Acre
Atrasada há seis anos, reforma do Huerb ainda deve consumir pelo menos mais R$ 9 milhões
Fundado em 1956, com o nome de Unidade de Atendimento e Internação Oswaldo Cruz, o Huerb cresceu e precisou de uma reforma para adequar-se aos novos sistemas de atendimento ao público.
Segundo o parecer técnico emitido pelos técnicos da Seop, duas propostas foram classificadas, sendo o menor valor da ordem R$ 8,923 milhões e o segundo e maior de R$ 9,100 milhões.
Com Regis Paiva
Enquanto o governador do Estado canta um aumento nos gastos com saúde, a entrega final do Hospital de Urgência e Emergências de Rio Branco (Huerb) parece ser um sonho distante para a população acreana.
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Em uma licitação ainda em aberto, duas empresas estão lutando para ganhar mais uma parte das eternas reformas do hospital.
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As obras de reforma do Huerb e do principal pronto socorro da cidade teve início ainda em 2010 e o prazo de execução era de 14 meses, com o prédio devendo ter sido entregue no primeiro semestre de 2012. Esta obra ainda não foi concluída e uma nova reforma já se inicia.
Mais dinheiro e sem data de finalização
Conforme se verifica no “aviso de julgamento e classificação das propostas de preços concorrência nacional Nº. 017/2018-CEL 01/BIRD/SESACRE”, a nova licitação tem por objeto a “Reforma e Ampliação do Huerb – Enfermarias/Piso Elevado da UTI/Subestação”. Os recursos são oriundos de empréstimo 8442-BR.
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Segundo o parecer técnico emitido pelos técnicos da Seop, duas propostas foram classificadas, sendo o menor valor da ordem R$ 8,923 milhões e o segundo e maior de R$ 9,100 milhões.
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O processo ainda está tramitando e somente nesta fase ainda ficará aguardando prazo recursal de cinco dias úteis para as licitantes inconformadas com a decisão interporem recurso. Se não houver recurso, o processo será encaminhado à Sesacre para adjudicação e homologação.
Projeto original da fachada de Reestruturação do Hospital de Urgência e Emergência de Rio Branco
A ampliação de um dos principais hospitais da região Norte do Brasil foi o desafio encontrado pelo escritório paranaense WAA Willer Arquitetos Associados ao assumir a responsabilidade de projetar a reestruturação do Hospital de Urgência e Emergência de Rio Branco (Huerb), no Acre.
Fundado em 1956, com o nome de Unidade de Atendimento e Internação Oswaldo Cruz, o Huerb cresceu e precisou de uma reforma para adequar-se aos novos sistemas de atendimento ao público.
Após minuciosos estudos e aproveitando a experiência do escritório WAA Willer Arquitetos Associados em obras que envolvem a construção, ampliação e reestruturação de hospitais, o arquiteto Boris Cunha explicou na epoca que os principais objetivos das obras no Huerb partiram da integração do paciente com a rede de atendimento à saúde, criando uma atmosfera de receptividade, abrigo, conforto e bem-estar, eliminando a impressão de uma instituição fria. “Sempre que possível buscamos utilizar cores intensas em certos elementos da arquitetura, paisagismo abundante e materiais com texturas expressivas. As fachadas do Huerb, por exemplo, são, em grande parte, revestidas com alvenaria de tijolos à vista, material muito presente na tradição construtiva local. Obviamente, esta política de ‘humanização’ do ambiente hospitalar não poderia relegar a segundo plano o atendimento aos vários requisitos técnicos que têm de ser observados no projeto de edificações para a saúde”, detalha.
Com a determinação de todas as prioridades, as obras no Huerb tiveram início à sete anos atrás. As intervenções do escritório paranaense começaram pela construção de uma ala vertical de sete pavimentos, com três unidades de internamento convencional, quartos para isolamento e UTI, agregando cem novos leitos e um heliponto à estrutura original do Huerb. “Com a conclusão dessa etapa das obras, prevista para o final deste ano, o Huerb reassumirá um lugar de destaque no segmento hospitalar no Brasil, se tornando um centro de excelência em urgência e emergência do Norte do país e dando ao Estado do Acre uma importante ferramenta para o desenvolvimento social de sua população”, completa.
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Foto/captura
Na tarde desta quinta-feira (30), o motociclista de aplicativo Eduardo Luiz de Paula Lima, de 28 anos, e o passageiro Isaque Mota de Carvalho, de 37 anos, foram presos pela Polícia Militar do Acre (PMAC) nas proximidades do Horto Florestal, em Rio Branco.
Durante patrulhamento no bairro Santa Quitéria, agentes do Grupo de Intervenção Rápida Ostensiva (Giro), do Bope, avistaram a dupla em uma motocicleta Yamaha Fazer 250 em atitude suspeita. Ao perceberem a aproximação da polícia, os dois tentaram fugir, mas foram interceptados na rua José Magalhães, no bairro Conquista.
Foto/captura
Na revista pessoal, os policiais encontraram um simulacro de pistola Glock na cintura de Isaque, que resistiu à prisão e precisou ser contido. Ele já possui passagem por roubo.
Eduardo, que conduzia a motocicleta, afirmou que estava realizando transporte por aplicativo e desconhecia que o passageiro carregava um simulacro de arma de fogo.
Foto/captura
Diante dos fatos, ambos foram detidos e encaminhados à Delegacia de Flagrantes (Defla), onde a ocorrência foi registrada e as providências legais serão tomadas.
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Acre
Ponte sobre o Rio Caeté não será demolida e será transformada em estaiada, afirma superintendente do Dnit
O Dnit já está tomando providência e nós temos que correr agora através do governo federal, via Denit, para que esse problema seja corrigido, para que a gente possa ter recursos para consertar, recuperar essa ponte e dar segurança às pessoas
Em uma reunião com empresários e políticos na noite dessa quarta-feira, 29, na sede da Associação Comercial de Cruzeiro do Sul, o superintendente do Dnit no Acre, Ricardo Araújo, informou que a ponte sobre o Rio Caeté, na BR-364, não será mais demolida, como havia anunciado antes. Ele informou que os pilares, que estão em movimento, serão removidos e a estrutura será aproveitada, ampliada e terá o mesmo modelo de outras pontes da BR-364, chamada estaiada.
“Não vai ser demolida. Como tem um problema geológico entre o P2 e P5, então nós vamos remover esses pilares e vamos estaiar, como a ponte aqui de Cruzeiro do Sul, com um vão livre, ampliar essa ponte de 210 para 360 metros, levantar duas torres em cima da própria ponte. Nós vamos ter que fazer um tipo de licitação através da contratação integrada e quem ganhar vai ter que fazer o projeto básico, projeto executivo e a execução dessa obra e com isso, em julho, a gente provavelmente já esteja cavando os primeiros tubulões. Essa licitação vai acontecer ao nível de Brasil”, explicou Ricardo, que descartou o risco de haver desabastecimento em Cruzeiro do Sul e demais cidades que dependem da BR-364, onde está a ponte.
“Com nosso monitoramento, os ônibus e carros pequenos vão passar pela ponte e por baixo os caminhões, até o mês de abril, maio, quando o rio baixa. Já tendo a licitação da obra, a gente vai pedir também que a empresa que ganhar faça como foi feito na ponte de Tarauacá, onde nós estamos fazendo a ampliação com um desvio, passando normalmente sem nenhum problema. Então aqui nós estamos querendo reforçar o pilar até a construção definitiva dos estais. Não vai haver nenhum desabastecimento, o que vai ter é que no normal, os caminhões fariam o percurso em cima da ponte em 15, 20 segundos e ele agora vai gastar meia hora para passar“, relatou.
Apesar da preocupação, o presidente da Associação Comercial, Jairo Bandeira, acredita que a operação terá sucesso e as mercadorias continuarão chegando ao Vale do Juruá.
“A nossa preocupação é com a logística de translado das nossas mercadorias, porque já sofremos demais com o isolamento ao longo dos anos, e hoje tememos que isso venha trazer alguns ônus a mais para a nossa sociedade. Mas eu creio que não, porque os órgãos, tanto o Dnit quanto o governo, estão agindo para que não venha a ocasionar a falta e aumento do preço dos produtos”, declarou.
Para o prefeito Zequinha Lima, que articulou a reunião, os esclarecimentos foram importantes para os gestores das cidades do Vale do Juruá.
“Eu fiz o convite para que o Ricardo viesse aqui para esclarecer de fato que decisão foi tomada pelo Dnit porque qualquer bloqueio muda a vida das pessoas aqui, seja do cidadão comum, seja do empresariado. Colocamos nossos questionamentos e o superintendente esclareceu todas as medidas que estão sendo tomadas para que possa evitar o desabastecimento aqui da nossa região. A gente quer diminuir os problemas da região junto com o Ricardo, a população e os empresários e buscar solução para médio, curto e longo prazo”, destacou o gestor.
O deputado federal Zezinho Barbary, cita a necessidade de garantir recursos para viabilizar solução para o problema da ponte do Caeté.
“O Dnit já está tomando providência e nós temos que correr agora através do governo federal, via Denit, para que esse problema seja corrigido, para que a gente possa ter recursos para consertar, recuperar essa ponte e dar segurança às pessoas. Além da ligação, por onde chega a alimentação e tudo aqui para o Juruá, nós também temos que ter a preocupação de não colocar a vida das pessoas em risco”, concluiu o parlamentar.
Ponte estaiada
As estaiadas, como as de Feijó, Tarauacá e Cruzeiro do Sul, têm uma ou mais torres (ou postes), a partir das quais os cabos sustentam a ponte. Uma característica dessas pontes são os cabos ou estais, que correm diretamente da torre para o convés, formando um padrão semelhante a um leque ou uma série de linhas paralelas.
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Acre
Após assassinado de comerciante a tiros durante assalto em Cruzeiro do Sul, dois suspeitos são presos
Esposa da vítima relatou à polícia que criminosos chegaram armados no local e acusaram Manoel Carlos Alemão da Costa, de 48 anos, de comprar mercadoria roubada. Suspeito foi preso pela Polícia Civil
Informações preliminares indicam que a vítima se recusou a pagar “caixinha”, um suborno solicitado por criminosos, o que pode ter motivado o assalto e o homicídio subsequente. Foto: captada
Na tarde desta quinta-feira (30), um assalto terminou em tragédia no bairro Cruzeirão, em Cruzeiro do Sul. O comerciante Manoel Carlos Alemão da Costa, de 48 anos, conhecido como “Scoob”, foi morto a tiros dentro de seu estabelecimento na Rua Amazonas.
Crime ocorreu na Rua Amazonas, no bairro Cruzeirão, em Cruzeiro do Sul. Foto: Reprodução
De acordo com testemunhas, a vítima foi surpreendida por criminosos armados que invadiram o comércio e efetuaram disparos contra ele. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado, mas ao chegar ao local, Manoel já estava sem vida. O Instituto Médico Legal (IML) realizou a remoção do corpo e os procedimentos periciais.
A Polícia Militar iniciou buscas logo após o crime e, em menos de uma hora, dois suspeitos foram presos pela Polícia Civil.
O comerciante Manoel Carlos Alemão da Costa, de 48 anos, conhecido como “Scoob”, foi morto a tiros dentro de seu estabelecimento na Rua Amazonas. Foto: cedida
Inicialmente, o caso foi tratado como latrocínio (roubo seguido de morte). No entanto, informações extraoficiais indicam que o crime pode estar relacionado à recusa do comerciante em pagar taxas ilegais a uma facção criminosa ou a um possível acerto de contas.
A investigação segue em andamento para esclarecer as circunstâncias do homicídio e identificar possíveis outros envolvidos no crime.
Manoel Carlos Alemão foi assassinado na tarde desta quinta-feira (30) em Cruzeiro do Sul. Foto: Reprodução
De acordo com testemunhas, a vítima foi surpreendida por criminosos armados que invadiram o comércio e efetuaram disparos contra ele. Foto: cedida
Veja vídeo:
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