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Audiência Pública da prefeitura discute aplicação do Programa Asfalta Rio Branco na Regional Belo Jardim
A Prefeitura de Rio Branco, reuniu no início da tarde desse sábado (20), lideranças de bairros da Regional do Belo Jardim II, para discutirem as prioridades a serem executadas pelo Programa Asfalta de Branco, que pretende investir recursos na ordem de 190 milhões de reais, dos quais 50 milhões de receita própria da municipalidade, na recuperação e pavimentação de 100 quilômetros de ruas na capital.
A audiência na regional Belo Jardim II foi a primeira. O comerciante Denis Klay, que reside no Belo Jardim há 17 anos, lamenta que nesse período, jamais um prefeito se propôs a realizar melhorias na regional.
“A gente se sente com esperança de ver que as coisas começam a andar. Pelo menos o prefeito Tião Bocalom, está vindo aqui, ouvindo a gente e procurando saber dos nossos problemas. Outros que passaram só vem aqui em época de campanha para pedir votos. Agora eu estou mais esperançoso de mudanças para melhor”, diz o comerciante.
O cadeirante João Batista Maia, reside no Ramal do Macarrão, mais especificamente na rua Ingá e disse que a situação das ruas é lamentável, ainda mais para pessoas na condição como ele, que se locomove em uma cadeira de rodas.
“Com muita dificuldade, eu vim aqui nessa audiência, hoje, porque eu acredito nesse prefeito. Já tenho ouvido falar que ele já fez muita coisa, muito trabalho.Sou cadeirante há 22 anos e para gente como eu, sem infraestrutura, fica mais difícil ainda”, pontua Batista.
O prefeito de Rio Branco, Tião Bocalom, que esteve presente na audiência pública, do Belo Jardim II, foi sincero ao reconhecer os problemas das vias públicas da capital, mas garantiu que o que for possível fazer para dar mais qualidade de vidas às pessoas, será feito.
“Nós estamos ouvindo a comunidade porque é impossível arrumar todas as ruas, teríamos que ter mais de R$ 1 bilhão em caixa. Por isso, estamos ouvindo os líderes comunitários para que eles nos digam quais são suas principais demandas. A gente dialoga e vemos o que podemos fazer para contemplar a todos, em todas as regionais”, afirmou o gestor.
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A vida de foragido de Paulo Roberto Amorim da Silva de 51 anos, chegou ao fim.
Paulinho Calafate, como é mais conhecido, foi preso na manhã desta sexta-feira, 17, na cidade Vila Velha, no Espirito Santo.
O criminoso era procurado desde de sete de dezembro de 2020.
Foi nesta data, por volta das 13 horas, que o sistema de monitoramento do IAPEN, detectou o rompimento da tornozeleira eletrônica, em um ponto da Via Chico Mendes.
Paulinho Calafate estava no regime semiaberto há 19 dias, quando violou o equipamento.
Na época, ficou constatado que a progressão de regime, ocorreu por um erro judicial.
O preso passou a ser monitorado em 18 de novembro de 2020. Mas pelos cálculos ele, só teria direito ao benefício, em 31 de outubro de 2023.
Paulinho Calafate, um dos alvos da operação Tróia, deflagrada pela Polícia Federal, foi condenado a quase 12 anos de prisão.
Mas a sentença não foi levada em consideração na hora de calcular a progressão de regime.
A pontado, como a principal liderança de uma organização criminosa no estado.
Paulo Roberto Amorim da Silva foi condenado em vários processos, a uma pena total de 37 anos 9 meses e 12 dias.
Mas deste total, só cumpriu 18 anos, 7 meses e 14 dias, ou seja, 49% da pena. A expectativa agora é que o preso seja transferido para Rio Branco.
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O banco público também será responsável pela gestão do fundo em que serão depositados os valores das taxas pagas por proprietários de veículos automotores.
Serão garantidos os custos de atendimentos médicos, fisioterapia, medicamentos, equipamentos ortopédicos, que não sejam disponibilizados pelo Sistema Únicos de Saúde (SUS). Foto: arquivo
O pagamento de indenização por invalidez ou morte a pedestres e motoristas voltará a ser feito no país com a criação do Seguro Obrigatório para Proteção de Vítimas de Acidentes de Trânsito (SPVAT). A taxa que viabilizará o serviço começará a ser cobrada em 2025 dos proprietários de veículos automotores.
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Diferente do antigo Danos Pessoais por Veículos Automotores Terrestres (DPVAT), extinto em 2020, a nova versão do seguro obrigatório traz entre as novidades o pagamento das despesas médicas às vítimas de acidentes em vias públicas. Serão garantidos os custos de atendimentos médicos, fisioterapia, medicamentos, equipamentos ortopédicos, que não sejam disponibilizados pelo Sistema Únicos de Saúde (SUS).
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Assim como no antigo serviço, haverá indenização em caso de morte ou invalidez e também serão cobertas as despesas dos serviços funerários, ou de reabilitação em caso de invalidez parcial. Companheiros e herdeiros das vítimas receberão os valores em acidentes com vítimas fatais.
As indenizações serão pagas pela Caixa Econômica Federal em um prazo de até 30 dias após o acidente, conforme tabela estabelecida pelo Conselho Nacional de Seguros Privados. O banco público também será responsável pela gestão do fundo em que serão depositados os valores das taxas pagas por proprietários de veículos automotores.
As regras foram estabelecidas pela Lei Complementar 207/2024 publicada nesta sexta-feira (17) no Diário Oficial da União após a sanção parcial do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Foram vetados dois artigos aprovados pelo Congresso Nacional que tratavam da aplicação de multa por atraso no pagamento da taxa. Na justificativa do veto, o ônus foi considerado excessivo para um serviço considerado de caráter social.
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Aos policiais, o acusado disse que a jovem teria sido expulsa da boate após iniciar uma confusão.
O caso envolveu uma jovem, de 24 anos, e um homem, de 38 anos, que se conheceram em um aplicativo de namoro, o Tinder.
A jovem disse que após conhecer o acusado, os dois foram para uma conveniência na avenida Pinheiro Machado, Porto Velho (RO). Após alguns horas, eles decidiram sair do local e foram para uma boate.
A vítima a disse que o homem começou ter uma crise de ciúmes, afirmando que ela estava se insinuando para seu amigo. Os dois saíram da boate e dentro do carro iniciaram uma discussão, que terminou com a jovem agredida com socos.
A vítima disse que o homem não aceitou deixá-la em casa e retornou para a boate. Foi nesse momento que a Polícia foi acionada.
Aos policiais, o acusado disse que a jovem teria sido expulsa da boate após iniciar uma confusão. Fora da boate, ela teria quebrado o carro do homem.
Os policiais encaminharam o acusado para o Departamento de Flagrantes.
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