Cotidiano
Fiscalização de trânsito animal, vegetal, produtos e subprodutos mantém crescimento agropecuário no Acre
O controle de trânsito de animais e produtos de origem animal e vegetal é uma prática necessária para a prevenção de doenças, a proteção da saúde pública
Uma fiscalização bem estruturada no trânsito de animais não só garante maior segurança nas estradas, mas também protege a economia como um todo. Foto: Fabiana Matos/Idaf
Para desenvolver a economia e manter a qualidade de produtos de origem animal e vegetal em franco crescimento, o governo do Estado, por meio do Instituto de Defesa Agropecuária e Florestal do Acre (Idaf) vem intensificando, nos postos de fiscalização, medidas sanitárias para garantir a saúde do agronegócio na região.
As atividades de fiscalização de trânsito agropecuário fazem parte das exigências do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa), e são realizadas com servidores em plantão permanente, em pontos definidos para que a fiscalização seja ininterrupta nos postos fixos, tais como: Pica-pau, localizado na divisa entre Acre e Amazonas; Tucandeira, localizado na divisa entre Acre e Rondônia; e o posto do Trevo, localizado em Senador Guiomard, por onde passa grande parte da carga animal e vegetal transportada de Plácido de Castro, Capixaba, Xapuri, Epitaciolândia, Brasileia e Assis Brasil.
Somado às fiscalizações nos postos, as unidades locais de defesas agropecuárias efetuam também nas barreiras volantes e em ações com pontos estratégicos nos municípios.
O controle de trânsito de animais e produtos de origem animal e vegetal é uma prática necessária para a prevenção de doenças, a proteção da saúde pública, obedecendo as regras e normas sanitárias que regulam a movimentação de animais e produtos, orientando sempre o setor produtivo quanto à sua adequação às exigências das legislações em vigor.
“A fiscalização nos postos agropecuário tem o intuito principal de coibir o trânsito irregular no âmbito intraestadual e interestadual, com vigilância ativa para contribuir com medidas que fortalecem a cadeia produtiva e a economia do estado, principalmente no que se refere à sanidade dos animais e vegetais”, explica Camila Machado, chefe de fiscalização de trânsito agropecuário do Idaf.
GTA é um documento oficial e de emissão obrigatória para o trânsito no âmbito do território do Distrito Federal e interestadual de animais para qualquer finalidade. Foto: Fabiana Matos/Idaf
Com mais de cinco milhões de bovinos, incluindo equinos, o controle da movimentação de rebanho é priorizado para impedir o ingresso de animais doentes, seja no posto fiscal ou na barreira volante, pois existe um procedimento padrão, onde veículos sujeitos à fiscalização agropecuária são vistoriados para descartar sintomas de alguma doença de notificação obrigatória, além da conferência da documentação sanitária, com foco na validade e autenticidade do Guia de Trânsito Animal (GTA), e é verificado se os animais descritos no documento são realmente os que estão na carga.
“Estou na estrada há mais de 20 anos transportando a carga de boi, e sei da importância de apresentar junto ao Idaf a documentação de GTA em dia, pois entendo que desta forma posso seguir viagem com toda segurança”, ressalta Delcimar de Souza, motorista do frigorífico FrigoNosso.
No caso de produtos vegetais existem algumas restrições. Para a banana, o produtor, dependendo do destino da carga, precisa retirar a Permissão de Trânsito Vegetais (PTV), e como o Acre está em emergência fitossanitária, fica proibido o transporte de frutos de cacau e cupuaçu saindo da região do Vale do Juruá, lembrando que amêndoas de cacau classificadas tipo 1 e 2 podem ser retiras da região.
O ingresso de qualquer produto contaminado no Acre poderia prejudicar a confiança de outros estados e países, impactando negativamente as exportações e afetando a economia local. Nesse quesito, o Idaf vem trabalhando para impedir que animais infectados cruzem as fronteiras, garantindo a continuidade das exportações, o que é essencial para a competitividade do setor agropecuário e a estabilidade do mercado interno.
“Com a fiscalização ativa, o órgão consegue impedir a difusão de doenças dos animais e garantir o correto transporte de produtos de origem animal que são voltados ao consumo humano”, explica Camila Machado, chefe de fiscalização de trânsito agropecuário do Idaf. Foto: Fabiana Matos/Idaf
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Foto Sueli Rodrigues: Raphael disputou o Estadual Sub-20 pelo Estrelão
O atacante Raphael, um dos destaques da equipe Sub-20, seguirá no Rio Branco para a disputa do Campeonato Estadual 2026. O atleta desembarca na capital acreana no próximo dia 8 para ser integrado ao restante do elenco.
“Voltar ao Rio Branco para atuar no profissional é uma grande oportunidade. Sabemos das metas do clubes e vou tentar ajudar marcando muitos gols”, declarou Raphael.
Segue com preparação
O elenco do Rio Branco realizou nesta sexta, 26, mais um trabalho físico sob o comando do professor Selcimar Maciel. “Vamos aproveitar todos dias. Se tivermos um dia chuvoso, faremos trabalhos físicos na academia”, disse Selcimar Maciel.
1º Amistoso
O Rio Branco deve enfrentar o Santa Cruz no próximo dia 30, no CT do Cupuaçu, no primeiro amistoso da fase de preparação. O Estrelão joga contra o Vasco no sábado, 17 janeiro, no Tonicão, na estreia do Estadual 2026.
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Os servidores do Poder Executivo do Acre terão, em 2026, um total de 26 dias de folga entre feriados nacionais, feriados estaduais e pontos facultativos. A distribuição dessas datas ao longo do ano possibilita períodos prolongados de descanso em diferentes meses, como janeiro, fevereiro, abril, maio, setembro, novembro e dezembro.
O calendário foi definido em decreto do governo do Acre, publicado no Diário Oficial do Estado, na última segunda-feira, 22, que organiza o funcionamento dos órgãos públicos estaduais ao longo do próximo ano. Conforme o documento, apenas os serviços considerados essenciais devem manter funcionamento regular nas datas previstas como feriado ou ponto facultativo.
Apesar do grande número de dias de folga, alguns feriados cairão em finais de semana. O Dia Internacional da Mulher e a Proclamação da República, por exemplo, serão em um domingo.
Por outro lado, datas como o Dia do Trabalho, o Dia da Consciência Negra e o Natal coincidem com uma sexta-feira, favorecendo a formação de feriado prolongado.
No período do Carnaval, o governo estadual estabeleceu ponto facultativo por três dias consecutivos, segunda, terça e quarta-feira de Cinzas, impactando diretamente o funcionamento das repartições públicas e a rotina administrativa nesse intervalo.
Ao longo do ano, o calendário inclui datas como a Confraternização Universal, em 1º de janeiro, além de feriados estaduais tradicionais, como o Dia do Católico, o Dia do Evangélico, o Aniversário do Estado do Acre, o Tratado de Petrópolis e o Dia da Amazônia.
Também constam feriados nacionais como Tiradentes, Independência do Brasil, Nossa Senhora Aparecida, Finados e Natal e pontos facultativos na véspera de Natal, no dia 24, feriado nacional no dia 25, e ponto facultativo na véspera de Ano Novo, no dia 31.
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Luiz Eduardo Baptista, presidente rubro-negro, detalhou o processo junto à Prefeitura
Imagem do projeto do estádio do Flamengo • Reprodução
O presidente do Flamengo, Luiz Eduardo Baptista (Bap), afirmou que o projeto do estádio próprio no terreno do Gasômetro avançou em segurança jurídica e planejamento financeiro, durante reunião com sócios realizada na sede da Gávea, na última terça-feira (23). O próximo passo, contudo, pode levar até quatro anos.
Segundo o dirigente, o clube já tem a posse documentada do terreno adquirido em 2024, ajustou custos após estudos da FGV e pretende criar uma poupança prévia antes de decidir o modelo da obra, enquanto aguarda a saída da empresa Naturgy — condição necessária para a descontaminação total da área.
Imagem do projeto do estádio do Flamengo • Reprodução
“Agora temos um prazo estendido e o compromisso documentado, o terreno (do Gasômetro) é do Flamengo. Os estudos da FGV ajustaram o projeto e custos associados. Vamos criar uma poupança prévia para que na hora certa decida se faz e como fazer o estádio. O próximo passo é a saída da Naturgy do terreno, ela pode sair em até quatro anos. A gente espera que seja o mais rápido possível. A gente só pode fazer uma descontaminação mais profunda (do terreno) quando eles saírem”, afirmou Bap.
Imagem do projeto do estádio do Flamengo • Reprodução
O terreno do Gasômetro foi comprado pelo Flamengo em 2024, na gestão anterior a de Luiz Eduardo Baptista. A direção do presidente Rodolfo Landim havia estabelecido a inauguração do estádio para o dia 15 de novembro de 2029, aniversário de 127 anos do clube.
A ideia, contudo, foi descartada com o início do mandato de Luiz Eduardo Baptista, que não deseja comprometer o desempenho esportivo do Flamengo para a construção do estádio.
Imagem do projeto do estádio do Flamengo • Reprodução
De acordo com os estudos da FGV e Arena, o Rubro-Negro conseguirá reduzir o valor do projeto de mais de R$ 3 bilhões para R$ 2,2 bilhões.
Fonte: CNN
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