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Coluna da Maria Coutinho
Pinguela mata burro, arte na rota do Pacífico…
Dizem que visitar o Alto Acre é pura emoção. O percurso sinistro da BR 317, não é para qualquer um. O rali compreende 346km de caminho tortuoso, com perigos evidentes e dificuldades gigantescas. A rodovia estreita, esburacada e mal sinalizada exige habilidade dos motoristas e resistência das máquinas.
A estrada do Pacífico…
…de fama internacional e trânsito intenso apresenta instabilidade no solo, a falta de conservação deixa a BR quase intrafegável. Os acidentes na via são constantes e os problemas se agravam no período invernoso.
A ponte que integra a BR 317.
Com a construção da ponte José Augusto, sobre o rio Acre na década de 80, a travessia de Epitaciolândia e Brasiléia exibiu progresso. As catraias e balsas arcaicas, desapareceram. A vida na região ganhou comodidade e praticidade.

Veículos praticamente degladiam pelo acesso à ponte José Augusto – Foto: Alexandre Lima/arquivo pessoal
Presente de grego
Mas, essa via de circulação regional essencial a comunidade, apresenta grande risco no trajeto diário.
A importância da Ponte.
A sorte não abandonou os habitantes dos Altos. A metálica mesmo em ruína, resiste ao tempo. E quando as enchentes isolam as comunidades vira ponto de acesso dos socorristas aos desabrigados.
Arena de atritos
Com o agravo dos problemas estruturais da ponte as denúncias de abandono se intensificaram. A população cobra dos políticos as promessas de campanha que se arrastam por décadas.
O que precisa acontecer para o socorro chegar?
Se as reivindicações da fronteira não sensibilizarem as autoridades competentes, as tragédias nesse trecho acontecerão num curto espaço de tempo.
A derrota.
Pensar em melhorias efetivas nas regiões aonde as visitas se intensificam em período eleitoral é perca de tempo e dinheiro para muitos, nesse país.
Se queres conhecer seus gestores, conheça sua cidade…
…e reconheça suas necessidades. Os maus-representantes desconstroem o respeito, praticam a política do “pão e circo”, reforçam a alienação, os sonhos e os medos.
Fatiando ironias: expectativas x realidade.
Aos senhores representantes…
…da nação acreana que fatiam ilusões, a ponte José Augusto é antiga com peças desgastadas pelo tempo, mas a idade da construção em nada interfere em seu uso diário.
No trecho metálico…
…trafegam veículos pesadas, prova sensata de que a envelhecida ponte aguenta repuxo até a próxima campanha política.
A travessia do rio…
…no Alto Acre privilegia a todos. A arquitetura de mão única é regulada por semáforos, conservação adequada, passarelas de ciclistas e pedestres, iluminação apropriada e segurança absoluta.
O crescimento populacional…
…, a expansão territorial e o aumento da frota automotiva, não justificam a necessidade de construção de outra ponte para viabilizar a trafegabilidade regional.
A velha Ponte……
…existente, atende perfeitamente mais de cinquenta mil habitantes em todo o alto Acre e recepciona plenamente os visitantes.
Engarrafamento…
…e fila dupla não há. A travessia é maravilhosa, o transito organizado, o eixo entre Brasiléia e Epitaciolândia não oferece riscos e nem problemas a quem precisar cruzar as cidades.
Pinguela ou mata burro na ponte?
Que nada! A manutenção permanente dispensa paliativos. A pinguela/mata burro da Ponte José Augusto na fronteira Acreana é na verdade, o toque de modernidade que faltava na rota do Pacífico.
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Eleições 2026: Alan mantém liderança com Mailza Assis aparecendo em segundo passando Tião Bocalom
Levantamento mostra crescimento do senador, queda de Bocalom e avanço de Mailza Assis
Uma pesquisa divulgada pelo Instituto Delta Agência de Pesquisa, contratada pela TV Gazeta, revela o cenário atual da corrida pelo governo do Acre nas eleições de 2026.
No levantamento estimulado, o senador Alan Rick aparece na liderança com 40,36% das intenções de voto. Em segundo lugar está a vice-governadora Mailza Assis, com 20,78%, seguida pelo prefeito de Rio Branco, Tião Bocalom, que soma 15,60%.
Na sequência aparecem Thor Dantas, com 2,68%, e Dr. Luizinho, com 0,60%. Brancos e nulos somam 3,68%, enquanto 16,30% dos entrevistados não souberam ou não responderam.
A pesquisa ouviu 1.006 eleitores em 18 municípios entre os dias 16 e 21 de março, com margem de erro de 3,1 pontos percentuais e nível de confiança de 95%. O levantamento está registrado no Tribunal Regional Eleitoral sob o número AC-08354/2026.
No cenário espontâneo, onde o eleitor responde o primeiro nome que vem à mente, Alan Rick também lidera com 7,95%, seguido por Mailza (4,77%) e Bocalom (2,28%). A maioria, porém, ainda não tem definição: 81,80% não souberam ou não responderam.
Em uma simulação sem a participação de Bocalom, Alan amplia a vantagem e chega a 45,92%, enquanto Mailza sobe para 24,45%. Já em um eventual segundo turno entre Alan e Mailza, o senador aparece com 48,51% contra 27,24% da vice-governadora.
Outro dado relevante é a rejeição: Bocalom lidera nesse quesito com 34,19%, seguido por Thor Dantas (18,59%), Dr. Luizinho (16,50%) e Mailza (8,55%). Alan Rick tem a menor rejeição, com 6,56%.
Na comparação com a pesquisa anterior, realizada em novembro de 2025, Alan Rick apresentou crescimento, passando de 38,90% para 40,36%. Mailza também avançou, subindo de 15,71% para 20,78%. Já Bocalom registrou queda significativa, saindo de 24,81% para os atuais 15,60%.
Os números indicam um cenário ainda em consolidação, mas com tendência de liderança consolidada de Alan Rick e disputa direta pelo segundo lugar entre Mailza Assis e Tião Bocalom.
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Motociclista morre após acidente em avenida de Brasiléia ao passar por quebra-molas e perder equilíbrio
Um grave acidente de trânsito resultou na morte de Lucas Cruz Cordeiro, de 30 anos. A ocorrência foi registrada na Avenida Rui Lino, no bairro Raimundo Chaar, nas proximidades de um posto de combustíveis, próximo à ponte. De acordo com informações repassadas pela Polícia Militar, a guarnição foi acionada via COPOM para atender a um acidente envolvendo veículo automotor.
Ao chegar ao local, os policiais encontraram a vítima caída ao solo, ao lado da motocicleta, com intenso sangramento e sem sinais vitais aparentes. A área foi isolada imediatamente, e o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado.
Após a chegada da equipe médica, o óbito foi confirmado ainda no local. Imagens de segurança mostra o momento quando ocorre o acidente, por volta das 6h46. Lucas conduzia a moto em velocidade sentido ponte e ao passar pelo quebra-molas, perdeu o controle indo de encontro ao muro da residência, se chocando violentamente.
A Polícia Militar informou que tentou acionar a perícia técnica, mas foi comunicada de que não havia peritos disponíveis na cidade naquele momento. Diante da situação, o Instituto Médico Legal (IML) foi chamado para realizar a remoção do corpo.
Segundo o relato no Boletim de Ocorrência, não foi realizado a perícia no local devido não haver peritos na fronteira, sendo realizado apenas a remoção do corpo ao IMl local no hospital Raimundo Chaar. A motocicleta da vítima foi recolhida e encaminhada ao pátio do Detran por meio de guincho.
O caso foi registrado como lesão corporal culposa na direção de veículo automotor e será investigado pelas autoridades competentes para apurar as circunstâncias do acidente.
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Ação conjunta entre Brasil e Bolívia recupera motocicleta roubada em Rondônia
Integração entre forças de segurança foi decisiva para localização do veículo e devolução ao proprietário
A cooperação entre forças de segurança do Brasil e da Bolívia voltou a apresentar resultados positivos na região de fronteira, com a recuperação de uma motocicleta roubada no estado de Rondônia.
O veículo havia sido furtado em território brasileiro e, após o compartilhamento de informações por parte da Polícia Militar, acabou sendo localizado por autoridades bolivianas, que realizaram a apreensão. Em seguida, foram adotados os procedimentos legais para a devolução ao proprietário no Brasil.
Segundo as autoridades, a parceria entre a Polícia Militar e as forças de segurança da Bolívia tem sido fundamental no combate à criminalidade na faixa de fronteira, principalmente em casos de furto e roubo de veículos. A atuação integrada envolve troca de informações, operações coordenadas e apoio mútuo, o que amplia a eficiência das ações nos dois países.
O comandante do 5º Batalhão da Polícia Militar, Tales Rafael, destacou a importância da cooperação internacional para o enfrentamento da criminalidade.
“A integração entre as forças de segurança é essencial para dar respostas rápidas e eficazes à sociedade, especialmente em regiões de fronteira. Esse resultado mostra a força do trabalho conjunto”, afirmou.
O caso reforça o papel da Polícia Militar não apenas no policiamento ostensivo, mas também na articulação com instituições internacionais, fortalecendo estratégias de segurança pública e contribuindo para a redução de crimes na região.
A recuperação do veículo simboliza um esforço conjunto bem-sucedido e evidencia a importância da cooperação entre países no enfrentamento à criminalidade transnacional.







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