Acre
Corpo de ciclista é levado à Suécia; namorado chora ao saber da morte
Translado de Johanna Charlotte, de 26 anos, ocorreu nesta quarta (23).
Ciclista sueco Emil Börner ainda não tem previsão de alta, diz hospital.
G1
Casal mantinha página onde postava fotos dos locais por onde passavam em viagem com bicicleta (Foto: Reprodução/Facebook)[/caption]
Após oito dias, o corpo da sueca Johanna Charlotte, de 26 anos, morta depois de ter sido atropelada por um carro na estrada de Epitaciolândia, interior do Acre, saiu do estado na madrugada desta quarta-feira (23). O sueco Emil Börner, de 25 anos, sobrevivente do acidente, que ainda se recupera no Hospital de Urgência e Emergência de Rio Branco (Huerb), só recebeu a notícia da morte da namorada na manhã desta quarta (23), segundo o diretor-clínico da unidade, Giovanni Casseb.
De acordo com Casseb, a instituição conseguiu, ainda na terça-feira (22), um psicólogo que pudesse a notícia, tendo em vista o idioma. Börner, segundo o diretor-clínico, não consegue se lembrar de como o acidente aconteceu.
“Conseguimos um psicólogo ontem [terça-feira,23] mesmo e já conversamos com o sueco hoje. Ele ficou muito triste, chorou, não consegue entender e não lembra o que aconteceu. Ele está consciente, orientado, mas ainda não há previsão de alta”, diz Casseb.
O reconhecimento e liberação o corpo de Johanna foi feito pelos pais de Börner que estão em Rio Branco desde o domingo (20). O corpo da sueca foi transportado em voo na madrugada desta quarta até São Paulo (SP) e, de lá, segue até a Suécia, conforme informações da funerária responsável pelo serviço.
Em entrevista exclusiva ao G1, o pai do jovem sueco, Manfred Börner, de 57 anos, pediu Justiça. “Se uma pessoa comete um crime, ela tem que ser punida”, disse. A mãe dele, Maria Börner, de 53 anos, diz que sentia triste pela morte de Johanna, mas aliviada por encontrar o filho. “Em primeiro lugar, nos sentimos muito tristes pela morte da Johanna e também pelo estado que nosso filho se encontra, mas estamos felizes de encontrá-lo com vida”, falou na segunda-feira (21).
O casal de suecos Johanna Charlotte e Emil Börner viajava ao redor do mundo de bicicleta desde janeiro deste ano, quando foram atropelados na fronteira do Acre.

Acidente ocorreu na manhã desta terça-feira (15) na BR-317 (Foto: Alexandre Lima/Arquivo pessoal)
Entenda o caso
O casal de ciclistas sueco, Johanna Charlotte Eklöf, de 26 anos e Emil Börner, de 25, foi atropelado por um carro, na manhã do dia 15. A mulher morreu no local, enquanto Böner foi encaminhado com fraturas expostas e traumatismo craniano para o Hospital de Urgência e Emergência, em Rio Branco.
O casal fazia tour de bicicleta pelo mundo e mantinha um site em que compartilhava fotos dos locais que passava e histórias de pessoas que encontrava em suas viagens.
O delegado responsável pelo caso, Mardilson Vitorino disse ao G1 que o motorista que conduzia o carro que atropelou o casal estava a mais de 100 km/h. O motorista, José Ribamar Júnior, de 33 anos, prestou depoimento e foi indiciado por homicídio culposo, quando não há intenção de matar. A velocidade máxima permitida no local do acidente é de 80 km/h.
Em entrevista ao G1, um dia após o acidente, o motorista do carro José Ribamar Júnior contou que saía de Brasileia e ia para Rio Branco sozinho no carro, quando os ciclistas apareceram na sua frente.
“Nem sei como estou vivo aqui para falar, foi tudo muito rápido. O casal estava embaixo de uma árvore, em um local onde nem eu, nem eles poderíamos nos visualizar. De repente, eles surgiram na minha frente. Essa cena vai ficar por muito tempo ainda na minha memória, nem consegui dormir ainda, tomei medicamentos para tentar me acalmar”, disse na ocasião.
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Aprosoja vai à Justiça contra cobrança de pedágios na BR-364 e alerta para impactos no Agro
Por Wanglézio Braga –ACRE MAIS
A Associação dos Produtores de Soja e Milho de Rondônia (Aprosoja-RO) ingressou com uma ação na Justiça Federal para suspender a cobrança de pedágios na BR-364, principal eixo de escoamento da produção agrícola dos estados de Rondônia e do Acre. O pedido, feito em parceria com a Associação Brasileira das Indústrias de Óleos Vegetais (Abiove), abrange o trecho entre Vilhena e Porto Velho e busca uma decisão urgente diante dos impactos econômicos sobre o agronegócio regional.
De acordo com as entidades, a antecipação da cobrança dos pedágios ocorreu sem previsibilidade e sem transparência, contrariando o cronograma inicialmente previsto no contrato de concessão. As alterações teriam sido consolidadas no fim de 2025, reduzindo em quase seis meses o prazo para início da tarifação. Para os produtores, a medida compromete o planejamento da atividade rural, que envolve contratos antecipados de venda, logística, financiamento e frete.
Estudos técnicos apresentados na ação reforçam o alerta. Levantamento do Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea) indica que a cobrança de pedágio pode provocar uma queda de cerca de 44% no volume de cargas que passam por Rondônia, o equivalente a quase 3 milhões de toneladas a menos em circulação. Na prática, isso significaria redução da atividade econômica, perda de renda e menor atratividade logística para o estado.
A Aprosoja destaca que não se opõe à concessão da rodovia nem aos investimentos em infraestrutura, mas defende que mudanças com forte impacto econômico precisam ser amplamente discutidas e planejadas. Além da ação judicial, a entidade articula com senadores de Rondônia a realização de uma audiência pública no Senado Federal, prevista para o início de fevereiro, com o objetivo de debater os efeitos econômicos e sociais da concessão da BR-364.
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Deputado Tadeu Hassem participa de comemoração pelo Dia do Farmacêutico
Parlamentar destacou a importância da categoria e prestou homenagem a profissionais da área da saúde durante confraternização
O deputado estadual Tadeu Hassem (Republicanos) participou, neste domingo (25), de um almoço seguido de churrasco em comemoração ao Dia do Farmacêutico. O evento reuniu profissionais da área e amigos em um momento de confraternização e reconhecimento ao trabalho desenvolvido pela categoria.
Durante a celebração, o parlamentar destacou a presença dos deputados Arlenilson Cunha e Zé Adriano, a quem classificou como companheiros de caminhada política. Em sua fala, Tadeu Hassem ressaltou a relevância dos farmacêuticos para o sistema de saúde e a dedicação desses profissionais no cuidado com a população.
O deputado também parabenizou a categoria em nome do presidente do Sindicato dos Farmacêuticos (Sindifac), Felipe Lima Lora, e do vice-presidente, Bruno Araújo, reforçando o compromisso com a valorização dos trabalhadores da saúde.
“Estamos juntos, valorizando quem cuida da saúde da nossa gente”, afirmou o parlamentar ao final da homenagem.
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2026 começa com mudanças tributárias e nova tabela do Imposto de Renda; confira datas, valores e alíquotas
Nessa etapa inicial da Reforma Tributária, foi instituída uma alíquota simbólica total de 1% sobre a circulação de bens e serviços
O ano de 2026 começou com importantes novidades na área tributária, envolvendo tanto a implementação da Reforma Tributária quanto alterações na tabela do Imposto de Renda. Entre os principais pontos está a isenção integral do imposto para contribuintes que recebem até R$ 5 mil por mês.
Fase inicial da Reforma Tributária
No que diz respeito à reforma do sistema tributário brasileiro, entrou em vigor, já em janeiro, uma fase de testes para adaptação dos contribuintes às novas regras. Nessa etapa inicial, foi instituída uma alíquota simbólica total de 1% sobre a circulação de bens e serviços, distribuída da seguinte forma:
- 0,9% para a Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS);
- 0,1% para o Imposto sobre Bens e Serviços (IBS).
De acordo com o que prevê a legislação, essa mudança não representa aumento da carga tributária. Os valores recolhidos a título de CBS e IBS poderão ser compensados integralmente com os montantes pagos mensalmente pelas empresas referentes ao PIS e à Cofins.
Na prática, ocorre o pagamento de um novo tributo, mas esse valor é abatido das guias dos impostos antigos, mantendo o desembolso total inalterado. O objetivo dessa fase é testar o funcionamento do recolhimento simultâneo entre União, estados e municípios. Ainda em 2026, também será necessário adaptar os softwares de gestão e os sistemas de emissão de documentos fiscais.
CFEM: 94% dos municípios brasileiros receberam recursos da CFEM em 2025
Portaria especifica regras para execução de emendas parlamentares por parte dos municípios
A partir de julho de 2026, pessoas físicas consideradas contribuintes habituais do IBS e da CBS deverão se inscrever no Cadastro Nacional da Pessoa Jurídica (CNPJ). É importante ressaltar que essa medida não transforma a pessoa física em empresa, tendo como finalidade apenas facilitar a apuração e o controle fiscal.
O advogado especialista em direito tributário, Matheus Almeida, explica que as regras definitivas da reforma tributária ainda não estão sendo aplicadas efetivamente. Segundo ele, o que está sendo implementado nessa fase de transição são as regulamentações complementares, os ajustes nos sistemas das empresas, entre outros pontos específicos.
Na avaliação de Almeida, apesar de nesse primeiro momento não haver indícios de aumento da carga tributária para o contribuinte, é importante ficar atento às próximas fases, quando são serão debatidas novas regulamentações, por exemplo.
“Então, não é uma mudança brusca e imediata para o contribuinte. O discurso oficial do governo é de neutralidade, de não ter um aumento efetivo da carga tributária. Mas, essa preocupação existe sim em todos os contribuintes, porque ainda tem algumas coisas no escuro, que vão depender de regulamentação, de consolidação das receitas dos estados, dos municípios”, afirma.
“É importante que os contribuintes, que os empresários, nesse momento de transição, acompanhem de perto, revisem contrato, estrutura societária, regime tributário, porque esse novo modelo muda a lógica do crédito, do débito, dos impostos, da compensação desses tributos. É necessário fazer um planejamento tributário, especialmente para saber sobre a tomada de crédito, para que a empresa tenha não só uma vantagem competitiva, mas, acima de tudo, para que ela sobreviva a essa transição”, recomenda Almeida.
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