Flash
O pé-rachado que colocou o Acre no Guiness Book com o ônibus que vai mais longe
Empresário Fernando (com a chave) estará recebendo no Acre os dois novos ônibus em breve.
Por Dora Monteiro
Nos próximos dias deste novembro azul, chegarão a Rio Branco dois novos ônibus modelo Marcopolo G8 para integrar a frota da Trans Acreana, a empresa que entrou em 2020 para o Guiness Book, o livro dos recordes, pela linha mais longa do mundo ligando o Rio de Janeiro a Lima, no Peru, com 6,3 mil quilômetros de extensão.
Os novos veículos foram entregues pela fábrica, em Caxias do Sul (RS), em cerimônia com música e efeitos especiais na última quarta-feira, 1º de novembro. O modelo é considerado top de linha para transporte de passageiros, com mais espaço para as poltronas reclináveis, janelas panorâmicas e banheiros com moderno sistema de esterilização.
Em março passado, a Trans Acreana já fizera a apresentação de outros quatro novos veículos em frente à Assembleia Legislativa chamando a atenção pelo seu esforço em contribuir para com o projeto de desenvolvimento do Acre e de sua integração com o resto do Brasil e do mundo.
Os eventos dão uma visão do sucesso da empresa, mas pouca gente sabe que a Trans Acreana foi fundada em 2009 para fazer transporte escolar pelo jovem Fernando Lourenço, que acabara de servir o Exército por cinco anos na 11ª Brigada de Infantaria Mecanizada de Campinas (SP).
Lourenço conta que a ideia de comprar o primeiro ônibus surgiu quando em uma de suas viagens de férias ao Acre viu suas irmãs irem estudar em um caminhão pau-de-arara que transportava alunos da zona rural.
“Senti que havia uma demanda reprimida por transporte escolar seguro e confortável”, lembra Lourenço.
Mas foi na cidade de Boca do Acre que Lourenço conseguiu agregar os dois primeiros carros que comprara, em 2010, da empresa Acreana, começou no transporte escolar, nas cidades, do interior do Acre, Acrelandia, Brasileia e assis Brasil.
O negócio prosperou apesar das estradas ruins e o combustível mais caro do Brasil. E, para tanto, o proprietário também teve que fazer o papel de motorista e até de mecânico.
“Tendo servido na Brigada de Infantaria Mecanizada de Campinas, nunca tive dificuldades para trocar pneus e fazer alguns ajustes nos motores”, comenta o empresário, hoje com 42 anos. “Eu nasci em Campinas, mas vim com meus pais ainda bebê para o Acre. Cresci na zona rural de Brasileia, de modo que me considero um acreano de pé-rachado e especialista em comer poeira nos ramais do Estado”, afirma Lourenço, enquanto vistoria os veículos na garagem da empresa no Distrito Industrial de Rio Branco.
Bastaram três anos para o negócio evoluir e, em 2012, a Trans Acreana já começou a realizar fretamentos locais e viagens turísticas. Em 2013, foi o ano de sua consolidação no transporte rodoviário ao assumir as duas maiores linhas do Acre: Rio Branco a Cruzeiro do Sul que atende Bujari, Sena Madureira, Manoel Urbano, Feijó, Tarauacá e Rodrigues Alves e Rio Branco a Assis Brasil, atendendo Senador Guiomard, Capixaba, Epitaciolândia e Brasileia.
Sua primeira linha interestadual foi criada em 2019 ligando o Acre ao Amazonas na cidade de Boca do Acre. E também passou atender as linhas Caquetá a Porto Alonso. Em 2022 a empresa passou a atender as linhas suburbanas de Rio Branco a Senador Guiomard, Bujari, Vila do V e Porto Acre. Neste ano acrescentou uma linha ligando Rio Branco, Xapuri e Brasileia.
Em 2020 veio a consolidação e o reconhecimento internacional com a aquisição de duas linhas internacionais ligando Rio Branco a Puerto Maldonado, no Peru e Rio de Janeiro a Lima, que entrou no Guiness Book como a linha mais longa do mundo, levando o nome e a Bandeira do Acre, por onde passa nesses 6.300 quilômetros e aproximadamente 125 horas de percurso.
“É um orgulho e um desafio muito intenso fazer a ligação de dois patrimônios históricos da humanidade: o Cristo Redentor, no Rio de Janeiro, e a capital do Império Inca, Machu Pichu, em Cusco”, comenta Lourenço.
Atualmente a Trans Acreana está fazendo uma das mais concorridas promoção de sua linha do Rio de Janeiro a Lima no Peru com ofertas válidas até 30 de novembro.
As reservas podem ser feitas pelos telefones: Rio Branco (68) 99977-7800 Rio de Janeiro (21) 97031-0535 São Paulo (11) 94542-1090
Comentários
Flash
Sindicatos e federações anunciam pontos de bloqueio em Cobija durante protesto de 24 horas em Cobija
Sindicatos e federações anunciam pontos de bloqueio em Cobija durante protesto de 24 horas
Locais estratégicos como pontes, rotatórias e mercados serão bloqueados; protesto visa pressionar por soluções à crise de abastecimento.
Sindicatos e federações de Cobija, na Bolívia, divulgaram os pontos de bloqueio que serão ocupados durante o protesto de 24 horas contra a falta de combustível e o superfaturamento dos preços da cesta básica. Entre os locais estratégicos escolhidos estão pontes, rotatórias, mercados e entradas de terminais de ônibus, com o objetivo de pressionar as autoridades a resolverem a crise que afeta a população.
Os principais pontos de bloqueio incluem:
– 9 de fevereiro
– Parque Piñata
– 29 de julho
– Rotatória 27 de maio
– Baía Bruno Racua
– Ponte 1º de maio
– Rotatória La Amistad
– Km 3
– Mercado e Aeroporto Abasto
– Antigo Arco Iris de Rombol
– Entradas do terminal de ônibus
– Prisão e terminal de ônibus de Villa Busch
– Ponte Internacional
– Ponte La Amistad
– 5 de maio e fronteira
– Entrada do Fundo de Saúde Nicolás Suarez
– Semáforo Nazaria
– Avenida 9 de fevereiro
– Simón Bolívar e Lucho Flores
– Casa de las Corraminas
– Jaguar Amazônico
– 14 de junho
O protesto, organizado por sindicatos e outras federações, visa chamar a atenção para a falta de soluções efetivas para os problemas de abastecimento e o aumento dos preços dos produtos básicos. A população pede medidas urgentes para garantir o acesso a combustível, gás e alimentos, além de melhorias na infraestrutura viária.
Comentários
Flash
Com Governadores da Amazônia Legal, Gladson Camelí participa do lançamento de estratégias para COP30
Em novembro deste ano, o Brasil sediará a 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (Conferência das Partes), a COP30. Realizado pela primeira vez no país, o evento promete ser um marco no enfrentamento a crise do clima e na busca por soluções globais para a preservação do meio ambiente.
Nesta quarta-feira, 12, a organização do evento fez o lançamento oficial da Estratégia da COP30. A cerimônia foi realizada na sede do Consórcio Amazônia Legal, em Brasília (DF), e contou a presença da maioria dos governantes da região, entre eles, o governador do Acre, Gladson Camelí.
Governantes da Amazônia Legal lançaram, nesta quarta-feira, 12, em Brasília (DF), a Estratégia COP30. Evento contou a participação do governador Gladson Camelí. Foto: Diego Gurgel/Secom
Entre as novidades está a criação de novos espaços para a realização de palestras e rodadas de negociações com organismos internacionais, contatos diretos com financiadores e governos, além da realizações de painéis estratégicos com temas voltados ao uso da terra, sistemas alimentares, sistemas minerários, adaptação climáticas, transição energética, conservação do ecossistema e justiça climática.
O chefe do Executivo lembrou que o estado acreano é exemplo mundial na proteção da floresta e segue na vanguarda ambiental. Para Camelí, a realização da conferência na Amazônia será uma excelente oportunidade de mostrar ao planeta a importância de se preservar a região e, ao mesmo tempo, promover o desenvolvimento socioeconômico sustentável.
“Como habitantes da maior floresta tropical do mundo, temos sim o dever de definirmos nosso protagonismo através dos investimentos essenciais em mecanismos que garantam a manutenção e a preservação das nossas florestas e comunidades que nela vivem, e dela sobrevivem”, afirmou.
Gladson Camelí lembrou que o Acre é destaque mundial na preservação do meio ambiente e defendeu o desenvolvimento sustentável da região. Foto: Diego Gurgel/Secom
Camelí também lembrou que o Acre sediará a 15ª Reunião Anual da Força-Tarefa de Clima e Florestas dos Governadores, que ocorrerá em maio deste ano, em Rio Branco. A iniciativa reunirá autoridades governamentais de vários países, especialistas, pesquisadores, investidores e doadores para definir estratégias e apoios organizacionais para a COP30.
Anfitrião do evento, o governador do Pará e atual presidente do Consórcio Amazônia Legal, Helder Barbalho, destacou a crescente participação do Brasil no debate ambiental internacional e lembrou que o país abriga a maior biodiversidade do planeta, especialmente na Amazônia. O governante definiu como fundamental a participação dos estados na elaboração de políticas públicas para serem defendidas na conferência.
“É fundamental a mobilização dos estados do Brasil e, particularmente, da Amazônia, na construção da agenda que será defendida pelo nosso país na COP30. Os estados subnacionais têm papel decisivo no combate ao desmatamento, ilegalidades ambientais e na construção de soluções que possam conciliar a vocação floresta, mas, acima de tudo, soluções que possam trazer desenvolvimento sustentável”, declarou.
Anfitrião da COP30, o governador Helder Barbalho, do Pará, definiu como fundamental a participação dos estados na construção da agenda que o Brasil defenderá no evento. Foto: Diego Gurgel/Secom
A COP30 será realizada entre os dias 10 e 21 de novembro, em Belém, capital do Pará. São esperados mais de 50 mil participantes, entre delegados, representantes de países, organizações não governamentais, cientistas e jornalistas de todo o mundo.
Pelo Acre, também participaram do lançamento o secretário da Representação do Governo em Brasília, Fabio Rueda; e o secretário de Estado de Meio Ambiente, Leonardo Carvalho.
Comentários
Flash
Vídeo: Motociclista perde parte da perna em grave acidente na estrada Variante, em Cruzeiro do Sul
Abraão da Costa Nascimento, de 24 anos, colidiu com proteção de ferro em alta velocidade; vítima foi encaminhada ao Hospital do Juruá para cirurgia.
Um grave acidente foi registrado na noite desta quarta-feira (12), na estrada Variante, em Cruzeiro do Sul, nas proximidades da BR-364. O motociclista Abraão da Costa Nascimento, de 24 anos, perdeu o controle da moto em alta velocidade e colidiu contra uma proteção de ferro na lateral da pista.
Com o impacto, Abraão sofreu uma lesão grave, resultando na amputação parcial da perna, na altura da canela e do pé. Equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) foram acionadas e prestaram os primeiros socorros no local, encaminhando a vítima ao Pronto-Socorro do Hospital do Juruá, onde ele passou por cirurgia.
A Polícia Militar esteve presente para organizar o trânsito e iniciar as investigações sobre as circunstâncias do acidente. Até o momento, não há informações oficiais sobre o estado de saúde do jovem.
Comentários
Você precisa fazer login para comentar.