Deracre quer recuperar 1,2 mil quilômetros de ramal no Vale do Juruá. Foto: Pedro Devani/Secom

Garantir o direito de ir e vir de cada cidadão, colocando as pessoas em primeiro lugar, tem sido uma das determinações mais reiteradas pelo governador do Acre, Gladson Camelí, durante suas visitas aos municípios do interior do estado. Para isso, o Departamento de Estradas de Rodagem, Infraestrutura Hidroviária e Aeroportuária (Deracre) reforçou o cronograma em todas as regiões para assegurar a trafegabilidade àqueles que dependem dos ramais como meio de conexão e impulso à economia, especialmente no escoamento da produção. No Vale do Juruá, a meta é recuperar 1,2 mil quilômetros de ramal.

O governador destaca que seu principal objetivo neste ano tem sido tirar projetos do papel e ver as equipes do governo atuando nas ruas, garantindo que os benefícios cheguem até a ponta.“Tenho dito e repetido que 2025 é o ano da execução. Essa tem sido a orientação para todas as secretarias. E quando falamos em infraestrutura, falamos em acessibilidade, que é o básico assegurado a qualquer cidadão. Tenho certeza de que, em breve, entregaremos grandes estruturas que transformarão a vida de milhares de pessoas”, afirmou.

Francisco conta como o escoamento de produção foi um dos sucessos dessa união. Foto: Pedro Devani/Secom

A presidente do Deracre, Sula Ximenes, destaca que a Operação Verão tem atuado de forma ampla e intensa em todo o estado:

“Já alcançamos números expressivos nesta Operação Verão. São R$ 20 milhões investidos com recursos próprios, 52 frentes de trabalho em ramais, asfalto e vias urbanas, além de 48 frentes em grandes obras. Contamos com 66 máquinas locadas e 293 máquinas próprias, totalizando quase 360 em operação. Isso tem nos permitido avançar com força total nas ações, gerando mais de mil empregos diretos. Já aplicamos 3,6 mil toneladas de asfalto e investimos R$ 6,48 milhões em pavimentação urbana. Construímos 12 pontes de madeira e temos outras quatro em execução”.

Além dos impactos estruturais nas comunidades, o maior benefício é para a população, que passa a viver com mais dignidade ao ter acesso efetivo a esses serviços.

“É um esforço coordenado pelo governador Gladson Camelí para garantir acesso, mobilidade e dignidade à população acreana”, reforça Sula Ximenes.

Ramais resultam em acesso a serviços básicos e moradores comemoram. Fotos: Pedro Devani/Secom

Impactos nas comunidades

Moradora do Ramal do Japãozinho há mais de três décadas, Francisca das Chagas, de 75 anos, afirma que a manutenção dessas estradas representa qualidade de vida. Testemunha das dificuldades e mudanças ao longo das estações, ela reconhece o papel do Deracre na promoção da dignidade:

“Agora está ótimo aqui. Antes ficávamos no atoleiro durante o inverno, mas a gente não reclama, porque chuva é coisa de Deus. Com o Deracre vindo, agora tá uma beleza. Acho que, como mexeram em muita coisa, até no inverno vai ser melhor”.

O produtor Francisco de Oliveira, de 63 anos, mora no Ramal Carobas desde 2001, onde cultiva produtos orgânicos em sua propriedade de 109 hectares, mantendo mais de 90 hectares de mata nativa preservada. Para ele, a recuperação do ramal representa sucesso:

“O acesso fica melhor para retirar o produto, e é uma melhoria não só para mim, mas para todos os que vivem da produção. Tem melhorado, graças a Deus”.

Ações do Deracre abrangem três municípios do Vale do Juruá. Foto: Pedro Devani/Secom

Ação integrada e fortalecimento da atuação

O gerente da Macrorregional II do Juruá no Deracre, Mauri Barboza, explica que todo o mapeamento das áreas trabalhadas no Vale do Juruá é realizado com base em consultas a mais de 30 associações de moradores de Cruzeiro do Sul, Rio Branco e Rodrigues Alves.

Além disso, o Deracre atua em parceria com as prefeituras, reforçando a integração entre os poderes, um dos pilares do governo Gladson Camelí. Nessa cooperação, o Deracre fornece máquinas, combustível e mão de obra para apoiar operações municipais, como na comunidade Nova Cintra, em Rodrigues Alves.

“Essa é uma determinação do governo e da presidente Sula: trabalhar apoiando os municípios, unindo equipes e estrutura em ações tanto na zona rural quanto urbana”, afirma Mauri Barboza.

Nas visitas às comunidades, os produtores sempre ressaltam a relação humanizada com as equipes de campo. São os pequenos gestos, os ajustes pontuais, que transformam a realidade de quem recebe os serviços.

“Procuramos atender a todos. É comum, durante a manutenção, os moradores pedirem apoio para melhorar uma subida ou facilitar o escoamento da produção, e atendemos conforme está ao nosso alcance”, destaca o gerente regional.

Comunidades têm voz ativa para participar de projetos. Foto: Pedro Devani/Secom

Ano após ano, o Deracre avalia os principais gargalos e desafios do trabalho, reformulando ações e direcionando recursos para onde são mais necessários.

“Este é um ano diferente. Fizemos uma programação para recuperar 1,2 mil quilômetros de ramais no Vale do Juruá, com drenagem, implantação de bueiros e construção de pontes. No ano passado, o inverno foi muito rigoroso, mais do que esperávamos, e surgiram vários olhos d’água. Neste ano, nos preocupamos em mapear tudo isso, executar a drenagem e elevar os aterros nos pontos críticos, alinhados com os presidentes das comunidades, que nos trazem essas informações”, finaliza.

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Foto: Secom

Depois de mais de uma década, Rio Branco será novamente palco da Copa Norte/Nordeste de Ciclismo, uma das competições mais tradicionais da modalidade no país. A 47ª edição do evento, organizado pela Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC), acontece entre os dias 29 e 31 de agosto, com expectativa de reunir mais de 400 atletas de todo o Brasil.

A última vez que a capital acreana sediou a competição foi em 2012. A confirmação do retorno foi discutida em reunião entre representantes da Federação Acreana de Ciclismo (FAC) e o prefeito de Rio Branco, Tião Bocalom, realizada na quinta-feira (10).

De acordo com o presidente da FAC, Tuxauá Marques, a escolha de Rio Branco demonstra o reconhecimento da cidade como um centro com estrutura e capacidade para grandes eventos esportivos. “Vamos estar recebendo no mês de agosto, cerca de 15 seleções de outros estados, uma grande quantidade de atletas e o apoio da Prefeitura é importante. Estamos com um circuito pré-montado na Amadeo Barbosa que agora, com o apoio da prefeitura, vai passar por uma revitalização, ficando bem melhor para realizarmos o evento”, ressaltou.

A prova principal será realizada nas imediações da Arena da Floresta, mas o evento deve movimentar outras áreas da cidade, como a Via Chico Mendes. Para o prefeito, o retorno da Copa é também uma oportunidade de apresentar Rio Branco a visitantes de outras regiões.

“A nossa Rio Branco dá gosto de ver, tenho certeza que os visitantes vão levar uma boa imagem da capital. A competição será realizada próximo à Arena da Floresta, também temos a Via Chico Mendes em que poderão realizar um passeio turístico, além do elevado Beth Bocalom, ou seja, a nossa cidade está cada dia mais bem preparada para receber os turistas”, disse Bocalom.

A organização local agora trabalha nos ajustes logísticos e estruturais para garantir a realização da prova, que promete movimentar o cenário esportivo e turístico da capital durante o fim de agosto.

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Nenhuma escola do Acre aparece entre as 50 instituições de ensino com as maiores médias no Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) de 2024, segundo levantamento feito pelo jornal O Globo com base nos microdados divulgados pelo Ministério da Educação (MEC). Os dados foram divulgados nesta sexta-feira (11).

O ranking, dominado por escolas privadas e instituições federais seletivas, concentra-se majoritariamente em capitais como Fortaleza (CE), Belo Horizonte (MG), São Paulo (SP) e Rio de Janeiro (RJ). O Ceará, por exemplo, emplacou quatro das cinco escolas mais bem colocadas. Teresina (PI), cidade nordestina de porte médio, aparece com cinco escolas entre as melhores do país.

Enquanto isso, estados inteiros, como Acre, Amapá, Roraima, Rondônia e Tocantins, não figuram na lista. Das 50 escolas listadas, apenas três são públicas e todas vinculadas a universidades federais.

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