bolívia tem sido fundamental no combate à criminalidade na faixa de fronteira, principalmente em casos de furto e roubo de veículos. A atuação integrada envolve troca de informações, operações coordenadas e apoio mútuo, o que amplia a eficiência das ações nos dois países.
O comandante do 5º Batalhão da Polícia Militar, Tales Rafael, destacou a importância da cooperação internacional para o enfrentamento da criminalidade.
“A integração entre as forças de segurança é essencial para dar respostas rápidas e eficazes à sociedade, especialmente em regiões de fronteira. Esse resultado mostra a força do trabalho conjunto”, afirmou.
O caso reforça o papel da Polícia Militar não apenas no policiamento ostensivo, mas também na articulação com instituições internacionais, fortalecendo estratégias de segurança pública e contribuindo para a redução de crimes na região.
A recuperação do veículo simboliza um esforço conjunto bem-sucedido e evidencia a importância da cooperação entre países no enfrentamento à criminalidade transnacional.






Você precisa fazer login para comentar.