Brasil
Polícia Rodoviária faz a maior apreensão de cocaína do ano em carreta com placa de Rondônia
FOLHAPRESS – JULIANA FINARDI
A Polícia Militar realizou, no sábado (7), duas apreensões de drogas no interior de São Paulo. Uma delas encontrou mais de meia tonelada de cocaína em Itatinga (226 km de SP) e a outra prendeu dois homens que transportavam mais de 2,7 toneladas de maconha na rodovia Marechal Rondon, área do município de Araçatuba (527 km de SP).
A quantidade de cocaína apreendida durante patrulhamento na praça do pedágio próximo ao km 28 da rodovia Presidente Castello Branco foi a maior do ano feita pelas equipes do policiamento rodoviário. O motorista acabou preso em flagrante pelos militares do TOR (Tático Ostensivo Rodoviário) do 5º Batalhão de Polícia Rodoviário.
O motorista da carreta, com placa de Rondônia, segundo a polícia, disse que saiu da cidade de Tangará da Serra, no Mato Grosso, e descarregou a carga de caroço de algodão em Agudos (313 km de SP), sendo que iria até a cidade de Embu das Artes (Grande SP) para novamente carregar o caminhão com maquinário agrícola e, posteriormente, retornaria para a região de Rondônia, onde reside.
Mais de meia tonelada de cocaína foi encontrada em um caminhão interceptado em Itatinga. (Foto: Divulgação/PM)
Desconfiados, os policiais resolveram realizar vistoria no compartimento de carga e localizaram um assoalho falso entre os eixos do semirreboque contendo grande quantidade de cocaína. Ao todo, foram encontrados 510 tabletes, que somaram 550 quilos.
Na delegacia, o condutor, segundo a polícia, confessou que embora o caminhão não lhe pertença, foi colocado em seu nome para não chamar a atenção. Além do veículo e da droga, ainda foram apreendidos R$ 4.035 e dois celulares, que foram encaminhados para análise pericial.
O motorista foi conduzido à Delegacia Seccional de Botucatu, onde foi indiciado por tráfico. Ele foi encaminhado à Cadeia de Trânsito de Itatinga, onde permaneceu até audiência de custódia. A Polícia Civil prossegue com as investigações para identificar e capturar outros envolvidos no esquema.
Ainda na tarde de sábado (7), a PM prendeu dois homens, de 30 e 51 anos, que foram surpreendidos ao transportarem mais de 2,7 toneladas de maconha. O flagrante aconteceu próximo ao km 527 da rodovia Marechal Rondon, na área do município de Araçatuba.
A ação foi realizada por uma equipe do TOR, do 2º Batalhão de Polícia Rodoviário, que estava em patrulhamento quando recebeu informações da Polícia Federal de Uberaba, em Minas Gerais, que um veículo passaria pela região transportando drogas.
Os policiais abordaram vários veículos, mas desconfiaram da versão apresentada pelos ocupantes de um caminhão com placa do Mato Grosso do Sul, que carregava grande quantidade de mercadorias diversas, o que dificultava a vistoria.
Foi então solicitado apoio do Canil do 12º Baep (Batalhão de Ações Especiais de Polícia) e o cão farejador Ragnar localizou 45 caixas de papelão contendo grande quantidade de tabletes de maconha que, após pesagem, somaram 2.717 quilos. A droga foi apreendida para perícia.
Um dos ocupantes do veículo tentou fugir a pé correndo, porém foi alcançado e detido. Ambos foram presos em flagrante e conduzidos à Delegacia de Polícia Federal em Araçatuba onde foram indiciados e permaneceram à disposição do Poder Judiciário.
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Droga estava escondida em bunker subterrâneo e seria enviada à Europa; um homem foi preso e investigação aponta ligação com cidadãos britânicos procurados internacionalmente
Cocaína estava armazenada em um bunker de empresa de fachada em Blumenau. Fot: captada
A Polícia Federal (PF) apreendeu 613 quilos de cocaína durante uma operação de combate ao tráfico internacional de drogas em Blumenau, no Vale do Itajaí (SC). A ação contou com apoio da Polícia Militar de Santa Catarina e resultou na prisão de um homem suspeito de integrar a organização criminosa.
A droga estava escondida em um bunker no subsolo de um galpão pertencente a uma empresa de exportação de ligas metálicas, que funcionava como fachada para o esquema. Segundo as investigações, o local era usado para o preparo e armazenamento da cocaína antes do envio para a Europa.
Durante a operação, a PF também cumpriu um mandado de busca em um endereço residencial em Florianópolis ligado ao suspeito, onde foram apreendidos veículos, embarcações, joias e documentos. O inquérito aponta a existência de uma estrutura criminosa internacional com base em Santa Catarina, que contava com suporte logístico de brasileiros e liderança de cidadãos britânicos com histórico de tráfico na Inglaterra e procurados internacionalmente.
A investigação continua para identificar outros integrantes do esquema, que já tinha rotas estabelecidas para o narcotráfico transatlântico.
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Medida que exigia resultado negativo para condutores de motos e carros foi rejeitada com argumento de aumento de custos e risco de mais pessoas dirigirem sem habilitação; novas regras do Contran para tirar CNH sem autoescola, no entanto, podem alterar contexto
Na justificativa do veto, o governo argumentou que a exigência aumentaria os custos para tirar a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) e poderia influenciar na decisão de mais pessoas dirigirem sem habilitação. Foto: captada
O governo federal vetou a exigência de exame toxicológico para obter a primeira habilitação nas categorias A (motos) e B (carros de passeio). A medida, que seria incluída no Código de Trânsito Brasileiro, foi rejeitada com a justificativa de que aumentaria os custos para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e poderia incentivar mais pessoas a dirigirem sem a documentação obrigatória.
O veto, no entanto, pode ter perdido parte de sua sustentação após o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) editar resolução que permite a retirada da CNH sem a obrigatoriedade de cursar autoescola, reduzindo significativamente o custo total do processo de habilitação.
Outro ponto do projeto que virou lei, e também relacionado aos exames toxicológicos, permite que clínicas médicas de aptidão física e mental instalem postos de coleta laboratorial em suas dependências — desde que contratem um laboratório credenciado pela Senatran para realizar o exame. O governo também vetou esse artigo, alegando riscos à cadeia de custódia do material, o que poderia comprometer a confiabilidade dos resultados e facilitar a venda casada de serviços(exame físico e toxicológico no mesmo local).
As decisões refletem um debate entre a busca por maior segurança no trânsito — com a triagem de possíveis usuários de substâncias psicoativas — e o impacto financeiro e logístico das novas exigências para os futuros condutores.
Assinatura eletrônica
O terceiro item a ser incluído na lei é o que permite o uso de assinatura eletrônica avançada em contratos de compra e venda de veículos, contanto que a plataforma de assinatura seja homologada pela Senatran ou pelos Detrans, conforme regulamentação do Contran.
A justificativa do governo para vetar o trecho foi que isso permitiria a fragmentação da infraestrutura de provedores de assinatura eletrônica, o que poderia gerar potencial insegurança jurídica diante da disparidade de sua aplicação perante diferentes entes federativos.
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Equipamento JBL, resistente à água, foi encontrado na Praia do Hermenegildo após provavelmente cair de um navio a 300 km dali; aparelho ligou normalmente
A caixa de som, projetada para ser resistente à água, sobreviveu à corrosão salina por todo esse período. Ao ser ligada, o equipamento funcionou normalmente. Foto: captada
Uma caixa de som à prova d’água da marca JBL passou cerca de três meses no mar e foi encontrada intacta e ainda funcionando na Praia do Hermenegildo, no extremo sul do estado. A descoberta foi feita por um morador que passeava de quadriciclo na orla na última segunda-feira (30) e avistou o equipamento entre algas e areia.
Acredita-se que a caixa tenha caído de um container durante um transporte marítimo em agosto, próximo à Praia de São José do Norte, a cerca de 300 quilômetros dali. Apesar do longo período submerso e da exposição à água salgada, que acelera a corrosão, o aparelho resistiu e ligou normalmente quando testado.
O caso chamou atenção pela durabilidade do produto, projetado para ser resistente à água, e pela jornada incomum — percorrer centenas de quilômetros à deriva no oceano e ainda chegar em condições de uso à costa gaúcha. A situação virou uma curiosidade local e um exemplo inusitado de “sobrevivência” tecnológica.
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