G1
O governo do Acre acredita que as hidrelétricas em Rondônia devem reduzir o funcionamento para evitar que o estado acreano volte a ficar isolado com a elevação do Rio Madeira. Em 2014, durante sua cheia histórica, o manancial cobriu trechos da BR-364 e deixou o Acre isolado via terrestre.
A governadora em exercício, Nazareth Araújo, informou que o estado solicitou ao governo federal e à Agência Nacional das Águas (ANA) a emissão de um comando para que a Usina de Jirau faça a vazante e regulação das águas do Rio Madeira.
“Queremos o mesmo tratamento do princípio federativo que garante a valoração e bem-estar da nossa população. Queremos regulação do sistema para que a oferta de energia não prejudique e nem isole o Acre”, disse Nazareth, em coletiva de imprensa nesta sexta-feira (12).
Nazareth informou que após a enchente histórica do Madeira, em 2014, foi feito o acompanhamento, inclusive pelo Ministério Público Federal, e um estudo acerca da influência das usinas no alagamento.
“A definição se havia ou não a influência das usinas foi um estudo posterior, inclusive, acompanhado pelo MPF, em Rondônia, para saber se havia ou não influência naquele alagamento do funcionamento do Jirau, o que hoje, infelizmente, ou felizmente, nós já não temos mais essa dúvida”, afirmou a governadora.
A governadora em exercício afirmou ainda que o governador de Rondônia, Confúcio Moura (PMDB), assinou com ela um documento que pede à Presidência da República, em caráter prioritário, uma atenção sobre a situação que os estados vivem atualmente.
Nazareth falou ainda que há uma grande mobilização na Comissão Estadual de Risco para se preparar para um cenário crítico.
Em 2014, o Rio Madeira registrou sua cheia história, ultrapassando os 19 metros. Por isso, o Acre ficou isolado via terrestre, uma vez que a BR-364 foi inundada. Em abril daquele ano, o governo acreano chegou a decretar calamidade pública.
Na época, os acreanos enfrentaram o racionamento de diversos alimentos nas prateleiras, além de gás de cozinha e combustíveis, o que gerou grandes filas de veículos nos postos. O Estado foi obrigado a importar alimentos, insumos e outros do Peru por meio da Estrada do Pacífico.