Os abusos são corriqueiros na principal avenida de Brasiléia, onde vem causando uma sequência de transtornos pelo próprio empresário na avenida.

Empresa que iniciou os trabalhos dia 7 na Av. Manoel Marinho Monte, já perdeu horas de trabalhos por conta de uma carreta que estar estacionada a mais de dois dia no canteiro da obra na via (Foto: Marcus José)

Em fevereiro de 2016, empresários realizaram varias carreatas em prol da manutenção da Avenida Manoel Marinho Monte, extensão da BR 317 (Estrada do Pacífico), localizada na parte alta da cidade de Brasiléia, onde centenas de veículos entre carros e motos, trafegaram pelas principais ruas e avenidas da cidade, que tinha como foco, chamar atenção das autoridades competentes, para que buscassem soluções aos problemas ali existente.

Entre reuniões e encontros aclamados com moradores, empresários e políticos nos últimos dois anos, enfim as reivindicações chegaram a avenida Manoel Marinho Monte, parte alta de Brasiléia, através do Dnit-Ac (Departamento de Infraestrutura de Transportes do Acre).

Políticos, empresários, empresas, prefeitos e o diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Halpher Luiggi participaram de reunião em Brasiléia (Foto: Alexandre Lima)

Na ultima sexta ferira-feira uma importante reunião aconteceu na cidade de Brasiléia, onde contou com a presença do diretor geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Halpher Luiggi Mônico Rosa​, a convite do senador Gladson Cameli (PP), juntamente com o superintendente do órgão no Acre, Thiago Caetano, do deputado federal Werles Rocha (PSDB) e dos prefeitos Fernanda Hassem (PT), de Brasiléia e Tião Flores (PSB), de Epitaciolândia.

Também estiveram presentes, a ex-deputada federal Antonia Lúcia, vereadores dos municípios, empresários e convidados. A pauta do encontro foi o anuncio de investimentos que serão aplicados na regional do Alto Acre, beneficiando diretamente os municípios de Brasiléia e Epitaciolândia que são ligados pela BR 317 nos próximos dois anos, onde inclui a duplicação do novo centro comercial de Brasiléia.

Cerca de R$ 400 milhões de reais irão ser investidos na recuperação da BR nos trechos de Rio Branco passando por Epitaciolândia, Brasiléia até a cidade de Assis Brasil, compreendendo os 330km de malha com asfalto, permitindo um tráfego contínuo por muito tempo, um dos trecho da Br 317 que será beneficiado com o montando, será a Av. Manoel Marinho Monte em Brasiléia com duplicação tão sonhada pelos empresários que ocupam a principal avenida comercial que foi apelidada pelos brasileenses de Centro Comercial da Bagaceira, pelo estado que chegou sem anos de manutenção.

Como foi anunciado pelo superintendente do Dnit – Acre, os trabalhos de ampliação das laterais (extensão), da Avenida Manoel Marinho Montes começaria na segunda feira-feira, dia (7), afim de atender um pedido antigos dos moradores e empresários que ali estão estabelecidos, de fato começou os trabalhos, mais com transtornos patrocinado por uma empresa do ramo de bebidas alcoólicas estabelecida na tal avenida.

Há mais de dois dias carreta do ramo de bebidas estar estacionada em canteiro de obra federal, na av. Manoel Marinho Monte (Foto: Marcus José)

É bom saber que as ruas e avenidas de Brasiléia são estacionamento publico, não principalmente privado, é discutir onde vai o direito do cidadão, dos empresários na avenida em questão, onde estão transformando as vias, em vagas privativas para estacionar carretas por tempo indeterminado, causando transtornos não só para a população, como também a principal obra da cidade de Brasiléia, que iniciou neste mês de maio e com previsão de entrega no inicio de junho.

Os abusos corriqueiros na principal avenida de Brasiléia, vem causando uma sequência de transtornos aos pedestres e transeuntes brasileenses causados pelos próprio empresários na referida avenida, bom saber que ainda não existe em Brasiléia leis de transito aprovado pelo legislativo mirim e executivo para conter os abusos cometidos diariamente pelos empresários e caminhoneiro na avenida Manoel Marinho Monte entre outras, onde hoje se concentra o local de maior concentração do comercio de seco e molhado, restaurantes, bancos e órgãos públicos municipais, estaduais e federais.

Na capital Rio Branco, as leis de trânsitos são severas e atuantes aos caminhoneiros e condutores desavisados que não respeitam as placas de trânsitos, principalmente os que não respeitar o código de trânsito, onde são punido com multa, além de medida administrativa de remoção do veículo, e bom saber que as infrações é consideradas pelo Código de Trânsito Brasileiro, como grave. O valor da multa é de R$ 127 e o condutor perde cinco pontos na carteira de habilitação, tal abuso na avenida se repete diariamente por toda extensão da via que tenta se firma como o novo centro comercial da cidade de Brasiléia.

Dnit anunciou investimentos que serão aplicados na regional do Alto Acre, beneficiando diretamente os municípios de Brasiléia e Epitaciolândia nos próximos dois anos, onde inclui a duplicação do novo centro comercial de Brasiléia (Foto: Marcus José)

Assim, todo os dias os transtornos continua, fica a pergunta, principalmente a dúvida, de quem a responsabilidade de oferecer alternativas para os moradores, clientes e empresários da avenida em questão, em relação ao estacionamento, a culpa é do comerciante que se senti prejudicado, dos moradores, população, da obra do Dnit, das carretas que circulam 24 horas na via, ou da avenida que precisa de estudos para a implantação de estacionamentos rotativos do novo centro comercial de Brasiléia, projeto tem, mais não há prazo para ser viabilizado.

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