O avanço na execução dos investimentos do Novo PAC no Acre demonstra o comprometimento das autoridades locais e federais com o desenvolvimento do estado. As obras em andamento e os recursos programados para os próximos anos são fundamentais para melhorar a infraestrutura, gerar empregos e promover o bem-estar da população acreana.
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Governo do Acre já executou mais de R$ 2 bilhões em obras e projetos com recursos do Novo PAC
O governo do Acre já executou já executou 66,6% dos recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC) previstos para o Acre até 2026, segundo matéria publicada na última terça-feira, 15, pela Secretaria de Comunicação Social (Secom) do governo Federal, com informações da Casa Civil da Presidência da República.
Dos R$ 3,5 bilhões estimados, R$ 2,35 bilhões foram aplicados em obras e projetos em andamento no estado. Além disso, outros R$ 620 milhões estão programados para o período pós-2026, totalizando R$ 4,1 bilhões em ações voltadas para o desenvolvimento regional.
Segundo os dados apresentados, no Acre, existem 206 empreendimentos listados no Novo PAC. Desses, 36 já foram entregues e concluídos até o fim de 2024. Estão na lista veículos de transporte escolar, unidades do Samu para renovação de frota, quadras esportivas, construção e reforma de escolas e universidades, investimentos nos aeroportos de Rio Branco e de Cruzeiro do Sul e manutenção e restauração de rodovias. Os empreendimentos estão distribuídos nos 22 municípios.
Na ocasião da divulgação dos dados, o secretário especial do Novo PAC na Casa Civil da Presidência da República, Maurício Muniz, afirmou: “Estamos em diálogo constante com os estados e municípios para que estes empreendimentos – realizados com recursos federais, mas com gestão local – ganhem mais agilidade em sua execução. Para tanto, é importante o diálogo, principalmente, com as prefeituras e governos estaduais para que os empreendimentos avancem e sejam entregues.”
Os dados foram atualizados no portal oficial do Novo PAC com informações até dezembro de 2024.
Novo PAC
O Novo PAC contempla obras de infraestrutura e desenvolvimento social em todo o país. No Acre, os investimentos visam impulsionar setores estratégicos, como transporte, energia, educação e saúde. As ações em andamento refletem o compromisso do governo federal com o crescimento sustentável da região Norte.
Luz para Todos
Até dezembro de 2024, mais de 1,7 mil famílias deixaram a pobreza energética até dezembro de 2024 graças ao Luz para Todos em municípios como Feijó, Assis Brasil, Rodrigues Alves, Marechal Thaumaturgo, Porto Walter, Cruzeiro do Sul, Sena Madureira, Mâncio Lima, Jordão e Tarauacá.
Outras 25 obras no estado estão em fase de execução, 23 em fase de licitação e/ou leilão, e 122 na etapa de ações preparatórias, como contratação, estudo, projeto de engenharia e licenciamento ambiental.
Minha Casa, Minha Vida
Na área de habitação, há um total de 3.573 unidades do Minha Casa, Minha Vida destinadas ao Acre, entre selecionadas, em obras e entregues.
Em 2025, o governo do Acre, sob a liderança do governador Gladson Camelí, intensificou suas ações no programa Minha Casa, Minha Vida, visando reduzir o déficit habitacional no estado. Foram construídas unidades habitacionais até o final de 2024, com destaque para a construção de 192 apartamentos no bairro Calafate, em Rio Branco.
Além disso, o governo estadual investiu em municípios com até 50 mil habitantes, como Tarauacá, Feijó, Assis Brasil e Plácido de Castro, garantindo a construção de 125 casas com recursos do Fundo Nacional de Habitação de Interesse Social (FNHIS).
Programa Minha Casa Minha VidaFoto: Pedro Devani/Secom
Essas iniciativas não apenas proporcionam moradia digna à população, mas também impulsionam a economia local, com a criação de postos de trabalho diretos e indiretos no estado durante a execução do programa.
Trabalho para Cuidar das Pessoas
Além de recursos como do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e outras fontes federais, é fundamental ressaltar que o Governo do Estado do Acre também tem feito sua parte, com investimentos próprios significativos em obras públicas. Essa contrapartida estadual é o que permite tirar projetos do papel e garantir que eles avancem de forma concreta.
Prédio da primeira etapa se aproxima da fase de conclusão. Foto: Camila Gomes/Seop
O titular da Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop), Ítalo Lopes, destacou o direcionamento dos recursos, e afirmou que todo estado está sendo contemplado. “O governador Gladson Camelí se empenha integralmente para melhorar a vida das pessoas, e para isso o governo tem aplicado recursos para avançarmos nas obras em todos os municípios. Diante do investimento do PAC, o Estado tem fortalecido as estruturas de diversos setores, tais como, Cultura, Educação, Esporte, Saúde e Segurança Pública, para levar mais dignidade e conforto para servidores e usuários dos serviços. Contando apenas as execuções sob responsabilidade da Seop, concluímos e entregamos na gestão atual, iniciada em 2023, mais de cem obras ou serviços estruturais, e até o final de 2026 manteremos essa média.”
“Concomitantemente, o governo tem gerado oportunidades de trabalho para milhares de operários da construção civil, valorizando a mão de obra local. As obras estruturantes da Nova Maternidade Marieta Messias Cameli, Complexo Viário da Avenida Ceará e Orla do Quinze, contribuem fortemente, assim como os serviços de manutenção, revitalização e adequação nos prédios públicos”, concluiu o gestor da Seop.
Governador Gladson Cameli, Secretário de Obras Públicas, Ítalo Lopes, e de Saúde, Pedro Pascoal, no canteiro de obras da nova maternidade. Foto: José Caminha/Secom
De acordo com dados da SEOP, estão em execução atualmente mais de R$ 238 milhões em obras públicas. Apesar de boa parte desse valor vir de transferências e convênios, há uma participação direta do Estado: especialmente no custeio de etapas iniciais dos projetos, como elaboração, licenciamento e processos licitatórios.
Além disso, para obras em fase de licitação, estima-se um investimento adicional de mais de R$ 50 milhões, e outros R$ 106 milhões estão vinculados a projetos em fase de cláusula suspensiva, que também contam com empenho técnico do Estado para sua liberação.
Seop realiza adequações na entrada da Escola Clínio Brandão para garantir acessibilidade aos alunos com deficiência. Foto: Kalyel Vieira/Seop
Outro ponto importante é o investimento em manutenções de prédios públicos, que muitas vezes passam despercebidos, mas que são totalmente custeadas com recursos do Estado. Em 2024, já foram investidos quase R$ 7 milhões apenas nessa frente, com a previsão de R$ 10 milhões para 2025: valores que não dependem de repasses federais e demonstram o compromisso direto com a melhoria da infraestrutura pública.
Essas ações mostram que, além de buscar parcerias com o governo federal, o Acre tem aportado recursos próprios, assegurando que as obras avancem com qualidade e no tempo adequado. Em um cenário nacional em que nem sempre os repasses são imediatos ou suficientes, esse esforço estadual é essencial para manter o ritmo de desenvolvimento.
Ao falar das mais de 100 obras e serviços previstos até o fim de 2025, e outras 114 previstas para 2026, é preciso dar visibilidade à presença do Acre como co-financiador e executor direto de políticas públicas por meio da infraestrutura. Afinal, cada real investido com recursos estaduais representa independência, agilidade e compromisso com o bem-estar da população.
Obra estruturante da Orla do Quinze é fruto do Convênio n° 905179/2020, entre o governo do Acre e o governo federal, por intermédio da Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam), vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR). Foto: Samuel Moura/Secom
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Acidente ocorreu em via com registros frequentes de alta velocidade próximo à escola A Caminho do Saber
Um motociclista identificado como Geison do Carlos Andrade, de 25 anos, ficou ferido após colidir com uma máquina de asfalto estacionada na principal rua do bairro Constantino, em Xapuri, na noite desta quarta-feira (21). O acidente aconteceu ao lado da escola A Caminho do Saber, em um trecho que, segundo moradores, tem registrado constantes casos de excesso de velocidade.
Testemunhas relataram que o condutor da motocicleta trafegava em alta velocidade quando perdeu o controle do veículo e bateu violentamente contra o maquinário, que estava parado e fora de operação no momento da colisão.
Moradores da região afirmam que, desde o início das obras de revitalização da via, os veículos passaram a circular em velocidade ainda maior, aumentando significativamente o risco de acidentes.
O motociclista foi socorrido e encaminhado ao Hospital Epaminondas Jácome, em Xapuri. Até o momento, não há informações confirmadas sobre o possível consumo de álcool pelo condutor. O caso está sendo acompanhado pelas autoridades locais.
Segundo informações, Geison será transferido para o HUERB na Capital por uma Unidade de Transporte Avançado – UTA, devido o registro de um trauma de tórax.
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Tio Pablo critica recomendação do CRM e defende internato para estudantes de medicina na Bolívia
Em pronunciamento na sessão desta quarta-feira, 21, na Assembleia Legislativa do Acre (Aleac), o deputado Tio Pablo (PSD) saiu em defesa dos estudantes acreanos de medicina que cursam graduação na Bolívia. O parlamentar criticou a recente recomendação emitida pelo Conselho Regional de Medicina do Acre (CRM-AC) e reforçou seu compromisso com a aprovação do Projeto de Lei nº 40/2025, que busca viabilizar a realização do internato médico por esses estudantes na rede pública e privada de saúde do estado.
O parlamentar criticou a postura do CRM diante da construção do PL, alegando quebra de diálogo e falta de boa fé. Segundo ele, havia sido acordado que o projeto seria discutido em conjunto entre Legislativo, CRM e Governo do Estado. No entanto, foi surpreendido pela Recomendação nº 001/2025, que, segundo Pablo, inviabiliza a proposta. “Essa recomendação não foi acordada. O CRM agora tem poder de legislar? ”, questionou.
Ao relatar que buscou esclarecimentos junto ao Conselho, o deputado disse ter sido informado de que, mesmo com as exigências atendidas pelo Estado, o internato não seria reconhecido. “Ora, então por que conversar? Se não há possibilidade de reconhecimento, é porque a intenção nunca foi o diálogo”, afirmou.
Ele também anunciou que a luta agora será ampliada por meio da frente parlamentar em defesa dos estudantes brasileiros na Bolívia, iniciativa que já conta com o apoio de parlamentares como Michele Mello (PDT), Eduardo Ribeiro (PSD) e Tadeu Hassem (Republicanos). “Hoje vocês, do CRM, não estão mais lidando apenas com o deputado Pablo, mas com uma frente parlamentar que vai legislar. Se o Conselho não quer ajudar, que não atrapalhe”, declarou.
Pablo reafirmou que o objetivo é criar uma legislação que permita a realização do internato no Acre, tanto na rede pública quanto na rede privada, com acompanhamento de médicos habilitados. Ele também cobrou coerência do CRM: “Chego lá e quase todos são formados na Bolívia, mas querem resguardar somente uma parte desses profissionais”.
Ao encerrar, voltou a criticar o silêncio do Conselho diante das mortes recentes na rede pública. “Até agora não vi nenhuma nota de pesar do CRM sobre essas perdas. São inúmeros casos, a criança de onze de Feijó, da mulher grávida de Cruzeiro do Sul. E nós aqui estamos lutando por soluções reais, porque nossos profissionais estão sobrecarregados e a população está pagando com a vida”, disse.
Texto: Mircléia Magalhães/Agência Aleac
Foto: Sérgio Vale
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Maria Antônia cobra melhorias no trânsito de Brasiléia e repudia ação truculenta em Sena Madureira
Durante a sessão desta quarta-feira, 21, na Assembleia Legislativa do Acre (Aleac), a deputada Maria Antônia (Progressistas) usou a tribuna para apresentar uma indicação ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e manifestar indignação diante da atuação do Ibama e da Força Nacional na zona rural de Sena Madureira.
A parlamentar iniciou sua fala pedindo providências urgentes para a Avenida Doutor Marinho Monte, em Brasiléia, município onde nasceu e vive até hoje. Maria Antônia relatou que a via, uma das principais da cidade, concentra intenso fluxo de veículos, comércios, escolas e unidades de saúde, o que tem causado transtornos e colocado em risco a segurança dos moradores.
“Indico que sejam instaladas faixas de pedestres, placas de sinalização, redutores de velocidade e, principalmente, um semáforo na Avenida Marinho Monte. O trânsito está caótico. Ali passam crianças, pais de alunos, comerciantes, e a situação está insustentável”, afirmou. A deputada informou ainda que já conversou com a diretora do Detran no Acre, Taynara Martins, que prometeu enviar um engenheiro ao local para dialogar com o DNIT e buscar uma solução conjunta.
Em seguida, a progressista fez um contundente pronunciamento a respeito da ação de órgãos federais na zona rural de Sena Madureira, que teria envolvido destruição de moradias e tratamento hostil a agricultores da região. A parlamentar demonstrou profunda tristeza e revolta com os relatos que chegaram à Assembleia.
“É um povo sem coração, trataram os moradores com truculência, humilharam as famílias. É inaceitável isso. Já fizemos reuniões, audiências públicas com esses órgãos aqui na Casa, e mesmo assim continuamos vendo esse tipo de abuso. Isso fere a dignidade das pessoas que vivem da terra, que trabalham honestamente para sobreviver”, desabafou.
A deputada concluiu cobrando uma ação conjunta dos deputados estaduais, do prefeito de Sena Madureira, Gerlen Diniz, e da bancada federal do Acre. “É preciso parar essa violência institucional. O povo não pode continuar sendo tratado dessa maneira”, afirmou, dirigindo-se também ao deputado Gene Diniz, irmão do prefeito e parlamentar atuante na região.
Texto: Mircléia Magalhães/Agência Aleac
Foto: Sérgio Vale
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