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Conab projeta recorde na produção de grãos para a safra 2024/25 com crescimento de 8%
A Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) divulgou nesta terça-feira (17/9) os dados da safra 2023/24 e as perspectivas para a safra 2024/25. A produção nacional de grãos atingiu 302,2 milhões de toneladas na última temporada, um marco significativo para o setor agrícola brasileiro.
Para a safra 2024/25, a Conab projeta um crescimento de 2,1% na área total cultivada, que passará de 79,7 milhões de hectares para 81,4 milhões de hectares. A área plantada de soja, em particular, deve aumentar para 47,4 milhões de hectares, representando um incremento de 2,98%. A produtividade da soja também deve se recuperar após a queda causada pela estiagem nas principais regiões produtoras na temporada passada, resultando em uma colheita estimada de 166,28 milhões de toneladas, um aumento de 12,82% em relação às 147,4 milhões de toneladas produzidas em 2023/24.
Apesar dos desafios climáticos, como seca severa e queimadas, a produção de arroz deverá crescer quase 15%, alcançando 12,1 milhões de toneladas, recuperando o volume obtido na safra 2017/2018. A área plantada de arroz deve aumentar 11,1% na safra 2024/25.
A Conab estima que a próxima safra de grãos 2024/25, que começará a ser plantada neste mês, tem potencial para atingir 326,9 milhões de toneladas, uma alta de 8% em relação à temporada anterior. A demanda interna para esmagamento de soja deve aumentar 8%, passando de 52,53 milhões de toneladas para 56,72 milhões de toneladas, impulsionada pela elevação do percentual de mistura do biodiesel no diesel fóssil, que passará para 15% em março de 2025. Se confirmado, este número será um novo recorde da série histórica.
Para o milho, a expectativa é de manutenção da área cultivada, mas com uma produtividade melhor que a da safra passada, resultando em uma produção de 119,8 milhões de toneladas, acima das 115,72 milhões de toneladas colhidas em 2023/24.
As exportações de soja do Brasil deverão voltar ao patamar das 100 milhões de toneladas em 2025, com a expansão projetada na produção da oleaginosa. A Conab prevê que as vendas externas de soja aumentarão 13,3%, chegando a 104,7 milhões de toneladas no próximo ano. Em 2024, é esperada uma queda de 9,2%, para 92,4 milhões de toneladas.
Fonte: Pensar Agro
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Suspeito foi encontrado em casa abandonada com alimentos, bebidas e utensílios roubados; material foi recuperado e entregue à Polícia Civil
De acordo com informações da PM, o caminhão, pertencente a uma empresa distribuidora, estava estacionado em via pública quando teve os cadeados rompidos durante a madrugada. Foto: captada
A Polícia Militar do Acre (PMAC) prendeu na manhã desta sexta-feira (13) um homem suspeito de furtar mercadorias de um caminhão de distribuição após arrombar a traseira do veículo no Centro de Sena Madureira. Todo o material levado foi recuperado e apresentado à Polícia Civil.
O caminhão, pertencente a uma empresa distribuidora, estava estacionado em via pública quando teve os cadeados rompidos durante a madrugada. Ao amanhecer, o motorista percebeu o arrombamento e acionou a PM.
Com base em denúncias de moradores, que relataram ter visto um homem carregando sacos com alimentos para uma casa abandonada nas proximidades, policiais do 8º Batalhão localizaram o suspeito no endereço indicado. Ele estava em posse de diversos produtos furtados, incluindo alimentos, bebidas e utensílios.
Ao notar a chegada da polícia, o homem tentou fugir, mas foi rapidamente detido. Ele recebeu voz de prisão e foi encaminhado à Delegacia de Polícia Civil de Sena Madureira, junto com todo o material recuperado. A ocorrência foi registrada como furto qualificado por rompimento de obstáculo.
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Edson Barros colidiu com um caminhão estacionado à noite, sofreu múltiplos ferimentos e não resistiu; ele retornava de serviço em Capixaba quando ocorreu a batida
Sargento Edson Barros, do Bope, morreu após se envolver em um grave acidente de trânsito na BR-317, nas proximidades do posto de fiscalização do Grupo Especial em Fronteiras (Gefron), no município de Senador Guiomard. Foto: captada
O sargento Edson Barros, do Batalhão de Operações Especiais (Bope) da Polícia Militar do Acre, morreu na noite desta sexta-feira (12) após se envolver em um grave acidente de trânsito na BR-317, nas proximidades do posto de fiscalização do Grupo Especial em Fronteiras (Gefron), em Senador Guiomard.
De acordo com informações das autoridades, o policial retornava de um serviço em Capixabadirigindo um Fiat Strada prata quando, em um trecho com pouca iluminação, não percebeu um caminhão estacionado e colidiu violentamente na traseira do veículo pesado.
O impacto causou trauma no peito e múltiplos ferimentos no corpo do sargento. Uma guarnição do Gefron socorreu a vítima e iniciou procedimentos de reanimação, mas ele não resistiu aos ferimentos e teve o óbito confirmado no local.
A Polícia Militar e a PRF isolaram a área para a perícia técnica. O corpo foi removido e encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML). O acidente reforça a preocupação com a segurança viária em trechos escuros e mal sinalizados da BR-317, rodovia que conecta municípios do interior acreano.
Apesar das tentativas de socorro, o policial militar não resistiu aos ferimentos e teve o óbito constatado ainda no local do acidente. Foto: captada
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Dados do Censo 2022 mostram que proximidade nos percentuais não indica boa infraestrutura, mas sim precariedade generalizada nas vias urbanas do estado.
Foto: Google Maps/ Reprodução
Dados do Censo Demográfico 2022 – Favelas e Comunidades Urbanas: Características urbanísticas do entorno dos domicílios, divulgados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), revelam que o Acre apresenta a menor diferença do país entre áreas com e sem favelas no que se refere à existência de calçadas sem obstáculos.
Enquanto estados como Rio Grande do Sul e Mato Grosso do Sul registram desigualdades expressivas — com percentuais de 32,8% contra 5,0% e 29,2% contra 1,4%, respectivamente — o Acre aparece com números mais próximos. No estado, 6,5% dos moradores que vivem fora de favelas residem em vias com calçadas adequadas, contra 3,2% daqueles que vivem em favelas e comunidades urbanas.
Segundo o IBGE, a menor diferença observada no Acre não deve ser interpretada como um indicativo de melhor infraestrutura urbana. Pelo contrário, o baixo percentual de calçadas adequadas mesmo fora das áreas classificadas como favelas evidencia um problema estrutural que afeta grande parte do território estadual, demonstrando que a precariedade na infraestrutura urbana é generalizada.
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