Acre
Carga e lacre das urnas eletrônicas 6ª Zona Eleitoral teve início na quarta com término quinta-feira (26) em Brasiléia
A cerimônia de lacre é parte fundamental do processo eleitoral, assegurando que as urnas estejam devidamente preparadas para o pleito
Os documentos relativos a todos esses procedimentos (extratos de carga das urnas, zerésima, boletim de urna, HASH, boletim de justificativa eleitoral, ata, dentre outros) são públicos e serão anexados a Ata da Audiência. Foto: Marcus José
Aconteceu na última quarta-feira (25/9) às 8h, o início na 6ª Zona Eleitoral, localizado na Avenida Rui Lino, 1.128, bairro Raimundo Chaar, as cerimônias públicas de carga, lacre e auditoria das urnas eletrônicas de votação, urnas eletrônicas de contingência nas eleições municipais de 6 de outubro.
Todos os procedimentos foram feitos na cede da 6ª Zona Eleitoral, que fica no município de Brasiléia, responsável pelas seções dos município de Brasileia com eleitorado aptos à votar de 19.484 eleitores, Epitaciolândia vem com 14.306 eleitores, já Assis Brasil tem 7.179 eleitores aptos a participar das eleições deste ano.
Em cada etapa foram configuradas as urnas para cada uma das 3 (três) Zonais Eleitorais, além de urnas de lona para eventual contingência, e mídias de resultado (pendrive) com os sistemas específicos para Recuperação de Dados (RED), Sistema de Apuração (SA), Ajuste Data e Hora, além de cartões de memória de carga e cartões de memória de contingência.
O evento, conduzido pelo juíz Glovis de Souza Lodi, como também respectivo chefe de cartório Lais Estela Moreira Figueiredo, onde contou com a presença de representantes do Ministério Público, partidos políticos e coligações, destacando a transparência do processo.
O procedimento é realizado de forma descentralizada em todo estado do Acre, com cada zona eleitoral conduzindo o evento dentro de sua jurisdição. Juiz Clóvis de Souza Lodi. Foto: Marcus José
Carga e lacre, ação que acontece logo após a geração de mídias, consiste na transferência para as urnas eletrônicas dos dados dos eleitores, de acordo com as seções eleitorais, bem como dos candidatos que concorrerão nas eleições. Em seguida, os compartimentos das máquinas são lacrados e devidamente assinados pelos juízes eleitorais das respectivas zonas eleitorais, promotores e representantes de partidos e coligações, convocados para acompanhar todo o processo.
O procedimento é realizado de forma descentralizada em todo estado do Acre, com cada zona eleitoral conduzindo o evento dentro de sua jurisdição. Os editais de convocação para o Ministério Público, a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB) e os representantes de partidos são expedidos pelos respectivos juízes eleitorais para as cerimônias de carga e lacre das urnas, que posteriormente serão distribuídas para todas as seções eleitorais a serem instaladas no dia da eleição.
Aconteceu na última quarta-feira (25/9) às 8h, o início na 6ª Zona Eleitoral, localizado na Avenida Rui Lino, 1.128, bairro Raimundo Chaar, as cerimônias públicas de carga, lacre e auditoria das urnas eletrônicas de votação
Auditoria
Ao final da etapa de carga e lacre das urnas eletrônicas de votação destinadas as seções eleitorais será sorteada ao menos uma urna de votação oficial para a auditoria com a verificação digital dos arquivos, conferência dos dados de todas as candidatas e todos os candidatos, incluindo fotografias, nomes, partidos, números, entre outros dados.
A seguir será forçada a votação na urna auditada, utilizando um aplicativo específico de auditoria, serão dados votos em candidatas/candidatos reais, além de votos nulos, votos brancos, votos na legenda e justificativa, de modo a comprovar a todas as pessoas presentes, a integralidade dos dados de cada candidata ou candidato, gravados nas urnas eletrônicas.
Os documentos relativos a todos esses procedimentos (extratos de carga das urnas, zerésima, boletim de urna, HASH, boletim de justificativa eleitoral, ata, dentre outros) são públicos e serão anexados a Ata da Audiência, podendo ser consultados por qualquer cidadã ou cidadão e ficarão à disposição no Tribunal Regional Eleitoral do Acre.
A cerimônia de lacre é parte fundamental do processo eleitoral, assegurando que as urnas estejam devidamente preparadas para o pleito e funcionando conforme os padrões estabelecidos pela Justiça Eleitoral.
“O procedimento de carga e lacre das urnas reforça a confiabilidade e segurança das eleições eletrônicas. Durante o processo, após a geração de mídias com os dados dos eleitores e candidatos, os compartimentos das urnas são lacrados, e os lacres são assinados pelos juízes eleitorais, promotores e representantes de partidos e coligações. A iniciativa é uma das etapas mais importantes do processo eleitoral, e já foi realizada pelas demais zonas eleitorais do Acre”, frisou juiz eleitoral Clóvis de Souza Lodi, à reportagem.
TRE reforça horário de votação no Acre: das 6h às 15h
Assim como nas eleições de 2022, o horário de votação no Acre, no próximo dia 6 de outubro, será das 6h às 15h. A informação foi confirmada pelo Tribunal Regional Eleitoral do Acre (TRE-AC).
O horário padrão das eleições no Brasil é das 8h às 17h. Em estados como Mato Grosso, por exemplo, a votação ocorrerá das 7h às 16h. No Acre, será das 6h às 15h. A unificação do horário, que foi adotada na eleição presidencial de 2022, foi mantida para este ano.
A Justiça Eleitoral (Acre), reforça que os eleitores devem levar um documento oficial com foto para a identificação no momento da votação, como RG, CNH ou Carteira de Trabalho. O Tribunal Regional Eleitoral recomenda ainda que os eleitores levem o título de eleitor, que contém informações sobre a zona e seção eleitoral, embora o documento não seja obrigatório.
Sede da 6ª zona eleitoral do Tribunal Regional Eleitoral, sob a presidência do juiz Dr. Clóvis Lodi, o evento de Carga e lacre foi conduzido pelo juíz Glovis de Souza Lodi, como também respectivo chefe de cartório Lais Estela Moreira Figueiredo.
Veja vídeo das regras do TSE para o dia das eleições – 27/09/2024
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Acidente ocorreu no Paraná do Amatarí; condutor, que teria passado a noite em festa de Carnaval, não se feriu, mas caso gera debate sobre segurança na navegação.
Um acidente inusitado chamou a atenção de moradores e internautas na manhã desta quarta-feira (5), quando um barco colidiu contra um barranco no Paraná do Amatarí, próximo ao distrito do Novo Remanso, em Itacoatiara (a 176 km de Manaus). O incidente ocorreu após o comandante da embarcação adormecer ao leme.
O momento foi registrado em vídeo por testemunhas, que observavam a embarcação seguindo sem controle em direção à margem. Nas imagens, é possível ouvir pessoas gritando desesperadamente para alertar e acordar o condutor, mas a tentativa foi em vão. O barco bateu no barranco e parou de avançar. Um homem conseguiu entrar na embarcação e desligar o motor, evitando danos maiores.
Vídeo mostra o comandante dormimmo antes de se chocar contra o barranco.
O comandante, que não sofreu ferimentos, foi auxiliado por moradores locais. Segundo relatos, ele teria passado a noite em uma festa de Carnaval e acabou dormindo enquanto pilotava o barco.
O caso repercutiu nas redes sociais, gerando debates sobre a segurança na navegação e a responsabilidade dos condutores. Até o momento, não há informações sobre eventuais medidas que possam ser tomadas pelas autoridades competentes.
O vídeo do incidente circulou amplamente, destacando a importância de atenção e cuidado durante a condução de embarcações.
Assista ao vídeo:
#Itacoatiara #Acidente #SegurançaNaNavegação #Carnaval #Manaus
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O governo do Acre, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre), representado pela presidente Sula Ximenes, recebeu nesta quarta-feira, 6, a visita institucional do prefeito de Assis Brasil, Jerry Correia, para tratar da manutenção de ruas e ramais no município.
Foram discutidas demandas para melhorar a trafegabilidade nas áreas urbana e rural. A reunião contou com a presença do diretor de Desenvolvimento Regional do Deracre, Celso Souza, reforçando o compromisso do governo em apoiar as prefeituras na execução de obras de infraestrutura.
Sula Ximenes destacou a parceria entre o Estado e os municípios. “Estamos trabalhando juntos para atender às necessidades da população, levando serviços que melhorem a mobilidade e garantam mais segurança”, afirmou.
O prefeito Jerry Correia agradeceu a recepção e o apoio às demandas. “Essa parceria é fundamental para avançarmos com melhorias nas ruas e ramais, garantindo melhores condições de acesso para os moradores”, disse.
O Deracre segue atuando junto aos municípios para fortalecer a infraestrutura viária e a mobilidade no estado.
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Foto: Divulgação/PRF
Ao longo dos seis dias de Operação Carnaval, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou redução no número de mortos e feridos e também de sinistros de trânsito quando comparados ao mesmo período do ano passado. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (6) na sede da corporação, em Brasília.
Entre os dias 28 de fevereiro e 5 de março, foram contabilizados 83 óbitos em rodovias federais contra 88 no carnaval de 2024 – uma redução de 5,7%. Em relação ao número de feridos, foram 1.315 este ano contra 1.552 no ano passado – uma queda de 15,3%. Já os sinistros somaram 1.150 em 2025 e 1.243 em 2024 – uma redução de 7,5%.
Álcool e direção
Apesar das campanhas de conscientização e do reforço na fiscalização, 2.732 condutores foram autuados no carnaval deste ano por misturar álcool e direção. Ao todo, 128 foram detidos por embriaguez ao volante – 10,34% a mais que em 2024, quando 116 motoristas foram flagrados dirigindo após ingerir bebida alcoólica.
Condutas irregulares
Outras condutas irregulares também foram alvo da operação, incluindo a falta do uso do cinto de segurança (6.818 infrações), a falta do uso de cadeirinha ou dispositivo para retenção de crianças (1.089 autuações), ultrapassagens indevidas (7.704) e veículos em excesso de velocidade (53.676).
Mudança de comportamento
De acordo com o diretor-geral da PRF, Fernando Oliveira, cerca de 3 mil policiais atuaram, por dia, em rodovias federais durante o período de carnaval deste ano. Segundo ele, foi feito um estudo prévio para determinar pontos de maior ocorrência de acidentes em todo o país – cerca de 150 foram identificados.
“Dentro deles, fizemos o que a gente chama de mobiliar o trecho”, disse, ao explicar que a estratégia consiste em ampliar o número de policiais nessas localidades. Oliveira destacou, entretanto, a necessidade de mudança de comportamento dos condutores, já que, nos trechos onde não há polícia presente, as infrações voltam a acontecer.
“A responsabilidade no trânsito não é exclusiva de nenhum órgão que trabalha com fiscalização. Ela é necessariamente compartilhada”, avaliou.
“Enquanto a gente não tiver uma real mudança de comportamento dos condutores, esse número de letalidade no trânsito não vai ter uma mudança real”, concluiu.
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