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Família publica diário de viagem de ônibus mais longa do mundo com a Trans Acreana
Por Dora Monteiro
Embora seja no Rio de Janeiro o ponto de partida da linha de ônibus mais longa do mundo, é no Terminal Rodoviário do Tietê, em São Paulo, que embarca o maior número de passageiros da Trans Acreana para Lima, no Peru, uma viagem de seis mil quilômetros em cinco dias.
Foi ali, na plataforma 59, que embarcaram dia 18 passado, o empresário Estanislau Roberto Mendes Oliveira, de 43 anos, sua esposa Ednéia Regina Carreira Marcusso de Oliveira e o filho Pietro Marcusso Oliveira, de 12 anos.
A experiência foi publicada no perfil Estanis Oliveira, no Facebook, e depois narrada especialmente para esta reportagem.
Diário de Estanislau
“Saímos de São Paulo às 21h do dia 18 de janeiro, uma quinta-feira. A expectativa na fila era grande no embarque no terminal Tietê. Entre as pessoas que estavam lá, praticamente 60% eram peruanos que retornavam pra sua origem, né? E o restante, os 40%, eram turistas mesmo.
Os brasileiros estavam na expectativa de fazer a travessia transoceânica de que fala o trajeto, do Atlântico pro Pacífico, pra conhecer, explorar um pouco mais. Havia casais, um senhor com duas filhas, eu, minha esposa e meu filho de 12 anos.
Havia um senhor também que ia pra Lima, tudo em caráter de turismo mesmo e de aventura pra fazer o trajeto da linha mais comprida do mundo. E assim foi, o ônibus chegou, realizou o embarque, com os motoristas muito prestativos desde o início da viagem, explicando, orientando os procedimentos pra como ter uma boa viagem, uma viagem longa de quatro dias.
Então isso já foi bem positivo no começo, os motoristas conversando, deixando um clima assim bem mais próximo entre os passageiros e com eles também que são responsáveis pelas viagens. E assim foi, com as informações, as explicações que eu acho que foi muito válido, tanto no começo, como durante a viagem, parecendo ser uma viagem de turismo com a família.
Fomos informados de que teríamos três paradas para refeição por dia, sendo uma para banho, com o tempo limitado para as pessoas ter um padrão de horário, até para não prejudicar a viagem, e aí assim todo mundo respeitou e se tornou um ambiente familiar, foi muito positiva essa situação.
Durante as paradas, sempre orientando também os locais mais propícios para tomarem um banho, onde os banheiros estavam mais adequados para o ambiente familiar. Isso também foi um grande diferencial da viagem. Sempre informando e comunicando os locais que passavam, as divisas entre os estados, em relação ao trajeto como um todo.
O wi-fi o tempo todo funcionando, tanto que assim, uma das situações que meu filho ficou mais à vontade, que o wi-fi foi funcionando, ele foi assistindo vídeos o tempo todo, então não teve nenhum problema nessa parte e também o conforto do ônibus.
As poltronas, bem confortáveis. À noite eu não tive problema nenhum, até a nossa família estava preparada para uma situação bem cansativa. Mas, esses quatro dias o cansaço foi praticamente imperceptível. Foi bem tranquilo. Nós até criamos uma estimativa de que ia cansar bastante, mas pelo contrário, foi bem suave, foi até mais confortável, que um avião em que você faz um voo de 4 ou 5 horas naquela poltrona fina dura, sem inclinar.
No ônibus foi muito mais confortável, enfim muito bom. Em até Rio Branco teve troca de motoristas e mesmo mudando a equipe, o mesmo conforto. Eles são muito comunicativos e corteses. Tanto que, no topo dos Andes, eles pararam para que os passageiros pudessem descer e apreciar a paisagem, deixando todos muitos felizes e descer ali no topo da montanha coberto de neve. Muito positivo, recomento e assim que tiver oportunidade farei esta viagem novamente”.
Veja vídeos e fotos abaixo:
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Fogo começou na parte externa do prédio; aulas foram suspensas para avaliação da rede elétrica
Moradores de Assis Brasil registraram na noite desta quarta-feira (4) o início de um incêndio na Escola Municipal de Ensino Fundamental Edilsa Maria Batista, localizada na região central da cidade.
De acordo com relatos e vídeos feitos por populares, o fogo começou após um curto-circuito no padrão de energia elétrica instalado na parte externa do prédio. As imagens mostram o momento em que a caixa de energia apresenta falha e, em seguida, as chamas se iniciam do lado de fora da estrutura.
Moradores acompanharam a situação, mas evitaram qualquer tentativa de intervenção devido ao risco de choque elétrico. O município não conta com unidade do Corpo de Bombeiros; o quartel mais próximo está em Epitaciolândia, a cerca de 120 quilômetros pela BR-317.
Segundo informações repassadas pela Prefeitura, a empresa responsável pelo fornecimento de energia foi acionada e realizou o desligamento da rede, o que ajudou a conter as chamas antes que atingissem o interior da escola. Apesar do susto, não houve danos estruturais.
Uma equipe técnica deve realizar vistoria para apurar as causas do curto-circuito. As aulas estão suspensas temporariamente para avaliação completa da rede elétrica. Não há registro de feridos.
VEJA VÍDEO.
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O deputado Tadeu Hassem (Republicanos) utilizou a tribuna da Assembleia Legislativa do Acre (Aleac), durante sessão desta quarta-feira (04), para reconhecer o trabalho desenvolvido pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Acre (Deracre) em diferentes regiões do estado. O parlamentar destacou as ações realizadas em parceria com as prefeituras e citou como exemplo o município de Brasileia, onde o órgão mantém frentes de trabalho tanto na área urbana quanto na zona rural, mesmo durante o período de inverno amazônico.
Segundo ele, o município enfrentou fortes chuvas nos primeiros meses do ano, o que provocou danos em pontes e bueiros, exigindo atuação conjunta entre o governo estadual e a prefeitura. “Quero fazer um reconhecimento ao trabalho do Deracre em parceria com a prefeitura de Brasiléia, com o prefeito Carlinho do Pelado. Mesmo nesse período invernoso, o Estado está presente com pavimentação de ruas e também na recuperação de pontes e bueiros que foram destruídos pelas chuvas”, afirmou.
Durante o pronunciamento, Tadeu Hassem também apresentou o requerimento nº 242 solicitando providências ao Deracre para melhorias em ramais do município de Plácido de Castro. O parlamentar informou que esteve recentemente na região ao lado de lideranças locais, visitando comunidades e identificando demandas urgentes de infraestrutura.
O pedido inclui a realização de melhorias no ramal Mendes Carlos I, localizado na C-40, quilômetro 90, além da construção de uma ponte de madeira no distrito de São Raimundo, no ramal da Ana. “Estivemos nesses locais e verificamos a necessidade de intervenção. Já existe um trabalho positivo no ramal da Letra, em Plácido de Castro, feito pelo Deracre em parceria com a prefeitura, e queremos que esse mesmo cuidado chegue a esses outros ramais”, destacou.
O deputado concluiu reforçando a importância das visitas às comunidades para identificar as demandas da população e encaminhar providências. “É nas visitas à base que a gente identifica as necessidades reais das pessoas. Por isso apresentamos esse requerimento pedindo melhorias nesses ramais, fundamentais para o deslocamento das famílias e para o escoamento da produção rural”, finalizou.
Texto: Andressa Oliveira
Foto: Sérgio Vale
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Carlinhos do Pelado acompanha Defesa Civil Nacional em vistorias a áreas atingidas por enxurrada e locais de futuras moradias em Brasiléia
Equipe técnica federal avaliou danos estruturais em pontes e bueiros que isolaram mais de 500 famílias em janeiro; projeto prevê construção de 63 casas populares para vítimas da inundação de 2024
A agenda com a equipe da Defesa Civil Nacional foi encerrada no início da noite desta terça-feira (3), no gabinete de trabalho do prefeito, na Prefeitura de Brasiléia. Foto: assessoria
O prefeito de Brasiléia, Carlinhos do Pelado, acompanhou nesta terça-feira (3) a equipe técnica da Defesa Civil Nacional em visitas às áreas da zona rural do município afetadas pela forte enxurrada registrada no final de janeiro. A agenda contou ainda com a participação de técnicos da Defesa Civil Municipal e Estadual.
Durante todo o dia, engenheiros e técnicos vistoriaram os pontos mais críticos atingidos pelas chuvas intensas, que danificaram 13 pontes e 20 linhas de bueiros, deixando, à época, mais de 500 famílias isoladas. O prejuízo estimado ultrapassa R$ 1,5 milhão. As visitas técnicas foram encerradas na ponte do Ramal Santa Luzia, no km 84, uma das estruturas mais impactadas pela força das águas.
Participaram da vistoria técnica os engenheiros civis da Secretaria Nacional de Proteção e Defesa Civil, Ademar Lopes e Lilian Alves, que integraram a missão oficial da Defesa Civil Nacional no município. Os profissionais acompanharam in loco os danos estruturais e dialogaram com a equipe municipal sobre as intervenções necessárias.
Participaram da vistoria técnica os engenheiros civis da Secretaria Nacional de Proteção e Defesa Civil, Ademar Lopes e Lilian Alves, que integraram a missão oficial da Defesa Civil Nacional no município. Foto: assessoria
Construção de moradias
As equipes também avaliaram áreas destinadas à construção de 63 casas populares para famílias atingidas pela grande inundação de 2024, que foi a maior enchente da história do município, quando o Rio Acre atingiu 15,56 metros.
No início de fevereiro, o prefeito decretou situação de emergência no município, medida que foi reconhecida pelo Governo Federal conforme publicação no Diário Oficial da União (DOU), garantindo respaldo legal para a busca de recursos e apoio técnico.
A vinda da equipe federal ocorreu após agenda do prefeito em Brasília, onde esteve no Ministério da Integração e Desenvolvimento Regional em reunião com o secretário nacional de Proteção e Defesa Civil, Wolnei Wolff, solicitando apoio para o município.
A vinda da equipe federal ocorreu após agenda do prefeito em Brasília, onde esteve no Ministério da Integração e Desenvolvimento Regional em reunião com o secretário nacional de Proteção e Defesa Civil. Foto: assessoria
O prefeito destacou a importância da articulação institucional e agradeceu o apoio recebido. “Estamos aqui acompanhados da Defesa Civil Nacional, através de uma ida nossa em Brasília, quando fizemos visita lá em busca de emendas para o nosso município. Lá, conseguimos falar com o secretário nacional de Defesa Civil, que abriu novamente uma oportunidade para que nós de Brasiléia ganhássemos 63 casas populares para serem construídas em decorrência da alagação de 2024. Também vieram visitar in loco tudo o que foi ocasionado durante aquela forte cheia que não atingiu o rio principal, mas os igarapés, no mês de janeiro, quando decretamos estado de emergência”, afirmou.
O gestor municipal também agradeceu ao governo federal pelo reconhecimento da situação de emergência e pelos investimentos destinados ao município, além do apoio do Governo do Estado, na pessoa do governador Gladson Cameli, e da equipe da Defesa Civil Estadual.
As visitas técnicas foram encerradas na ponte do Ramal Santa Luzia, no km 84, uma das estruturas mais impactadas pela força das águas. Foto: assessoria
Trabalho técnico
O coordenador da Defesa Civil Municipal, major Sandro, ressaltou que o trabalho técnico é fundamental para garantir agilidade na liberação de recursos e execução das obras emergenciais. “Essa vistoria detalhada com os engenheiros da Defesa Civil Nacional é essencial para consolidarmos os relatórios técnicos, atualizarmos os danos e prejuízos e assegurarmos os recursos necessários para reconstrução das pontes, recuperação dos bueiros e implementação de medidas preventivas. O município está monitorando permanentemente as áreas de risco e fortalecendo o plano de contingência”, destacou.
A agenda com a equipe da Defesa Civil Nacional foi encerrada no início da noite desta terça-feira (3), no gabinete de trabalho do prefeito, na Prefeitura de Brasiléia, onde foram feitos os últimos encaminhamentos técnicos e institucionais, consolidando as demandas apresentadas ao Governo Federal.
A expectativa da gestão municipal é que, com o reconhecimento federal e os laudos técnicos concluídos, os investimentos avancem para restabelecer a trafegabilidade nos ramais e garantir moradia digna às famílias afetadas.
Durante todo o dia, engenheiros e técnicos vistoriaram os pontos mais críticos atingidos pelas chuvas intensas, que danificaram 13 pontes e 20 linhas de bueiros, deixando, à época, mais de 500 famílias isoladas. Foto: assessoria
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