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Justiça divulga sentença de ex-prefeitos e demais envolvidos em casos de corrupção ativa

Ex-prefeito de Brasiléia, Everaldo Gomes, foi sentenciado a 10 anos, mas poderá recorrer em liberdade até transitado de julgado – Foto: Alexandre Lima/Arquivo
A justiça do Acre, através do Juiz de Direito da Comarca de Brasiléia, Doutor Clovis de Souza Lodi, divulgou neste sábado, dia 3 de outubro, a sentença final do processo nº 0500257-62.2017.8.01.0003, onde tem arrolados, os ex-prefeitos do município de Brasiléia, Everaldo Gomes e Aldemir Lopes da Silva e de Plácido de Castro, Roney de Oliveira Firmino, além de outros 14.

Ex-prefeito Aldemir Lopes foi condenado a 6 anos e 2 meses, e também irá recorrer em liberdade – Foto/Arquivo
Nesse Processo, por parte do Ministério Público do Acre ao dar seu parecer anteriormente a decisão, pede a absolvição apenas do advogado Junior Revollo, sendo que os demais envolvidos, a promotoria do caso pediu a pena máxima para o demais.
Com o passar dos meses, após análise minuciosa sobre o Processo, o Juiz Clovis Lodi resolveu que alguns dos citados, deveriam ser inocentados, como os vereadores Mário Jorge Fiesca e Marcos Tiburcio dos Santos e do ex-vereador Marivaldo da Silva Oliveira, além de José Luis Revollo, Nely Braga Correia, Ivanaldo da Costa Rufino e Benedito Lima Rocha.
Seguindo a decisão de 198 páginas, o juiz continua sobre os demais envolvidos; José Araújo da Silva, Francisco de Souza Alves, Jamison Nascimento de Lima, Everaldo Gomes Pereira da Silva, Aldemir Lopes Da Silva, Roney de Oliveira Firmino, Josué Willian de Andrade, Jacks Aroldo Batista, Joelson dos Santos Pontes, são condenados por corrupção ativa, previsto no Artigo nº 333 do Código Penal.

Ex-prefeito de Plácido de Castro, Roney Firmino, foi condenado a 4 anos e 2 meses – Foto: Divulgação
As penas variam de 2 a 7 anos de reclusão, mas, poderão responder em liberdade até o trânsito e julgado da decisão. No Processo, todos que tiveram bens apreendidos durante as Operações realizadas na época, poderão os ter de volta.
Caso fossem cumprir suas devidas penas, alguns dos citados nesse Processo seguiriam as seguintes condenações:
No regime aberto; Francisco de Souza Alves.
No semiaberto; Aldemir Lopes da Silva, Roney de Oliveira Firmino, Jacks Aroldo Batista Pessoa, Josué Willian de Andrade, Joelson dos Santos Pontes e José Araújo da Silva.
No regime fechado; o ex-prefeito Everaldo Gomes da Silva, que foi condenado a cumprir 10 anos e 2 meses de detenção.
Fechando o Processo, todos deverão indenizar o município de Brasiléia, o valor de R$ 1.203.384,64 (um milhão, duzentos e três mil, trezentos e oitenta e quatro reais e sessenta e quatro centavos). Foi concedido aos réus, o direito de apelarem em liberdade, porquanto não há elemento para decretação de sua prisão preventiva.
Ministério Público do Acre poderá recorrer da decisão.
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Autoridades bolivianas investigam irregularidades após morte de brasileiro em serraria de Pando
Luis Liotti, 50 anos, morreu depois de ser imprensado por toras de madeira; Ministério do Trabalho da Bolívia vistoria empresa e aponta equipamentos inadequados

Acidente ocorreu na madrugada desta terça-feira (22) em empresa no Departamento de Pando; Ministério do Trabalho boliviano investiga condições de segurança. Foto: captada
O Ministério do Trabalho da Bolívia iniciou uma investigação sobre as condições de segurança na empresa Ema Pando, onde o operário brasileiro Luis Liotti, morreu tragicamente. O acidente ocorreu quando o trabalhador foi prensado por toras de madeira durante suas atividades na serraria localizada na Carreteira de Porvenir, km 75, na região de Tibe (Departamento de Pando).

As autoridades continuam apurando possíveis irregularidades trabalhistas que tenham levado à tragédia com o cidadão brasileiro. Foto: ilustrativa
O operário brasileiro Liotti, morreu tragicamente, o caso reacende o debate sobre a segurança de trabalhadores brasileiros em empresas fronteiriças e a necessidade de maior cooperação binacional em fiscalizações trabalhistas.
A família aguarda os resultados oficiais da investigação boliviana
Dr. Luis Garvizu Echave, chefe departamental do Trabalho de Pando, confirmou que o Ministério do Trabalho boliviano já realizou inspeção no local para verificar o cumprimento das normas de segurança. As primeiras investigações apontam que a empresa utilizava equipamentos inadequados, o que pode ter contribuído para o acidente fatal. As autoridades continuam apurando possíveis irregularidades trabalhistas que tenham levado à tragédia com o cidadão brasileiro.
Detalhes da Tragédia
De acordo com Luis Garvizu Echave, chefe departamental do Trabalho de Pando:
• A inspeção foi acionada após repercussão na imprensa brasileira (oaltoacre.com)
• Equipamentos inadequados são apontados como possível causa do acidente
• Investigação apura se havia cumprimento das normas trabalhistas bolivianas

Dr. Luis Garvizu Echave, chefe departamental do Trabalho de Pando, confirmou que o Ministério do Trabalho boliviano já realizou inspeção no local para verificar o cumprimento das normas de segurança. Foto: captada
Falhas Identificadas
As primeiras vistorias indicam que:
- Máquinas e equipamentos não atendiam aos padrões de segurança
- Procedimentos operacionais podem ter sido negligenciados
- Empresa segue sob fiscalização das autoridades bolivianas
Vítima Deixou Família no Acre
Liotti, que residia em Epitaciolândia (AC), deixa esposa e uma neta de 12 anos que criava como filha. O corpo foi repatriado e sepultado no Brasil.
O caso expõe os desafios da segurança laboral em empresas fronteiriças e reacende o debate sobre proteção aos trabalhadores brasileiros que atuam em outros países da América do Sul. A família aguarda respostas sobre as circunstâncias exatas que levaram à morte do operário.

O corpo de Liotto foi velado e sepultado em Epitaciolândia, o mesmo morava com Maria Raimunda Silva, de 61 anos, e uma neta de 12 anos que criava como filha. Foto: arquivo
Tentativa frustrada de salvamento
Ainda com vida, a vítima foi levada às pressas para o Hospital Regional Raimundo Chaar, em Brasiléia, onde recebeu os primeiros socorros. Devido à gravidade dos ferimentos, foi transferido para Rio Branco na madrugada da última segunda para terça-feira, dia 22.
Durante o transporte, seu estado se agravou antes do entroncamento, obrigando o SAMU a desviar para o Hospital Epaminondas Jácome, em Xapuri. No local, Liotti sofreu múltiplas paradas cardíacas. As equipes médicas lutaram por mais de 45 minutos para reanimá-lo, sem sucesso.
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Caminhão boiadeiro é destruído por incêndio na BR-317, no interior do Acre

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Veículo seguia para buscar gado quando foi tomado pelas chamas; só houve danos materiais
Um caminhão boiadeiro do tipo bi-trem foi completamente consumido por um incêndio por volta das 10h30 da manhã desta quinta-feira (24), enquanto trafegava pela BR-317, conhecida como Estrada do Pacífico, no trecho entre Brasiléia e Assis Brasil, interior do Acre.
O incidente ocorreu nas proximidades do km 52, local onde o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realiza obras de recuperação da rodovia. Segundo informações preliminares, o motorista havia parado o veículo para aguardar a liberação da pista quando foi alertado por outros condutores sobre um princípio de incêndio na parte traseira da cabine — também chamada de cavalo mecânico.

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Ainda não se sabe a origem exata das chamas, mas há suspeitas de que o fogo possa ter iniciado em um dos sistemas de freio. O motorista, que não teve a identidade revelada, tentou conter o fogo com extintores, mas não conseguiu evitar que as chamas se alastrassem rapidamente por toda a estrutura do caminhão.
De acordo com um dos proprietários da fazenda onde o veículo buscaria o carregamento de gado, os dois semirreboques estavam vazios no momento do incidente. Apesar da intensidade do fogo, ninguém ficou ferido, e os danos foram apenas materiais.
Imagens gravadas no local mostram o caminhão sendo engolido pelas chamas enquanto o motorista e terceiros observavam à distância, sem possibilidade de ação. O Corpo de Bombeiros de Epitaciolândia seria a unidade mais próxima, mas não há confirmação oficial se a Polícia Rodoviária Federal (PRF) foi acionada para registrar a ocorrência.
O caminhão bitrem boiadeiro, conhecido também como rodotrem, pode transportar até 74 bois adultos ou 110 bezerros, dependendo da configuração. Como estava vazio, evitou-se uma tragédia ambiental e com possíveis perdas de animais.
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Prefeitura de Brasiléia inicia piçarramento no Ramal do KM 19 melhorando acesso a moradores, produção agrícola e ao extravismo
Recursos de emenda parlamentar do deputado Tadeu Hassem garantiu os trabalhos de piçarramento que vai facilitar o tráfego de veículos, o transporte escolar, o acesso aos serviços de saúde e principalmente, o escoamento da produção agrícola e extrativista
Garantindo trafegabilidade, acesso a escoamento da produção agrícola e do extrativismo, a prefeitura de Brasiléia com recursos de emenda parlamentar do deputado Tadeu Hassem iniciou os trabalhos de piçarramento no Ramal do KM 19, na zona rural do município.
A ação é coordenada pela Secretaria Municipal de Obras e faz parte do plano de manutenção e recuperação dos ramais durante o nosso verão amazônico, período mais seco favorecem o serviço.
Além do ramal principal, os braços de ramais ( trechos menores que dão acesso as propriedades rurais às vias principais), também estão sendo atendidos.
As equipes estão no local com máquinas pesadas realizando limpeza, nivelamento, abertura de valas e aplicação de piçarra nos pontos mais críticos.
O prefeito Carlinhos do Pelado destacou que a meta é garantir melhores condições de ramais para a população rural. “Nosso compromisso é com quem vive e trabalha na zona rural também. O verão chegou e estamos aproveitando para garantir acesso de qualidade para os produtores e moradores terem o direito de ir e vim desses locais com segurança ”, afirmou.
Com mais de 2.200 quilômetros de ramais espalhados por assentamentos do Incra e áreas da Reserva Extrativista Chico Mendes, a prefeitura segue um cronograma para atender todos os ramis de forma gradual. “Sabemos da importância desses ramais para o escoamento da produção e para o transporte dos moradores e dos alunos. Por isso, estamos priorizando as áreas mais críticas e vamos avançar com o serviço nas próximas semanas”, enfatizou o prefeito.
A iniciativa facilita o tráfego de veículos, o transporte escolar, o acesso aos serviços de saúde e principalmente, o escoamento da produção agrícola e extrativista das famílias que vivem na zona rural de Brasileia.
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