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Fiscalização de trânsito animal, vegetal, produtos e subprodutos mantém crescimento agropecuário no Acre

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O controle de trânsito de animais e produtos de origem animal e vegetal é uma prática necessária para a prevenção de doenças, a proteção da saúde pública

Uma fiscalização bem estruturada no trânsito de animais não só garante maior segurança nas estradas, mas também protege a economia como um todo. Foto: Fabiana Matos/Idaf

Para desenvolver a economia e manter a qualidade de produtos de origem animal e vegetal em franco crescimento, o governo do Estado, por meio do Instituto de Defesa Agropecuária e Florestal do Acre (Idaf) vem intensificando, nos postos de fiscalização,  medidas sanitárias para garantir a saúde do agronegócio na região.

As atividades de fiscalização de trânsito agropecuário fazem parte das exigências do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa), e são realizadas com servidores em plantão permanente, em pontos definidos para que a fiscalização seja ininterrupta nos postos fixos, tais como: Pica-pau, localizado na divisa entre Acre e Amazonas; Tucandeira, localizado na divisa entre Acre e Rondônia; e o posto do Trevo, localizado em Senador Guiomard,  por onde passa grande parte da carga animal e vegetal transportada de Plácido de Castro, Capixaba, Xapuri, Epitaciolândia, Brasileia e Assis Brasil.

Somado às fiscalizações nos postos, as unidades locais de defesas agropecuárias efetuam também nas barreiras volantes e em ações com pontos estratégicos nos municípios.

O controle de trânsito de animais e produtos de origem animal e vegetal é uma prática necessária para a prevenção de doenças, a proteção da saúde pública, obedecendo as regras e normas sanitárias que regulam a movimentação de animais e produtos, orientando sempre o setor produtivo quanto à sua adequação às exigências das legislações em vigor.

“A fiscalização nos postos agropecuário tem o intuito principal de coibir o trânsito irregular no âmbito intraestadual e interestadual, com vigilância ativa para contribuir com medidas que fortalecem a cadeia produtiva e a economia do estado, principalmente no que se refere à sanidade dos animais e vegetais”, explica Camila Machado, chefe de fiscalização  de trânsito agropecuário do Idaf.

GTA é um documento oficial e de emissão obrigatória para o trânsito no âmbito do território do Distrito Federal e interestadual de animais para qualquer finalidade. Foto: Fabiana Matos/Idaf

Com mais de cinco milhões de bovinos, incluindo equinos, o controle da movimentação de rebanho  é priorizado para impedir o ingresso de animais doentes, seja no posto fiscal ou na barreira volante, pois existe um procedimento padrão, onde veículos sujeitos à fiscalização agropecuária são vistoriados para descartar sintomas de alguma doença de notificação obrigatória, além da conferência da documentação sanitária, com foco na validade e autenticidade do Guia de Trânsito Animal (GTA), e é verificado se os animais descritos no documento são realmente os que estão na carga.

“Estou na estrada há mais de 20 anos transportando a carga de boi, e sei da importância de apresentar junto ao Idaf a documentação de GTA em dia, pois entendo que desta forma posso seguir viagem com toda segurança”, ressalta Delcimar de Souza, motorista do frigorífico FrigoNosso.

No caso de produtos vegetais existem algumas restrições. Para a banana, o produtor, dependendo do destino da carga, precisa retirar a Permissão de Trânsito Vegetais (PTV), e como o Acre está em emergência fitossanitária, fica proibido o transporte de frutos de cacau e cupuaçu saindo da região do Vale do Juruá, lembrando  que amêndoas de cacau classificadas tipo 1 e 2 podem ser retiras da região.

O ingresso de qualquer produto contaminado no Acre poderia prejudicar a confiança de outros estados e países, impactando negativamente as exportações e afetando a economia local. Nesse quesito, o Idaf vem trabalhando para impedir que animais infectados cruzem as fronteiras, garantindo a continuidade das exportações, o que é essencial para a competitividade do setor agropecuário e a estabilidade do mercado interno.

“Com a fiscalização ativa, o órgão consegue impedir a difusão de doenças dos animais e garantir o correto transporte de produtos de origem animal que são voltados ao consumo humano”, explica Camila Machado, chefe de fiscalização de trânsito agropecuário do Idaf. Foto: Fabiana Matos/Idaf

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Incêndio destrói casa e atinge outras duas no bairro Wanderley Dantas, em Rio Branco

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Fogo consumiu residência de madeira e alvenaria; bombeiros usaram mais de 9 mil litros de água. Ninguém ficou ferido

A casa de madeira e alvenaria, destruída pelas chamas, estava trancada e sem ninguém dentro. Foto: captada 

Um incêndio de grandes proporções destruiu uma casa e atingiu parcialmente outras duas na Travessa Santa Bárbara, no bairro Wanderley Dantas, em Rio Branco, na noite desta sexta-feira (16). O Corpo de Bombeiros confirmou que não houve feridos. A casa completamente consumida pelas chamas estava trancada e desocupada no momento do incidente.

Os bombeiros utilizaram mais de nove mil litros de água no combate às chamas, que já haviam tomado a primeira residência quando as equipes chegaram. Em uma das casas vizinhas, o fogo atingiu a lateral e o forro de PVC de um quarto, que precisou ser aberto à força. Em outra, as chamas danificaram o telhado e duas caixas d’água. Após 30 minutos de trabalho, o fogo foi controlado. As causas do incêndio ainda serão apuradas.

Segundo incêndio na semana

Uma casa foi atingida por um incêndio na manhã de quarta-feira (14) após um vazamento de gás durante a troca de um botijão Comunidade Panorama, em Rio Branco.

O comerciante Jairo Aguiar, proprietário da residência, contou que era ele quem manuseava o botijão de gás que causou a explosão e chegou a ser atingido no rosto, mas sem causar ferimentos graves. Ele e o pai estavam em casa.

Segundo o Corpo de Bombeiros do Acre, só havia moradores nas casas atingidas parcialmente e ninguém ficou ferido. Foto: captada 

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Apoio de vice de Rio Branco a Bocalom deve criar atrito no PP acreano

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Mesmo filiado ao partido de Mailza, Alysson Bestene deve pedir afastamento durante campanha para evitar conflitos e defender “lealdade” ao atual prefeito

Alysson Bestene, aliado de Gladson Cameli e filiado ao partido de Mailza Gomes, deve pedir afastamento temporário para fazer campanha ao prefeito. Foto: captada 

Com Luciano Tavares

O vice-prefeito de Rio Branco, Alysson Bestene (PP), prepara-se para apoiar a pré-candidatura do prefeito Tião Bocalom (PL) ao governo do Acre, mesmo sendo filiado ao PP da senadora Mailza Gomes e amigo conselheiro partidário Gladson Cameli (PP).

Para evitar ser acusado de infidelidade partidária, a alternativa deve ser um pedido de afastamento das atividades no partido durante os 45 dias do período eleitoral, quando poderá fazer campanha e votar em Bocalom.

Segundo aliados, Bestene não vê a decisão como um problema, mas como uma posição coerente com seu cargo na prefeitura e um “ato de lealdade”. Bocalom deve oficializar sua pré-candidatura na segunda-feira, dia 19, em coletiva na Associação Comercial do Acre (Acisa).

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Acre tem mais mortes no trânsito do que homicídios em 2025, mas registra queda de 12,1% nas vítimas de acidentes

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Dados do Detran mostram queda de 12% nos acidentes fatais, mesmo com aumento da frota; taxa de mortalidade cai para 2,05 a cada 10 mil veículos

Mortes no trânsito superam homicídios no Acre em 2025, com 80 óbitos nas vias contra 62 assassinatos. Foto: captada 

O Acre registrou, em 2025, um cenário atípico na segurança pública: o número de mortes no trânsito (80) superou o total de homicídios (62) no estado. Apesar disso, os óbitos por sinistros caíram 12,1% em relação a 2024, quando foram contabilizadas 91 vítimas. O total de acidentes também recuou, passando de 4.410 em 2024 para 4.116 até novembro de 2025.

Os dados, consolidados pelo Detran/AC e divulgados em janeiro de 2026, mostram que a redução ocorreu mesmo com o crescimento da frota, que chegou a 385.341 veículos — sendo 229.472 em Rio Branco e 133.822 no interior. A taxa de mortalidade no trânsito caiu de 2,49 para 2,05 mortes por 10 mil veículos.

O Detran atribui o resultado a políticas preventivas como o Maio Amarelo, campanhas educativas e operações integradas com a Polícia Militar, com foco no combate à alcoolemia, uso de equipamentos de segurança e respeito às normas viárias.

Comparativo com 2024:
  • Mortes no trânsito: 80 (2025) contra 91 (2024) → queda de 12,1%

  • Acidentes totais (jan–nov): 4.116 (2025) contra 4.410 (2024) → redução de 6,7%

  • Frota veicular: cresceu para 385.341 veículos (2025), com Rio Branco concentrando 229.472

Taxa de mortalidade:

A relação entre óbitos e frota caiu de 2,49 mortes por 10 mil veículos (2024) para 2,05 (2025), indicando maior segurança viária relativa.

Fatores para a redução:

Segundo o Detran, o resultado reflete:

  • Campanhas educativas como o Maio Amarelo;

  • Operações integradas de fiscalização com a Polícia Militar;

  • Foco no combate à associação de álcool e direção, uso de capacetes/cintos e respeito aos limites de velocidade.

A inversão na liderança das causas violentas de morte – com o trânsito matando mais que o crime intencional – segue tendência já observada em estados com baixas taxas de homicídio, como Santa Catarina e São Paulo.

O Detran deve ampliar em 2026 as blitzes em rodovias estaduais e as ações em escolas para conscientização de jovens condutores.

A queda nas mortes no trânsito ocorreu apesar do crescimento da frota, o que sugere que as políticas preventivas têm sido mais eficazes que o simples aumento da quantidade de veículos em circulação.

Segundo o Detran/AC, o resultado é reflexo direto da intensificação de políticas preventivas, como campanhas educativas — a exemplo do Maio Amarelo — e de operações integradas de fiscalização realizadas em parceria com a Polícia Militar.

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